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技师姜旭检查一下点火线圈 火花塞
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匿名网友失火1到10次左右,而且混合气长期匹配-14左右
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大众poloesp故障 不小心拔到了abs泵的保险 前提是车子发动拔的 拔了以后出现很多故障灯 我又插回去 插回去以后故障没有了 但是开着走的话、防滑灯一直闪 车子一直抖 抖得很恼火 然后再抖着继续开 又出来了一大堆故障 然后解码器解故障 里面描述的是控制单元无信号 会不会是水泵上面的电脑板烧了 还会有很什么问题 到4s点也没能查出来是什么回事 学习了里面的程序也不行 反正就是显示动力转向 ABS esp出问题 这类似的地盘问题 求大师帮我分析分析建议把检测到的故障代码发出来看看。
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
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polo左边倒车灯和小灯不亮,右边正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是由于灯泡损坏导致的,这个你需要更换灯泡之后,需要把点火开关重新打开一下,然后灯才可以点亮。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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大众菠萝03年1.4自动波两箱车,之前水温高冲床,我换了气缸垫磨了缸盖25个丝,装了石棉床,刚开始着车没问题,第二次着车五分钟后怠速不稳,加不起油,冒黑烟。🙏第一,解码器进错系统,polo属于上海大众,解码器进了一汽大众。 第二,故障报进气压力故障,建议检查进气压力传感器数据,包括传感器,传感器线路。 第三,按标准,气缸盖有0.25mm的变形量,就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫,但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar,这个方面建议放最后考虑,如果确定进polo车型,读取的故障记录任然是进气压力,并且检查传感器和线路没有问题,建议你先换气缸盖 另外,进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动,那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压,数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压,代替传感器,观察发动机工作情况
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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11年大众波罗1.4机油灯常亮根据描述,11年大众波罗1.4机油灯常亮,这种情况需要先使用机油压力表测一下机油压力多少,正常热车的机油压力在1.2bar左右,冷车启动机油压力在2.5到3.5bar左右,测量机油压力正常,机油灯依然报警这种情况更换机油压力开关就可以了。如果测量机油压力达不到上面说的数值,这种情况需要检查机油本身是否缺失以及机油特别脏污堵塞了机油油道导致机油压力上不来,然后就是机油泵有问题以及曲轴连杆瓦磨损和凸轮轴缸盖磨损泄压导致的机油压力低。具体需要逐一进行排查才能最终锁定故障点。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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o/doff灯亮会影响离合器么您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
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09款大众polo近日发现踩刹车前面小灯会亮一个。epc故障灯有时候也会亮。今天晚上开车打开车灯发现不踩刹车后面高位刹车灯是常亮的。行驶中打开车灯加不上油。关了灯就又正常了,请问是哪里问题。检查后面两个刹车灯是不是亮的,不亮更换灯泡,如果亮的就处理后尾灯的搭铁线
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2012款polo车维修灯清o
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宝马x5 3.0,宝马x5 3.0T多少钱
在汽车市场上,宝马x5 3.0和宝马x5 3.0T均是备受消费者喜爱的豪华SUV。两车有什么区别?价格上又有何不同呢?下面我们将详细分析宝马x5 3.0和宝马x5 3.0T的不同之处和价格区间。宝马x
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2023-05-17
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热车多缸失火什么原因,热车多缸失火什么原因造成的
热车多缸失火,咋回事儿 中牟嘞老乡们,你有没有遇见过这种情况:车开着开着,突然感觉不对劲,发动机抖动得厉害,故障灯还亮了。去修理厂一检查,说是多缸失火。这到底是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家谝一
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2024-07-19
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
专家讲堂
2022-02-18
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汽车检测数据流故障灯开关,轿车数据流故障检测技巧
汽车检测数据流故障灯开关那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这汽车检测里头的数据流故障灯开关那些事儿。咱都知道,这汽车啊,有时候会出些小毛病,咱就得靠检测数据流故障灯开关来瞅瞅咋回事儿。 数据流故障灯开关是啥
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2024-08-28
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皇冠3.0故障灯加油,皇冠3.0故障灯加油不亮
皇冠 3.0 故障灯加油不亮,咋回事儿 3.0”。这“皇冠 3.0”是个好车啊,但有时候也会出点小毛病。比如说,这故障灯一亮,可把人愁坏了。 故障灯亮了,咋回事儿 这故障灯一亮,咱得先看看是啥毛病。一
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汽车故障码与数据流的关系,故障码和数据流
汽车故障码与数据流的那些事儿 嘿,咱甘肃人都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可让人头疼咧。今儿个咱就唠唠汽车故障码和数据流的关系。 故障码的神秘面纱 咱先来说说故障码,它就像是汽车给咱维修师傅留的小纸条
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捷豹xf故障灯突然亮了,捷豹xf故障灯突然亮了怎么回事
捷豹 XF 故障灯亮,咋回事儿? 嘿哟,咱来说说这捷豹 XF 出的毛病事儿哈。你瞧,这故障灯咋说亮就亮起来啦,可把人给整懵圈咯。捷豹 XF 嘛,那可是个不错的车车嘞,咋就出这档子事儿咧。 故障灯亮的原
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2024-08-23
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故障灯亮检测多缸失火,故障灯亮检测多缸失火怎么回事
三缸失火的那些事儿 嘿哟,咱上海宁都晓得啦,车子里碰到啥三缸失火这种事儿,闹心伐啦!就像有篇文章讲的哦,有好多人碰到三缸失火哦,人家后来解决掉咯。讲啥子要清洗进气跟喷油嘴积碳啥的。 失火的原因大揭秘
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2024-08-23
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数据流 93 组异常,发动机咋了? 嘿,家人们!今天咱来聊聊数据流 93 组异常的原因。你有没有遇到过发动机启动时伴有异常震动、异响,水温后异响消失,但严重时会无法启动,甚至会造成正时链条跳齿,导致气
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2024-06-27