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技师刘勇您好,很高兴为您服务
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关生生你觉得是什么问题呢??
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技师刘勇根据您提供的故障信息,您需要排除一些问题 1、检查汽油压力是否不足 2、检查三元催化是豆堵塞 3、检查节气门 4、以我的经验建议检查是否有故障码 , 要是故障码的原因清除掉就可以了 电子油门就容易发生这样的情况
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技师刘勇希望能帮到您,有什么不明白的你继续咨询
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技师刘勇希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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关生生好的,丶:谢谢!
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技师刘勇忘了跟您讲了怠速马达也是需要检查的,还有进气系统是否漏气
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技师刘勇谢谢您的支持
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普力马起动后加油不上,急加油进气管会打炮???
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马自达CX4打着车怠速不稳,加油门后就会熄火根据您描述的情况,怠速抖动看有没有缺缸,或者是漏气的现象,还有就是油压是否正常,低压可以通过油压表测试正常是430kpa,高压油压可以通过电脑读取燃油目标值和实际值,正常目标值和实际值是差不多的,如果相差很大就是油压有问题。建议会以上方面进行检查。
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马自达cx4发动机冷启动没有这个声音,热车之后怠速 挂p挡发动机舱右侧就有金属干磨的声音就像刹车片生锈那种异响跑起来就没了 停下来就又出现了,怠速动起来也有踩油门就没了,发动机异响,目前在这个发动机上没有发生过,没有类似案例可以参考。从经验判定,发电机或者水泵上有动物毛发引发异响比较多,建议拆装检查处理。如果排除这个因素,需要用听诊器听一下哪里响,重点对张紧轮附近的轮子进行检查。
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马自达CX4里程35000 2018款自动活力款 只要加速到55发动机嗡嗡响,升档吃力大力给油到60升档才好,还有加速到55迈收油 过2秒后转速才下降 在4S店做的节气门还有油库吊瓶,没什么改善根据您描述的情况建议您,这样建议可以去做一下变速箱初始化学习。
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马自达cx4 3000公里新车,2.0自动,加速中踩油门方向盘震动,回响大,空挡原地轻踩油门1000转方向盘就震了,不是抖动,前一千公里还好,虽说隔音不好,但是没现在这么大。还有就是开空调震动大,空挡踩油门到1500转还是震。唯一正常状态就是怠速不开空调。建议使用原厂的燃油添加剂,调整一下发动机的机脚位置,观察使用。如果EPS电机问题,等待后期参加的软件升级。
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马自达CX4里程35000 2018款自动活力款 只要加速到55发动机嗡嗡响,升档吃力大力给油到60升档才好,还有加速到55迈收油 过2秒后从3000转速才下降 就到50多麦这样 在4S店做的节气门还有油库吊瓶,没什么改善根据您描述的情况,你的找他们技术总监,一般的师傅可能不懂这些。
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马自达CX4报故障码,燃油轨压力不够,故障现象,提速无力,最多只能跑90码,不好启动,油泵总成已经更换过了,高压油泵也更换了,故障依旧根据您描述的情况,实际油压与目标油压差距很大,建议还是检查高压油泵以及油压传感器,低压油泵压力也是偏低的,建议检查低压油泵和油泵控制模块。
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汽车异响,在行驶过程中,给油加速的情况下,固定的几个速度,会出现类似口哨或者电机转动声音,有录音。从发动机舱发出来。不加速声音不明显。车辆吊起后也无法明确听到声音把发电机皮带拆了听一下有没有声音,检查水泵,发电机,没问题的话。就要读取变速箱有没有故障,还有看飞轮有没有生锈的
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您好!我是马自达Cx4,2.0自吸的,解码器上显示燃油系统气缸组1压力过低,解码后加不起来油,请问专家这是怎么回事呢燃油系统压力过低造成的问题主要是供油燃油压力低好燃油压力传感器有问题造成,需要先测量燃油压力是否正常,
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马自达cx4开在高速上大概120码左右遇到ESP介入灯亮和发动机故障灯亮,加油没动力,有顿挫感,熄火esp灯不亮了,但是发动机故障灯还是亮起的,熄火一段时间后发动机故障也不亮了根据您描述的情况建议您,故障灯亮的时候,用电脑检查故障码,根据故障码进行检查。
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加油无力 打不着,加油无力提不起速度
加油无力 打不着,加油无力提不起速度汽车在我们生活中扮演着重要的角色。然而,有时候我们会遇到“加油无力,打不着,加油无力提不起速度”的问题。这个问题通常是由多种因素引起的,例如发动机问题、燃油问题或是
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发动机抖 怠速不稳,发动机抖怠速不稳加油无力 发动机故障灯亮
发动机抖、怠速不稳,发动机抖怠速不稳加油无力、发动机故障灯亮:原因和解决方案发动机抖以及怠速不稳是汽车发动机在运行过程中出现的常见问题。当驾驶汽车时,如果发动机出现抖动并且怠速不稳或加油无力,那么这通
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