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技师任德智你好,这个情况需要调取故障码 读取数据流针对排除故障
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技师任德智拆下来彻底清洗节气门 喷油嘴
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技师任德智清除燃烧室积碳
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匿名网友都洗干净了 ECP故障灯也不亮了 就是起步困难 非得大油门车才能起来 不大哄油门 车就哆嗦 要不就熄火
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技师任德智数据流看了吗
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技师任德智有故障码吗
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技师任德智缸压多少
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技师任德智油压多少
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技师任德智汽油滤芯更换了吗
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匿名网友还没检查 汽油滤芯才换一个月
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技师任德智检查
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匿名网友嗯 谢谢
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技师任德智不客气
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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12年的捷达车,跑了十万公里,去年改的气,还不到一年,现在就是烧气的时候一挡起步没劲,踩油门没反应,踩好几下转速才会起来,起步很费劲,感觉车就不走,眼看要熄火,等个红灯好一会起不步,那真是个着急啊,原以为是火花塞的问题,已经换新了,还是如此,这个问题仅仅烧气起步那一下,跑起来加速正常,希望大师指点迷津
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新捷达13款1.6手动。冷车启动怠速一切正常,行车一两公里左右就会出现怠速高的情况1000~1300之间不定,转速指针有轻微慢游情况。热车以后再次启动会出现,怠速400~1200转之间忽闪几次自己就熄火了,我如果此时加几脚油门干预一下就可以将怠速稳定住,但怠速还是偏高,1000~1200之间指针基本稳定不游。行车时怠速偶尔也能在800左右。检查了故障代码没有,换了新的进气歧管,检查了其他与进气道相关的小管道也没有问题。换了节气门,现在用手堵住节气门还是不熄火没反应。怠速能听到进气歧管下面有轮胎漏气的声音。用气枪吹进气门发现油气分离器有出气现象,又换了曲轴箱油气分离器了。现在依然没有解决。你好,根据你的描述,这种情况一般是进气系统有漏气的地方导致的。建议重点检查油水分离器安装是否有问题。
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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大师好 我的是06年汽油捷达 现在车子每次换档后提速车发抖像油离没配合好的那样抖,实际感觉是供不上油,转速也上不来,声音也是突突突的声音,几秒后转速上来了就很好了,就算空档松油门,再加油也是突突突的像缺缸一样,壹俩秒以后转速突然就起来了,也就很平顺了。清洗过节气门问题还在,请问大师这车是什么问题,谢谢了!
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你好,我03年捷达,18万公里,平时百公里油耗9-10升。由于家中2台车,这台偶尔才用,停了半年时间,现在百公里油耗达到了15升,以前也出现类似问题,开几天拉下高转速,油耗就下来了。但这次跑高速可以达到百公里10升,市区就是15升降不下来,经修理厂检查,刹车正常没有摩擦,机油正常,清洗了节气门,反正开起来一切正常,但就是油耗高,不知道什么原因,请师傅指点
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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我的车13款新捷达1.6排量手动舒适型,现在早上都要启动两次才能打着,中午晚上有时一次打着,也可能是两次才行,夏天的时候,有时候也要两次才能打着。特别是现在天冷的时候,早上启动的时候那个起动机转速很慢,没劲的感觉,中午启动机的转速要比早上的快。电瓶七月份换过了骆驼牌的,火花塞也换过了。汽油滤芯也更换了,节气门和喷油嘴都清洗了。这个毛病还是存在,四S店也去过好几次了,都找不到故障。汽车大师们,这到底是哪里有故障?谢谢!本身这种情况出现感觉启动无力,电瓶电压之类的没有问题可以重点检查一下起动机本身了
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大师你好我的是04年捷达13万公里最近车子2,3档加油前后窜,勉强可以开到80,期间必须晃油门才能把车开起来,到80之后油门踩到底也不提速,松开油门还往前窜,就是感觉发动机很闷,感觉后面有人拉着你,这问题还不是经常出现,我这几天加次97,感觉和挺冲,可还是会出现这个毛病,洗过喷油嘴,换了火花塞,汽油虑,也在几家修理厂看过,都找不到原因,非常闹心啊,希望大师给个明细的解答谢谢啦~
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