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技师汪帆可以,这个机油没有问题,四季都可以使用的,我这好多车用的都是这款机油
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我日产轩逸汽车两次了,换完机油后快跑完五千公里的时候发现机油少的严重,达到最低线,两次换机油都是一样,也没看到漏机油和冒蓝烟,这次带去4s店,让我换他们的专用机油5w~30的四季通用,有些朋友说换夏季的试一试,我一直还的是合成机油,不知道怎么做才好?高手给我建议,谢谢!我的车才总共跑了九万公里!如果机油消耗过快,那么可以使用40粘度的机油,这样机油消耗就会降低一些了
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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当事人 今年3月16日出事故,对方出险,在4s店进行维修,过程中我只有跟4s店定损员接触,过程是车开进4s店,给我一个修好提车单就说你可以走了,因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走,后来确认可以换就走了,直到提车只给我一个结算单,总价3万,一直也没有人说我这有副厂件,后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件,最明显的就是左前翼板,上面有钢印made in taiwan就是台湾制造,后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码,而且是原厂件代码,而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商,本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资,就算合资,总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资,所以得出结论是副厂件,还有机箱盖也有taiwan字样,还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样,和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件,本人希望得到赔偿因为有欺诈行为,4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件,因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件,开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大,而且质量也不好,所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片,以上所有都有证据,现在情况是媒体介入了,并且在媒体面前说是替代件,315也介入4s店拒绝协调,我现在要求赔偿,4s店拒绝赔偿,走法律手段,律师说没有证明这个件质量有问题,我现在就是不服,欺骗消费者并且还理直气壮。打消协的电话,还有他们官方的客服电话。这一直投诉。这个费用的问题的话,很多时候还是协商的。一般来说4s的话是不会让步的。因为我们是弱势群体。你向工商部门保险公司他们都会直接合作的。包括电视台。都是有部分合作的,所以他们不会直接将所有的问题放在4s店身上。可以找一些大一点的电视台。一些电视台的话,有的时候是比较好管闲事的,因为他们从中间可以获得一定的利润。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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16款新轩逸自动挡,一万二千公里了,想到外面保养,用什么牌子,和用什么粘度的机油比较合适?用尼桑专用机油。级别,五w-30的,纯合成的。
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我在广东,12经典轩逸快3年了,家庭用车,年平均走7千公里,平均四五天开1次,用矿物质机油5--30 到底按多少公里换还是半年要换一次?谢谢!全合成机油建议使用6个月或者6000km公里。 非全合成机油,建议每3个月或者5千公里更换。
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09款老轩逸 跑了5万多公里了,换机油是换sn机油 5w-30还是全合成机油5w-40?建议实用5-30的半合成机油。或者全合成机油,都是没有问题的
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你好 请问我买了2个多月 行驶了2万3千多公里的 尼桑轩逸车站。在路上轮子前后晃动坏了。4s店托运的费用归谁出。谢谢你好 请问我买了2个多月 行驶了2万3千多公里的 尼桑轩逸车站。在路上轮子前后晃动坏了。4s店托运的费用归谁出。谢谢【车型:轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版】 质保期内因质量问题产生的维修费用由承保方承担。
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我再四s店订车时说保险是六千三,买完保险出来才五千二根据你描述的这个买车的保险是6300。而且出来保险之后,5200块钱,这个你去4s店问一下,看出的这个保险。看一下这个6300块钱和5200块钱这个保险出的这个险种有没有区别,里面的保费有没有出现啥区别,看一下。如果说这个保费和险种都是一样的话,那就是4s店优惠过的优惠的价位。
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尼桑天籁保养公里保养,尼桑天籁4s店地址
尼桑天籁是一款颇受欢迎的中型轿车,不少车主关注的问题之一就是如何进行保养。根据官方建议,尼桑天籁的保养周期为5000公里,除特殊情况外,应该坚持按期保养,以确保车辆正常运行。尼桑天籁的保养种类主要有两
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2023-10-17
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尼桑murano,尼桑车型大全
尼桑murano,作为尼桑在中高端SUV市场的影响力代表之一,备受汽车迷们的青睐。该车一经推出即获得了众多用户的青睐,并迅速成为尼桑SUV车型中的明星之一。本文将从尼桑murano的车型特点入手,深度
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2023-05-16
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15款crv故障灯,15款crv故障灯全亮如何复位
15 款 crv 故障灯全亮,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊 15 款 crv 故障灯全亮的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家支支招。 去 4S 店检测,燃油浓度过浓 首
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2024-08-13
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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2016-06-13
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尼桑奇骏6万公里保养,尼桑奇骏4s店电话
尼桑奇骏是一款非常受欢迎的SUV车型。随着汽车保有量的不断增加,车辆的保养和维护也变得越来越重要。 而对于尼桑奇骏车主来说,保养尤其重要,因为它是一款高性能的车型,需要经常保持良好的状态。在维修和保养
汽车保养
2023-10-16
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15万左右5款10秒内破百的家用车 你心动了吗
随着汽车工业“井喷式”的发展和汽车技术的不断革新,近些年来,普通老百姓的购车需求和参考指标也在发生变化,对汽车的要求可以说是越来越“苛刻”。不再是局限于买一台安
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2015-11-01
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4S 店淡季,该咋办? 嘿,大家好啊!今天咱来说说 4S 店的淡季。这可真是个让人头疼的问题,不过别担心,我来给大家伙儿支支招。 淡季的烦恼 首先,咱得明白为啥会有淡季。这可不是因为 4S 店的生意不
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altama,altama尼桑什么车
altama,altama尼桑什么车?这是一个备受消费者关注的问题。下面就为大家详细介绍一下这款车型。1. 针对“altama”这一关键词的解析“altama”这个词组实际上是“Altima”,是日产
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2023-04-11
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汽车换胎千斤顶顶哪个位置
汽车换胎是司机常常会遇到的问题,而汽车换胎千斤顶顶哪个位置是让许多司机感到迷糊的问题。在这篇文章中,我们将深入探讨这个话题,让您了解到汽车换胎千斤顶顶哪个位置最为安全、高效,并能够给您全面的分析和阐述
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途观作为大众旗下的一款SUV车型,深受消费者喜爱。不少车主都会关注途观的保养费用,特别是途观5万公里保养费用和途观12万公里大保养费用。本篇文章将针对这两个问题进行详细解答。一、途观5万公里保养费用途
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