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技师宋国军可以不去,嘉实多极护0w40
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匿名网友使用这个机油之后,一万公里一换行吗
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技师宋国军七千
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宝马525LI,两万公里保养,需要什么项目,请专业技师帮忙推荐一款比较适合它的机油,车在北方天津行驶。
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宝马525LI,28000公里三保,可以不去4S店保养吗。车子在北方天津行驶,三保需要什么项目,机油用什么型号的比较好。希望专业技师解答。
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我的5系宝马14款520LI用车时间3周年啦但公里数才21000,之前在4S做过2次小保养,现在准备不去4S保养,懂宝马的大师指导下,现在我这车保养得做些什么项目比较合适机油换什么牌子型号比较好?万分感谢这个公里数和时间,更换机油,四滤就可以了。 检查轮胎,刹车片等!
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你好,我的车是11年的华晨宝马535,发动机为N55B30,现在10W公里,想更换全车油水有必要吗?还想用发动机清洗剂,之前的9万公里在4S店都是2W公里做一次发动机保养包,应该就是清洗之类的,现在不想在4S店保养了,所以想问下现在什么牌子的发动机清洗剂靠谱点。谢谢!
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宝马车保养后时不时的发抖貌似油供不上的感觉,车子一直用的很仔细,全程4S店保养,一直在中石油加98号汽油,从没用过低标号汽油. 上星期去4S店保养 车拿回来,就时不时的抖一下,抖音吗? 行驶途中也是时不时抖一下 貌似有点短暂的油供不上的感觉,请问这是什么问题?为什么车没保养的时候 没有这个问题,还有不要告诉我油有问题,我加的一直是98号汽油 所以基本上不是油的问题...辛苦帮忙解答一下,后天去4S 店怕被修理工忽悠,我先做做功课 谢谢了你好,轻微偶尔抖动,这个考虑是车辆发动机积碳或者是废气阀体故障原因造成的,这个可以去做一下进气道积碳清理,检查一下发动机废气阀。
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求大神给意见,我车宝马2013款525Li是2012年11月生产的,行驶6W公里,已过质保.年前也已经检测到真空泵渗漏油,4S店师傅说是通病,因为漏油不是很严重,所以一直没有处理,4S报价7500全部修好(已经打折)早两日才上网查询到原来因为这个问题5系已经召回部车车辆.我车也属于这个2012年6月至2012年12月这个批次,但系4S店查询查询了说我车没有被召回,打宝马客服也没有用,也说没有被召回.需要自费修理.请问一下,明明是设计缺陷,也有这样的问题,同样批次.怎么就召回部车车辆呢?如果想投诉,维权需要怎样处理?有没有那位车友处理过类似问题?怎样处理比较适当?求解答.谢谢
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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怀疑自己的宝马车是问题车怎么弄,我的车是2015年10月5号左右提的,但是我提前10几天就在仓库看到了车,但是今天维修人员说车子是2015年9月30号才出厂的,这个时间对不起来了!还有我的车比同款车型多了好几样功能,他们4S店也给不出解释,我的车子是528豪华版的,多了抬头显示、液晶表盘、氛围灯、舒适进入和尾箱踢腿功能,现在车子开了快三年,但是问题比较多,目前换了一个油泵、一个方向机、一个电机、4个门把手、机舱漏油2次、氛围灯坏了2次、空调管漏液等!由于问题较多我提出过几次要求续保都被拒绝,可是今天维修人员查了说我的车符合续保标准,所以我有点怀疑车子是问题车,但是不知道怎么处理还望专家帮帮忙车辆判断是库存车。如新车出现多里程数的记录。要么算二手车。要么算记录错了。其他的描述不判断车辆存在问题。目前的状态由于车辆使用时间也太长。恐怕达不到什么索赔的诉求。供客户参考
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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大师们好!我近期刚买了辆13年1月的,13款530自然吸气的直列6缸发动机的二手车,行驶了7万3千公里。原车主原先是做修理厂的,质保期前两年在4s店做的保养。后一年自己保养!由于人家比较懂,所以就没按保养要求保养。就4万公里时换了换刹车油和轮胎,其它都没换过!我也想玩个半年左右再换车,不想在车上投入太多费用,马上就要保养了!请大师们给个建议,根据我的情况,有哪些是必须换的,哪些能克服的!皮带和张紧轮修理厂师傅看了,皮带还行异响声不大,应该先用不着换!拜托了各位大师!
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