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技师黄克凡最好还是打胶比较好,密封效果比较好,肯定必须等胶固化之后,才能使用
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匿名网友好,这个胶冷车打效果好还是热车打效果好
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技师黄克凡冷车比较好?
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匿名网友好的谢谢
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技师黄克凡客气了
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匿名网友密封胶一般二十四小时就可以完全固化了吧
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技师黄克凡可以的,没有问题
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请问2011款英朗GT1.6T的气缸体下面这两个孔的作用是什么,这两个孔原车出厂时里面是空的还是塞了什么东西?密封油底壳时密封胶能不能把这两个孔堵死?而且最难密封的就是这个位置,打上密封胶后一紧油底壳螺丝胶就要往这两个孔进,所以跑不了一会又漏油。还有就是油底壳的这个凹槽安装时能不能让密封胶把凹槽填平?图中的凹槽不可以堵死,但是两个孔可以填堵,
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你好,我的车是2012年菱智v3 我在论坛里面看到很多车主改了进气软管,加装了谐振盒,我也弄了,可是没找到合适的螺丝,我用的是密封胶 ,但是粘好了轻轻弄就掉了。我打算用玻璃胶重新粘 ,请问用耐低温的还是耐高温的玻璃胶好,玻璃胶粘进气软管好使吗?还有一个问题,我换了四条胎,可是我发现新胎的黄点没有对到气门芯,这样会影响平衡吗,感觉车子晃的很
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2017款改款福特福睿斯,今年8月1日购买,现在跑了1万5千公里,变速箱底壳这几个螺丝往外渗油,在4S店处理,维修工把螺丝拧下打了黑胶(说是原厂的),我在担心,这个变速箱下面这几个螺丝拧下来再装上去,会不会对原厂密封胶有损坏呀?这个情况严重吗?我的是新车,为什么会这样?【车型:福睿斯 2017款 改款 1.5L 自动舒适型】这个是一种处理维修的方法,只要能密封好就可以了,不会对密封胶造成影响的,最终目地就是不再漏油,
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我的14款明锐五年五万六公里,如果停两天或者是冷启动,有时一打火就是有点要熄火的感觉,但不至于熄火,打着火转速马上掉到800左右,有点无力,然后又升上去1000以上,才维持住不熄火的样子,后面再回落到800左右。一般车辆打着火都是转速先在1000以上,后面慢慢回到800左右。我这种情况不知道是什么原因导致的呢?开热了启动好像就不会这样。最近换过火花塞,点火线圈2个,也洗过节气门进气歧管。求助大师。您好,根据您车的问题建议您先查看的部件和传感器有燃油泵的压力和汽油滤芯是否堵塞,水温传感器和进气压力传感器是否正常
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】你好,你这个车子要检查汽油压力是不是300bar,然后检查火花塞,汽油滤芯脏不脏,然后检查发动机气门室盖上的废气阀,如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条你好,根据你的提问分析, 发动机转速上去车速没上是离合打滑了,拆检一下离合器了。
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奔驰更换进气歧管缸垫需要打胶吗你好,这个如果是进气歧管垫的话,是不需要打胶的,原车密封垫这个都有弹性,密封是没问题的,螺丝上紧就可以了。正常就不会漏气了。
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你好 14年新蒙迪欧 1.5T 现在公里数是9000 上次换机油后 发现下护板 有油滴痕迹 经过排查发现是这个位置 4S说是进气支管 渗漏,在胶皮管箍那又调紧了后让我再观察几天,现在事隔一个月 今天我又去4S检查发现还是渗漏,并有油滴现象 然后他们又把 机舱盖打开 在发动机旁边 进气支管那 用设备往外抽油 抽出来半升左右 后说让我再观察下 这种情况对车有什么潜在的危害么 我可以要求索赔么
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你好,汽车大师,我想问一下关于我的车子的情况,是什么原因?2003款老宝来自动豪华版,之前都好好的没什么问题,最近去车子去年审尾气不过,超标,然后去找黄牛弄,黄牛把我车子前面空气滤芯拆了,排气管后面罐入大量的水进去,还有油箱倒入白色的液体,听说是甲醇。做了这几样后,去检测尾气年审,也不会过,反而值更超标了,那时候汽车打火不好打了,好像没力气一样的,老是打不着。我又把车子拿到汽车修理厂那里弄,老板说必须要换三元催化,没办法只能换了,换了,也过不了,然后又换了,排气管,什么传感器等等。最后车子是年审过去了,但是我现在车子速度上七八十及以上就会出现明显的抖动的感觉,之前都没有的,到底是什么原因啊!问题出现在哪里?我要怎么做呀!谢谢大师帮忙解答一下。
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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进气门积碳结胶故障现象:发动机进气门上有胶水或积碳。发动机气门上的轻胶或积碳只影响发动机的怠速和动力性能。可能会导致严重的故障,如气门卡滞、气门导管移位以及最终活塞撞上气门。发动机运转不稳定,震动很大
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