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技师孟帅帅可以考虑做个全车检查，跑长度是没有问题的 -
qcds956523是不是车跑了一万了，有问题的话早该出来了，？？可以这么说么
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技师孟帅帅也可以这么理解，你可以考虑找个比较专业的地方做个全方位的检测 -
qcds956523哦，对了变速箱下面听修理厂人说也碰过，修好了，发动机没碰，没问题吧，？？？
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技师孟帅帅只要发动机和变速箱没有什么异响和漏油，一般都是没有问题的
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我开的是2011年的起亚福瑞迪车，我今年十月二手买的，现在总跑了六万多，我目前发现一些小问题，第一每次换到踩离合器时发出声音，感觉有点不对劲，第二，冬天时每天早上热车有十分钟左右，不过没跑十公里左右之前你怎么热车都没用，加速不稳，踩油门就故障灯会亮。 我是新手我该需要那些方面，还需要保养那些方面请大师多指教
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大师们，我的起亚福瑞迪是去年8月份买的，跑了13600，按时保养，没有出过事故。一直也没有跑过长途，上个月跑了一次长途，一共1300多公里，单趟也就600多，去的时候没有问题，来的时候大概跑了400多公里的时候出现问题了，前面的两个轮胎好像卡上了石头一样，出现嗡嗡声，好像轮胎每转一圈就响一次，以为是卡了小石头，也没有管！到家后也没动，第二天起来查看轮胎有没有石头，结果没有发现！继续开到路上去试，还是一样，轮胎每转一圈的时候就有嗡嗡声，速度越快，声音也就越密集！完了我也没有再去管，最近几天我感觉嗡嗡声的同时，油门踏板也能感觉到共振，挡杆也能感觉到，跟嗡嗡声是同步的，嗡嗡声音更大了！大师们，车到底是出什么问题了，我去4S店检查什么呢？
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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官师傅你好，我的车是10年的二手比亚迪f0，去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火，在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽，效果也有点，但不理想。节气门也洗了，没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了？该故障现象，为热车故障率高，重新检查各元件与热温度系数相关的，温度高出现失灵故障，建议更换曲位测试。
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你好大师：我4月份车做了保养，更換机油后，出现水箱开锅，后更換了风扇后。第三天(天气较热）市区开了二十几公里等红灯时突然熄火再也无法启动，感觉就是没油了，油门踩下去空空的感觉，电话问修理厂师傅说是油箱里高温，空气隔断了油路。我将车子推到边上单位里，但到第二天又能启动了。第二次是跑了80多公里（也是天气较热，开空调）同样等红灯时发生同样问题。把车拖到修理厂后，又能发动了。修理工说这样查不出问题。请问什么原因？会是保养的机油问题吗？我看到汽车大师其中一篇文章说：机油也会高温。因为我以前从没发生过类似的事情，就这次保养換机油后连续出现二次了，最近不敢跑远，就在附近开。我是每次在同一家修理厂做保养，用同一种机油。我的车用了8年多，跑了5万公里不到，平时就是代步用的，天津一汽威志。谢谢给予指点。
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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我车是13款江铃陆风x5，2.0T手动高配版，15年1月份买的，已经3年3万5千公里了，这3年来没啥毛病，大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路，下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦～咦的响声，保养的时候也让师傅擦了一下刹车片，响声有所改善，这事也暂时告一段落。大概半年多以前，过颠簸路的时候，左后轮的底盘出现一点响声（右边好像也有，可能是声音传导吧），像是有东西撞击的声音，当时声音不大就没在意，手刹也有些不给力，坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声，有人说是刹车片的原因，也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店，我自己钻到车底下看，也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下，我感觉我自己开车挺糙车的，过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的，不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大，回头去4s店检查时也好做一个参考，多谢多谢！车辆手刹太松，是可以进行调节的，直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了，然后车辆行驶中有异响，按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量，或者是平行杆胶套老化导致的，这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。 这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！变速箱油基本都6万公里更换的，节气门积碳洗洗，以及发动机气门积碳洗洗就好了
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗？ 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗？万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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百万豪车出事故气囊未爆，检查结果出来，车主懵了
当车辆发生事故达到了气囊引爆的条件，但是气囊却没有引爆，这是汽车的安全质量问题，还是有其他的原因呢。 前段时间，宋先生驾驶着自己的爱车行驶在路上，由于一些原因，和对面的车辆发生了事故。宋先生也受伤了
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现代朗动4万公里保养，现代朗动14年的手动挡多少钱
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
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2015-12-23
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手头紧、生活压力大，还要不要买车？买完会后悔吗？
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