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技师李中国用嘉实多的磁护吧,这个机油是SN级的,10w-40的,
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技师李中国虽然这个机油是半合成机油,但是不会比全合成机油的品质差
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匿名网友网上没有找到您说的型号?
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技师李中国
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技师李中国我说错了,是5w-40
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比亚迪宋1.5T的发动机加几号汽油合适?
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您好:有辆2016款比亚迪宋手动款。才买2个月出现了踩离,空挡情况下发动机转速提高到1千2左右,冷天更高不知怎么办。是车的问题还是哪个部件问题?谢谢!
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你好,我想问的是,我的比亚迪宋,现在11000公里,刚做完保养后,发现正在行驶中加油门会有顿挫感,松油门的时候也会有一点,而且发动机舱温度特别特别高,是否属于正常?保养前这些问题都没有出现,用的滤清器是在网上购买的!
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今天过年刚买的byd宋,保养完以后现在开了7800公里。3000的时候保养过一次。 新手小白一个,也不懂车。不知道是比亚迪宋这车的问题还是我的问题。踩油门,车子动力总是慢了一拍。 现在这个天,早上也就20度的样子。然后早上去上班,轻踩油门。发动机很响,车子跟不动似的。要开一会才好。请师傅给解答一下是什么情况建议检查一下节气门积碳是否过多,可以做下清洗匹配,冷车喷油雾化问题动力会有所影响,不是什么问题。
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比亚迪宋手动精英版,目前行驶3200km,还没有首保,2000多公里时从老家回广东,在下雨天踩离合和松离合时发动机那边会传来咔的响声,怠速偶尔也会听到这种声,所有这些响声只有下雨天才有,天晴没有这异响,请问各位大师,这会是什么情况呢
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1年半的二手比亚迪宋1.5TⅠ盖世保手动精英型发动机油底壳渗漏,后油封渗漏,(检测人员说的)问过朋友说问题不大,最怕托底或出事故了后油封曲轴变形。维修成本大。况且以后会有许多问题出现。这辆车6万元买不过。如果是托底,后油封渗漏,曲轴真的会变形?维修成本多少钱?曲轴有问题,动力下降。有异响,应该是油底壳,曲轴油封问题,更换和维修1000左右
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您好!起动机m端连接线烧坏有明火迹象,拆开起动机转子绝缘脂烧蚀但是铜线未断!4个碳刷全部开裂,碳刷架都有碳刷裂掉的渣子及粉末,刷架正极保持架高温变色!电磁开关保持线圈上面一层绝缘胶带轻微变色烤黄。该起动机是锦州汉拿,车型是比亚迪宋车型手动挡请问什么原因会导致此现象该起动机行驶200公里!以上非常感谢。起动机的工作原理我已经说了,磁力开关工作时内部触点导通,电瓶正极的电经过磁力开关内部触点经过直流电机的碳刷架给转子供电 外壳搭铁,碳刷架和直流电机外面的线烧坏,排除电源 搭铁是正常的,那就是起动机自身的问题。频繁的启动会损坏起动机,但是不会出现这种情况,我说的很清楚了,给启动机供电 搭铁都没问题的话那就是起动机本身的话,至于线路怎么检查我也说了。
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车型比亚迪宋自动尊贵型,4s店帮我换了一个叫 电影模块 的东西,可以使得换挡更加柔和,的确好了点,但是问题来了,之前d挡发动机到1400转必定降挡,现在1300也不降挡,之前s挡深踩油门最起码到4500转升挡,现在3500就升挡,是什么道理
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汽油板比亚迪宋,1.5T自动双离合,82593公里,怠速抖,抖到车门打开抖看得到车门在抖,开不开空调都抖,用千斤顶把发动机顶了一点点也是都,加一点点油门还是一样座椅麻麻的,没故障码,洗过节气门,洗过喷油嘴,喷油嘴试过雾化很好,火花塞换了4个正品博士新的,运行20分钟后拆火花塞出来也是金黄色。发动机数据流正长,燃烧正常,机爪垫正常,滤芯没有进水导致气门变形的可能,建议联系配件按17位查双质量飞轮
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17款比亚迪宋1.5t手动精英型跑了买了整两年跑了九千多公里最近冷车怠速自动补油,车内表显瞬时油耗怠速时候不动任何东西的情况下定不住到0.6时就补一下油,有一次想看看车是不是有问题结果等了一分来钟,看瞬时油耗和转速,结果发动机就像油离配合不好哪种感觉震了两下熄火了。而且,现在觉得油耗很高以前一箱油六百大几公里现在550,但是表显百公里油耗六点几,跑去问4s店说是积碳问题,我新车不到一万公里真的至于积碳闹成这样而且现在天冷了早上启动车辆,自动补油车辆抖动得一分多钟发动机才平顺下来,而且油耗特高望大师解惑你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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