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技师高长振有的声音也是正常的!
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技师高长振正常声音放心开吧!
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匿名网友希望是正常的,谢谢你
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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15款新帝豪1.5手动向上,冷车启动发动机有异响3秒后正常了,听着像齿轮声音,是什么问题呢?有可能正时链条异响,也有可能启动机有异响,造成起动机齿轮回来的慢和飞轮二次摩擦
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我车子最近有个故障,发动机舱有异响,我怀疑跟离合器有关系,踩了离合器声音没了,再踩一下又开始响了,听着好闹心维修建议:不踩离合异响 是离合拨叉响声 踩离合异响是分离轴承响声 初步判断你那是离合拨叉异响导致
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帝豪ec7发动机跑起来1700转有异响建议首先确定异响发生的部位 根据锁定的位置进行检查
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发动机舱有异响听着是金属摩擦声,摘了档就没有是怎么回事?这种情况一般为变速箱内部异响
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你好,左侧车门异响你好,这个如果是门异响的话有时间检查一下门饰板卡子,一般卡子松动容易出现异响,底盘异响的话,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,底盘螺丝检查一下看是否有松动,新车其他地方不会有问题的,仪表台里面线束这个都是用扎带固定好的,这个是不会异响的,方向盘下面饰板和储物盒拆掉试车看有异响没
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去4S店保养,换机油跟氢氧除碳,回来后发动机给油就有呲呲声,给油越多异响越大,而且发动机抖动,声音大,这是什么原因,谢谢。检查是不是做除碳造成发动机异响。
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才买的新车 两个月发动机异响、4s修了一次、现在还是哒哒哒的响、4s说是我加的燃油问题、可是新车就让他哒哒哒的一直响?建议检查试驾车 如果不一样就让店里索赔检查
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