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技师李鹏飞你好。。不管是多大的轮胎。胎压都是一样的。。这一般是前轮2.3。后轮2.5
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我的车想换个轮毂和胎,原来的内置胎压气门还能拆下来安上吗。另外我凯越的车应该换个什么牌的胎好点。再就是如果从14寸换成15寸会不会有问题,备胎是不是也要换15寸的。
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请问汽车的轮胎,胎压需要多久检查一次,我一般一个月才跑1000公里不到,还有我想问一下别克凯越的,正常气压是多少。
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15款别克新凯越,上次前左轮胎破胎补好后维修工装上了,可我发现轮胎上反了,原先扎的地方在里面,现在在外面,我告诉维修工说装反了,可维修工说没反,说上面的日期都是在外面,说了好多我也不懂,就让他换过来,维修工说安装没问题,你要真想换,出了问题他不负责,我想问维修工装的轮胎对吗,有什么影响?
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07款别克凯越,行程146500公里,最近仪表盘ABS偶尔会亮黄灯,有时不亮,但是开上2公里肯定会亮,但是行驶和刹车使用正常。想请教哈是什么问题,如果需要及时处理的话,一般的汽修店能搞定吗,维修费用高吗,费用一般在哪个区间。恳请老师提供专业耐心解答,在此先表示感谢。像这种偶发性故障传感器插头虚接的可能性较大,另外就是传感器信号齿圈脏污导致信号不准确,如果不是这些问题那就是传感器本事的问题,一个传感器也就一百左右,也许在4S店换的话会贵一点,这个价格您可以对比几家选择合适的更换。您现在没时间的话可以过段时间再维修,如果ABS灯常亮那就没有防抱死功能了,就是普通的刹车,只是路面湿滑的时候用点刹的方式,以免轮胎抱死出现侧滑甩尾现象。而您的情况是亮一下就不亮了,不亮的时候ABS防抱死系统还在工作。
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08款别克凯越,无故发动机机油增多超过最高刻度线,机油内有汽油味,但无法点燃。开始不知道,在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机,检查喷油嘴(试压)正常,放置三天每天检查,原地怠速正常机油量不变,后行驶约30公里,第二天早上检查机油又有明显增多,电脑连接汽车,与同款车数据显示进气压力区别,别人的33个压,我的车42个,小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因?需要检查哪些地方?车是否可以再开到修理厂?会不会再次发动机报废?这个进气压力值是正常怠速时的值,这个数值是比较高的,就说明进气管真空度不够,就像针管吸气一样,吸力不够,这个最好再检测一下缸压看看,如果进气管没有漏气的话,不出意外也还大修了哦
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别克凯越09年2月份的车,手动挡,今天下雪路滑,拐弯时车身侧滑,左前、后轮同时撞到路压子,万幸没翻车,但走了几十米后我停车检查轮胎轮毂没事,上车后就挂不进挡,前进挡哪个挡位也挂不进去,挂倒档明显感觉到打齿,我息车后准备叫救援,不死心又把车打着了,又恢复正常了,能挂挡了,我这车去年和前年换过两次换挡机构的配件,这次是不是还是换挡机构的问题,用不用现在再换新的换挡机构?现在是正常了,过几天会不会再出现挂不进挡这个问题?
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大师们好!一个别克凯越早上要好几次才能发动着车。前面已经换过汽油泵了。换一个也就管一个月又是早上不好发动。油路全清洗完了。取出油泵测试压力2.8应该可以了。我单独试泵心,用手按出油口感觉压力很大,同时泵心的回油阀就开始标油,不知道这正常吗?今天又换了个泵心。我把回油管用铁丝夹遍了,不知道这样会不会好一些,也不知道这样会不会有什么坏处,希望管的时间在长点。太闹心了,有全面点的大师可以指点指点我吗?谢谢!方便的话留个电话。急急急!不解决这问题我闹心:heart:
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李师傅,我的是08款的别克凯越,车水温正常之后,在行驶的时候,踩到2000转,发动机舱有类似石头在铁管里碰撞的声音,转速越高声音越响。开压缩机和上坡的时候只要转速提高就有声音。冷车,怠速停车踩油门,行驶时转速不上2000,上举升机挂档跑,都不会响。图上这两个细的管拔掉一个也就不响了。响的时候动力下降,拔了之后动力会有提升。这个声音折磨了我一年多了,跑了十几家修理厂,始终解决不了,这到底是哪里的问题呢?是发动机敲缸或者进气道阀门发出的声音。活塞和缸体间隙过大,活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸,可以把控制进气阀门的电磁阀拔掉声音是否消失,
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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08款别克凯越行驶276652公里,发动机怠速正常就是有点震,但是加油不震,启动难着车,亮凸轮轴传感器电路故障码,换凸轮轴传感器还是一样,换汽油格也一样震,检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样,节气门也洗过怠速正常,但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码,然后怠速就开始有点震,加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线?信号线启动通负电的么?如果是那是不是就电脑板有问题?
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4个胎压必须一样吗,胎压3.0正常可以行驶吗
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汽车全尺寸和非全尺寸备胎的区别?你“备胎”了吗?
关于汽车备胎不知道大家了解多少,备胎顾名思义以备不时之需时使用,汽车备胎已经成为汽车行的一种配置(为什么在国内都会成为配置),有很多车型并没有备胎。汽车的备胎的应用也不是很频繁,一般只有在轮胎扎钉漏气
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原车配17寸的轮子,能改成18寸、19寸吗?
随着汽车工业的发展和汽车文化的流行,出现了汽车发烧友,他们热爱汽车,会去深入的了解汽车并爱好改装自己的爱车;最常见的就是轮胎的改装了,换上大尺寸的轮毂和扁平比超低的轮胎,让整个车身显得修长不少,显得特
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轮胎扎了直接换备胎?你可知道非全尺寸备胎的奥秘
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