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技师刘满江那你这个车一般是保修3年或6万公里还没有出保,你可以去4s店免费处理。
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匿名网友两年半,但是已经快三十万公里了。我是营运车,前段时间手刹电脑板修过一次!您的意见是去店里看看呗?
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技师刘满江是的
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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您好技师,我是一个长安睿骋的车主,2.0版本。车龄两年半,二十七万多公里(搞客运的营运车)。这车我是接二手的有太多苦恼!因为车辆营运车所以是油气两种燃料,主要用气了。但是这样比较废车,我接受不久后车辆越来越没有动力,最后发现气门不好。没办法我换了一个下线件的缸盖,好不容易装好后油路的表现不错。可是气路很不好,起步的时候车辆走不动动力非常不好,慢慢加起来还行就是超车的时候想瞬间提速那是根本不可能的,动力也感觉不好。因为是自动挡,换挡的感觉和油路很大差别。油路换挡平顺加速稳快,气路换挡滞后,换挡时候的转速比油路高的多,而且动力不佳,六挡基本用不上,一直在低档高转速。所以不知道是气路没有调试好,还是那个新换的下线缸盖的气门还是有问题?!再换缸盖的时候我要求把发动机变速箱水箱都拆下来看有没有问题,是我没考虑到他们有可能会装不好,刚开始出现了许多某个螺丝没有紧出现异响的现象!现在还有一个响声,就是在车辆刚启动的时候放脚的地方感觉车底下有东西摩擦的声音,就那一下。前后走都会出现,但是不是每次都有频率也不低!不知道是不是装的时候问题?说了这么多麻烦了,希望给个建议!拜托
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长安睿骋cc智雅版可以加装原厂的车内氛围灯吗?这个可以的,直接去当地4儿子店安装。
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长安睿骋14款五万公里这几天发现猛加油情况下一冲一冲的是什么原因啊长安睿骋14款五万公里这几天发现猛加油情况下一冲一冲的,检查点火线圈和油门加速器
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长安睿骋1.8T正时安装根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,需要用专用工具对这个正时,曲轴是一缸上指点的位置。凸轮轴用专用工具卡住。 建议:安装完以后需要转动几圈曲折进行测试。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 长安经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年长安睿骋更换车身控制模块后怎么匹配防盗,密码读取不正确更换新的BCM进入安全操作时密码不能用原车的,新控制模块的密码是978A。新BCM匹配方法:进入BCM安全操作-选择更换BCM—配置车型—写入车架号—更改为原车密码—匹配钥匙。师傅已经处理更换BCM,该控制模块经常烧坏转向灯控制芯片,检查是否加装改装转向灯方面的问题,检查控制模块输出转向灯针脚是否接触不良的。更换原厂的BCM试看。
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长安睿骋2.0正时安装专用工具图片正时记号正时工具及安装方法,根据下面我提供的图片方法。
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长安睿程热车报故障码P070000TCU(变速器控制单元)故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:网络通讯异常导致的故障 建议:检查动力网络控制和变速箱电脑。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 长安汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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