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技师王自立您好 制冷剂为R134a空调系统,正常工作的压力范围是: 低压侧:104- 201kPa 高压侧:1785-1916kPa
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技师王自立故障分析如下 1、制冷剂不足 低压侧压力-低 高压侧压力-低 2、制冷剂过多 低压侧压力-正常 高压侧压力-高 3、冷冻机油过多 低压侧压力-正常 高压侧压力-高 3、制冷系统内空气过多 低压侧压力-高 高压侧压力-高 4、压缩机阀片或密封垫损坏 低压侧压力-高 高压侧压力-低 5、热力膨胀阀开度大 低压侧压力-高 高压侧压力-正常 6、热力膨胀阀开度小 高压侧压力-高 低压侧压力-低 7、感温包接触不良 高压侧压力-正常 感温包制冷剂泄漏
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匿名网友谢谢
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匿名网友但是制冷剂过多和油过多都是一样,又怎么判断是哪个问题呢
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技师王自立不用客气 汽车大师将竭诚为您服务 点击我的头像关注我 随时可以电话或者图文咨询我
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匿名网友谢谢,我关注
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技师王自立你可以放出来一些制冷剂 如果互相依旧 那就是冷却油过多了
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技师王自立故障依旧
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匿名网友谢谢,懂了!
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请问师父们,r134a的空调表怎么看是正常的,然后怎么判断是高压低或高,或者低压高或者低,高低又能怎么判断是漏液还是压缩机坏掉,请师父们不隶赐教,谢谢
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2006年吉利美日之星1.3L,手动档。突然发现车内鼓风机及空调压缩机,空调电子扇不工作了。检查管路内的R134a存量正常;检查所有保险丝都正常没有熔断;互换空调、风扇、暖风机等继电器测试,故障依旧;万用表测试鼓风机及鼓风机变速电阻都正常,单独为鼓风机加12V电压时能正常工作。暂时还未检查线路的通断;电脑板、水温传感器、空调压力开关的好坏。请教一下大师们:该故障现象还同什么部件有关联?如何维修?谢谢!你好!车子故障现象检查下车子风机开关及其线路是否有故障了,希望能帮到你!
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2016款2.0翼虎空调不制冷,请教各位师傅解答 请教一下各位师傅,车放了半年没怎么开过(700公里) 。以下故障原因 空调不制冷,检查原因发现压缩机下方油压插头被撞坏,更换了新压缩机还是不制冷。无故障代码,压缩机工作正常。执行器没问题,冷媒重新加注三次,断电一个多小时,打开空调AC键前面一分钟制冷,后面就不制冷了。 以下是更换新零件:冷凝板,空调所有管路,压缩机,膨胀阀,空调模块总成,蒸发箱,PCM.BCM模块,目前怀疑是蒸发箱没冷媒进入 没绿色液体,但是这两样都更换新的。读空调低压管数据压力低,按空调面板上内外循环风量没变化。更换后,测一下空调管路压力,必要时重新添加
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斯柯达明锐1.6,13年车跑了四万公里,最近感觉空调不凉,维修师傅说在压缩机轴心处有渗油现象,建议更换压缩机,请问大师们有这么才4年的车就换压缩机吗,不是忽悠我吗?毕竟需要不少钱,去年还空调正常,今年不良了,添了一瓶冷媒观察看看, 请教1,是需要更换压缩机了吗,如何判断需要更换? 2,大众车应该是三电的压缩机,换了后也是几年就坏吗? 3电装有给这个车配套的压缩机吗,质量和三电比能好一些吗, 谢谢建议去。4。S购买,因为加氨操作不当,容易烧压缩机
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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师傅们好!我有一辆高尔夫4,05年的车子,最近空调出故障了,目前打开A/C开关,开关上的显示灯亮,车内的风机也正常,就是压缩机不工作,已经加了冷媒但没有冷气出来,经修理师傅查看说是压力传感器没有信号过去,用设备检测该车的故障有有二个:1、1908 P1500燃油泵初级电路故障;2、17974 P1566 A/C冷媒压力传感器(A)电路范围/性能问题。本人对车子空调电路不熟悉,请教各位师傅们了,谢谢啦!
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我的是K3,现在才跑4200多点,最近3天油耗莫名的增加,比如说平常是10个油,但现在同样的距离要比以前多只是8个油,而且我也没有开空调等,操作还是和以前一样的,检查了胎压等等一切都是正常的,现在求教大师我的车怎么了。谢谢
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请问师傅,我的长安之星3加装的双蒸空调,奥特佳066压缩机。才两个月就没有雪种了,压缩机没有压力,低压高压都不达标,(1号试用一天还正常,2号车子停了一天,3号一开空调就始终是热风)我叫修车的朋友看了看说是没有雪种了,可能是哪里漏了,然后去装空调的地方,他说不可能一天之内漏完,要么也是一天一天漏完的,说是电子元件的原因,说是压缩机温度过高什么的,压缩机的自我保护功能开启,把压力全部排出去了,这个说法是骗我的吗?我问了好多人都说没听过这么一说的,后来加了四瓶雪种又好了。我说我的车又不高温,他说不管水温的事,车子摆在外面晒太阳温度太高了,也会造成电子元件让压缩机排气。。请问我要不要去找他麻烦,怕又过两个月又出现这个情况。谢谢师傅了!
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老款04年奥迪A4压缩机不工作 可变排量压缩机 , 诊断电脑总是报 高压压力传感器 故障 开路/对正极短路 传感器是换的新的 空调面板上ECON怎么按都关不了 这个ECON是节能开关 也可以说是压缩机开关 线路我也看过 高压开关的线束 一根为正极 12.94v 其他两根线分别为12.86 12.92 正常吗 这车是直接空调面板控制的 还是另有空调控制单元 求大神帮忙 该如何检测 在这里谢谢了
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请问大师我的依维柯宝迪空调。发动机未启动低压5.5左右,高压8.6--9。怠速低压2.3--2.5高压13.5--14.5..。2000转时低压1.3高压13。熄火低压5.5高压10。。问题压缩机工作但冷凝器上∽风扇不工作,出风口温度高。昨天一切正常,发现空调不冷,下车看发现风扇不转。当时压力有点低加了一瓶冷媒正常风扇也转,r出风口很凉,过会再试又不转。今天上午试工作正常风扇也转。现在启动开空调风扇又不转,显示上面压力值。前几天抽真空加冷媒时新手。第一瓶冷媒瓶黄色连接管内空气没排,第二瓶未排干净,第三瓶加完压力高又放了不少冷媒用了几天空调正常,昨天出现上面现象压宿机反复启动,车内继电器老跳。关键冷凝风扇正常转就出风凉,现在不转什么原因?谢谢请仔细指教。加冷媒黄色管内两次空气会造成吗?冷疑风扇继电器原因?
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