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技师刘佳你好,压盘有问题
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东风皮卡抬玩缸盖,装上后打不着火,,打着一两秒就熄火了,加油门没反应是什么原因??谢谢
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东风皮卡抬玩缸盖,装上后打不着火,,打着一两秒就熄火了,加油门没反应是什么原因??谢谢
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尊敬的大师您好: 本车09年11月购买,发动机型号XC4G19,现已行驶16万公里,14年在一次发动着后没怠速了,开了5 6公里后,就停车去办事,2个多小时后再发动又正常了,但以后出现高速行驶后摘档熄火,重新发动怠速正常,慢慢发展到只要摘档就熄火,踩离合发动机抖动,转速600左右,要死不死的,但重新发动着怠速又正常了,进了很多维修店(包括东风皮卡一级特约维修店)都解决不了,节气门清洗了,怠速马达换了,缸线火花塞也换了,反而问题越重了。特此恳求大师给予指点为盼!万分感谢!
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修理工难啊 东风小霸王 1.5自吸汽油机 车主保修偶发熄火 加不上油 车主说一直加的小加油站 读取发动机故障码为无故障 检查汽油压力只有2公斤 汽油滤芯已经很脏了 果断更换 让开一天看看 结果故障依旧 再次检查 发现喷油嘴有两个滴漏 氧传感器已熏的中毒 反应不灵敏 又检查了进气系统无泄露 更换2个喷油嘴和2氧传感器 试车故障依旧 这下陷入僵局了 从数据流可以看出确实是混合气浓 读取进气温度 压力 都无异常 最后发现是水温传感器的问题 在熄火的时候电脑读取数据流反馈为1—5℃ 稍微等几秒又恢复98℃ 水温传感器已发上 司机过来解释半天也行不通 直接来一句这种小问题去别人修理厂几分钟就检查出来了 坐等明天安装 发这个只是因为车主不理解 我觉得委屈了 想天天大师们对我的措施发表看法 有什么不对的以后好改进你好,根据你描述的问题来看的话,这种情况需要就是把水温传感器更换掉,发动机偶发性失火,还要检查一下曲轴位置,传感器有没有损坏?因为曲轴位置传感器,如果数据是准的话,也会导致这种偶发性失火,另外就是加速无力检查一下三元催化有没有堵塞?把三元催化也拆下来检查一下。一
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之前是车陷进去了。挣扎了最后出来了。然后开了几公里。然后停了停了一会儿。突然上坡换挡离合器就不分离了。而且挂不进去挡。然后在山上放了一夜。第二天上去。先挂上高速四驱。突然就可以挂上挡了。然后走了一会儿又完全挂不进去了。最后还是熄火挂的一挡下来的。先检查一下档线
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东风小霸王柴油电喷车,就是钥匙打开点不着火怎么回事,有时连续打几十下打着火之后开起来就很正常,速度开90码都没问题,但是一熄火不管怎么打,就是打不着火,问下是什么原因检查一下油压
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少林客车,熄火和凉车好挂档,车跑热了2档起步挂不上也经常停车摘不了档,熄火以后就正常。离合压盘,总泵分泵都换了。。根据你上次和这次描述 1.如果通过检查离合器没有任何问题,那就是变速器问题了 2.把变速器拿下来进行分解检查一下,打开上盖看看是不是拨叉或者同步器问题
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东风小霸王柴油电喷车,就是钥匙打开点不着火怎么回事,有时连续打几十下打着火之后开起来就很正常,速度开90码都没问题,但是一熄火不管怎么打,就是打不着火,问下是什么原因根据故障描述,检查燃油管路是否有空气,燃油压力低,喷油嘴泄压,电路问题等。主要检查喷油嘴是否泄压漏油吧!必要时更换。
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能打燃火 但是一带油门就熄火1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为进气,油路问题导致的,建议首先就是检查一下低压油路,如果低压正常,打车看看高压管出油情况,其次就是检查进气 很高兴为你解答
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刚从外地跑回来 再打火就挂不上档了 什么原因
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