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技师赵海浩你好,这个正常的,
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匿名网友额 这么夸张啊
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技师赵海浩福特车车身比较重,夏天空调开的油耗是比较高,要市区跑,堵车都会增加油耗。
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13款新蒙迪欧1.5t。两万七千公里。油耗和同款车相比高很多,多次去4s检测,4s都是说正常的,电脑没有检测出故障。 从买来到现在,市区开都在百公里12升油以上,空调偶尔开,最近几天还感觉加油无力。最近一次加了53.6升,跑了435公里。纯高速五十升也才能跑六百公里左右。请问技师是不是有什么问题。我怀疑空调或者压箱,油路有问题
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我的车在2016年8月买的,2016年5月出厂的福特蒙迪欧1.5T涡轮增压。用了快一年了,有2个问题,去了3次SSSS店都没有处理好。我的油箱是70L。 第1个问题就是油表问题,每次加油站里加完油,油表显示满了,然后开10公里,油表马上就会掉5分之1,之后油表就正常了。有时候去加满油,汽车电脑显示续航能力650公里,有时候去加满油显示续航能力显示900公里,当显示900公里续航能力的时候,油耗下降很快,开个5公里,续航能力就变作800公里。维修了2次,就把炭罐换了,还是这样。 第二个问题,就是汽车停着,一下突然踩油门,会发出一声闷响,不知道怎么回事可以拆开看一下它的固定以及油浮子本身是否存在问题
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我的车是15年初福特新蒙迪欧,加上首保一共做过三次保养,后两次都是用的全合成银美孚一号机油,个人感觉这款机油噪音大,而且油耗多,请问如果想换其他品牌的话哪一个品牌型号油耗噪音会小一点呢?还有凉车的时候开不了多远发动机自己就会熄火,请问是不是火花塞有问题了呢,或者是该更换了呢,换哪一个品牌的比较适合我的车呢?现在已经跑了三万公里了.
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新车才四个多月(17款1.5时尚版蒙迪欧)目前跑了三千五百多公里,之前感觉油耗挺高,开车过程中能明显看到油表指针下降的幅度,加二百块油感觉没几天就跑差不多了,就前几天我去加油刚好加到油表的一个格子的线上,然后过两天看指针还在那个刻度上(期间开过车)我就有点纳闷,跟以前比感觉差别很大,突然变得这么省油了?我怕可能有问题就又去加了一百块油看看,油表指针向上走了一格,然后又跑了几天,虽然指针也慢慢向下走,但是感觉没以前那么快了,我还问过4s店,给我的回复是 这种情况没事,因为油箱比较大。我自己觉得,可能是过年期间油价下降了一点,然后同样的钱加的油不一样多过年期间可能比平时多加一点,我很纳闷,请问这种情况是怎么回事?谢谢!这个具体还是要看个人的驾驶习惯和路况,有很大的关系。你并不是说明车辆存在故障。
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我的福特新蒙迪欧2.0t低功率,目前4700公里,未首保,油耗达到15.5,而前两者数据一样或差不多的车友也是2.0t低功率的车型油耗才12个,它们基本都在12的左右,正常吗,还有就是首保后会降低吗,什么过了磨合高速要拉一下,要怎么开~~请大师详解下,真心感谢!!
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你好 2017款福特新蒙迪欧2.0T 正好三年 今天我们这环境温度30度。我车上装了个obd的仪表监测数据的,大小水箱温度90+ 全油门开水温能到105度 正常开88-95左右 但是车里仪表盘的水温表还是和正常一样在中间,哪怕obd到了105度全油门时候。仪表盘的水温也是在中间正常。 请问师傅,这个温度算高吗。 水箱冷却液去年换的百适通灰色的进口的-37的 自己也有事没事用自来水从前面冲散热器冷凝器根据用户描述!仪表的指针是一个比较大的范围数据显示,做不到像电脑数据流所显示很精确的位置!所以是正常的现象的,水温也是在正常的范围!
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13年11月新蒙迪欧,六万公里,突然发动机故障灯亮了,刷码提示什么进气温度过高,消除了,两天后跑啦三百公里突然又亮了,亮灯前在私人加油站加了一箱95直接跑了六百公里长途,车子放了六天没开,跑着就亮灯了,怀疑是油品,回到以前的加油站中国石油加的,到底啥问题,再去消可能还会出来。,然后昨天换了变速箱油,叫美国突破牌子,Top1这个牌子,机器换的12升用了,感觉费油车子也不去原来轻快了,高手解答下吧
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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福特蒙迪欧19款,6500多公里,保养两次,从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响,像骨头摩擦刮碰产生的一种异响,异响时大时小,异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来,每次用车冷车启动后,都会异响一声,开车过程转向中也会异响,异响会开着开着逐渐变小直至没有,然后在过半天不用车后在热车启动后,异响还会存在,每次用车启动后的第一声异响很响,行车至逐渐变小消失,而且冬天冷天异响频率高,反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响,去过4s检查过,拆过底盘 师傅也试车过,全程没有听见异响,我也解释了,必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响,然后开着开着异响就逐渐消失,必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后,还会继续出现咯咚一声异响的情况,用一天车时,异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现,其他行车期间都没有,等第二天用车还会存在直接去4s店,要求解决这个问题。当然你也得配合检修,比如需要留车就要留在那给他们检查。
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福特蒙迪欧2013款,福特蒙迪欧2013款2.0t油耗
福特蒙迪欧是福特汽车公司旗下的高档轿车品牌,近年来,福特蒙迪欧在全球范围内的销售业绩表现十分出色,深受消费者的喜爱。其中,福特蒙迪欧2013款的2.0T发动机更是备受关注。本文就来探讨一下福特蒙迪欧2
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福特蒙迪欧2013,福特蒙迪欧2013款2.0t油耗
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福特蒙迪欧2013是一款大众和高端市场之间的中型车,车型优雅,动态外观和良好的油耗成为其主要优势之一。其中,福特蒙迪欧2013款2.0t以高效的2.0升涡轮增压发动机为核心,加上全新的电子变速器作为“
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