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技师荣威威您好,刹车总泵的问题,需要更换总泵
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匿名网友更换的总成,而且是原装的,就是真空泵和刹车总泵连体卖的那种
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技师荣威威您好,检查一下后轮分泵有没有生锈的地方
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匿名网友没有,都查过了,一切正常
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技师荣威威建议再更换一个真空泵
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匿名网友和更换之前的毛病一样
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技师荣威威用原厂的
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长安之星2,原因,因为左后分泵漏油导致刹车没有,失灵,后来开到修理厂去,刹车片已经磨铁了,导致刹车鼓变形,更换了后面两边的分泵,刹车片,排空气之后,手刹没有以前灵,前刹车比后刹车灵,前面可以抱死,刹出拖车痕迹。后面也能刹,就是不感觉没有前面的好,师傅说,要磨合几天,不知道是不是,反正现在轻踩刹车,刹车踏板有点抖,就是因为前面太灵了。如何解决呢?是不是应该磨合几天呢!
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我的长安之星2代,14年1月份出厂的车,是买的二手车,买时17900公里,还没到20000公里就出现了以下情况,现在跑了26300公里了。在行车途中,刹车踏板踩不动、非常硬,更换过真空总泵也存在这样的问题。这个问题时有时无。另外启动车后,连续踩几脚刹车后,刹车踏板就变硬了,踩不下去了。这个问题对于我来说非常头疼。
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我的车是长安奔奔mini,跑了九万二百公里,在路上行驶的时候突然踩刹车踩上去是空的瞬间我放开又踩又有了,走了一会又是一脚空,不是说纯粹没有,时有时没有?之前我也咨询过你们汽车大师,我去修理厂把刹车总成分泵都换了换成新的,但是还是时有时没有,就是突然踩刹车一脚下去是空的,我的车是带有?ABS的,请大师帮忙解答一下这个问题出在那,空气,管漏,刹车,漏都检查了,我就不明白到底怎么了??
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2011年进口锐界,3.5自吸发动机V6,没有故障码,车到店是踩刹车泄压,检查没有发现漏油现象,就跟客户商量更换了原厂的刹车总泵和刹车真空泵,现在怠速踩刹车始终感觉有空气的样子,但是又排不出空气;试车发现到了60码以上刹车硬,刹车踩不下去,车子刹不住,之前一踩刹车就泄压,怀疑是总泵漏油,拆总泵时发现真空泵有一道裂缝,就把总泵和真空泵一起更换了此车故障分两个,一个是刹车软(未解决故障)。需要排除分泵及油管后更换ABS泵处理,高速刹车硬(维修后出现),需要检查刹车真空无异常后更换真空泵处理
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2011年进口锐界,3.5自吸发动机V6,没有故障码,车到店是踩刹车泄压,检查没有发现漏油现象,就跟客户商量更换了原厂的刹车总泵和刹车真空泵,现在怠速踩刹车始终感觉有空气的样子,但是又排不出空气;试车发现到了60码以上刹车硬,刹车踩不下去,车子刹不住,之前一踩刹车就泄压,怀疑是总泵漏油,拆总泵时发现真空泵有一道裂缝,就把总泵和真空泵一起更换了车子是刹车踏板硬。这款车子是歧管提供真空,真空管已经排除,根据经验分析是刹车真空泵的问题
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你好,我有一辆长安之星,Q5的发动机,冷车好起动,热车起动不了,分电器、高压线、火花塞、点火线圈、油泵总成也是新的,就是热车起动不了,热车起动的时候油压也正常,点火也正常,正时时间也检查过、气门也检查过,没有发现异常,请问还有其它什么原因?起动2次起动不了就会淹缸
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07年长安之星11万公里,105000时大修发动机。时速表不正常,变快了10-20。跑了一百公里后车尾部出现“空~空……”的声音,车停下就没声了。但是又跑了五公里左右后没有那种声音了,时速表好像也正常了,这是怎么回事?需要怎么处理? 前段时间车子高档低速(正常行驶时踩刹车减速或者下坡时减速)会出现“吱……吱……”的声音,加速或者踩离合就没声了。这几天好像也没有这种声音了。 大师给解答一下,谢谢!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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你好,我的车是长安之星二代6399D4Y,2009款,50000公里,两个月前因为经常熄火,更换了怠速马达,换后很好,前两天开了十几公里左右发现松了油门发动机发动机转速很高,车子跑的很快,停车检查发现怠速很高,怀疑怠速马达又坏了,就用手指堵住怠速孔,果然转速正常了,认为买的怠速马达不好,就又重新买了一个好一点的,安装后开始还好,怠速800左右,可是开了一会怠速就很高1700-1800而且严重不稳,节气门又拆下清洗了,堵孔还是有用,不知道怎么查了你好,师傅此问题根据沟通初步判断就是此车的怠速马达问题!另外就是怠速马达驱动线路问题
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车子是14年9月份的长安致尚XT1.6排量的,自动挡!现在六万多公里了,现在问题是开空调时候发动机有刺耳的声音发出来,初步怀疑是张紧轮问题,更换原厂后,声音消失,但是过几天又响了,后更换皮带,当天不响,第二天又响了!现在不知道是什么原因,只有开空调后才想,不开就不想!但是空调压力检查过又没有问题。麻烦专家帮帮忙。检查一下空调皮带轮轴承是否损坏,换换轴承。还有一种办法就是有听诊的办法。还有和空调皮带运转有关的部件,都是轴承的问题或是缺少润滑油。
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长安之星2代,14年8月的车,跑了58000公里,四天前冷车启动,跑了2公里不到,发现高温了,立马往前开了一点路靠边停,检查水箱,开水箱盖的时候有水喷出,用手电筒照了里面,看不见水了,检查副水箱,有三分之二的防冻液,然后在路边找自来水加上,休息了一会,水温正常,开到修理厂,换了防冻液,一切正常,这几天密切关注水箱的防冻液,发现主水箱的水老是缺,但是缺的不多,副水箱的水吸不到主水箱里去,还有一个问题是暖风没有以前热了,有时候吹出的还是冷风,求各位大神大师们指点迷津
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