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技师罗贵新能源汽车问题,不能上高压,检查高压电池问题,单体电压过低。报压差大。系统不能上高压。需要维修电池。
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技师罗贵仪表显示啥啊,照片看看
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苏**
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苏**
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技师罗贵实验台
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苏**
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苏**嗯
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技师罗贵
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技师罗贵高压电池故障灯
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苏**开电能正常工作5秒钟
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技师罗贵
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技师罗贵高压电池问题
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苏**电池包里面的问题?
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苏**要拆掉?
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技师罗贵需要检查电池管理系统,各个单体压差,或者采集线问题,或者bms控制单元问题
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苏**
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苏**就第二个那组电压有点问题
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苏**是吗?
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技师罗贵
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技师罗贵这节废了
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苏**怎么办?
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苏**换?
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技师罗贵比亚迪电池,都回厂维修的。
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苏**我们这个是旧车的都没有那个意义了
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苏**有没有更高效的解决办法?
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技师罗贵是的,估计外面有搞这块的。
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技师罗贵没有,一节有问题,就会报故障,断电的
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苏**现在还有就是充不进去电?能找个解决办法不?
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技师罗贵那是,不能上电,就不能充。
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苏**只能换?才能解决?
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技师罗贵如果多节出现,做电池均衡,试试。只能试试
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技师罗贵低的,能补进电,提高电压,就可以充电了。
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苏**电池均衡咋做?知识盲点了!
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技师罗贵就是低补,高放
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技师罗贵需要专用设备的
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苏**我这个只有这一个啊
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苏**那算了 没那个条件
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技师罗贵嗯
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苏**我们以前有50%的电时候能正常工作 现在电降低了就没用了
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苏**那时候也能充
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技师罗贵是的,压差与电量有关系的
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苏**那这个情况就只有换电池组了哦!
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苏**那一组
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技师罗贵需要设备检测读取的。
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技师罗贵平台只是提供一个维修思路,具体需要维修师傅实际检查操作确认的。
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苏**我意思是这个情况就一定要换那组废了的,
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苏**不是问您具体几个
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技师罗贵是的
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苏**好的 感谢您
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技师罗贵不客气
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技师罗贵
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比亚迪E6 CAN节点:ABS故障您好!根据您报修故障描述分析,主要检查EsP总泵至网关的的线路
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比亚迪新能源E6慢充不充电,暂时充电系统充电故障,首先需要排除BIC故障。DCDC和VCU与BMS都是由充电机来进行通讯唤醒的,可着重检查OBC本身,及慢充线束。
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比亚迪e6出现请检查动力系统您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。比亚迪e6出现请检查动力系统,此问题常见的是由于电池的绝缘出现问题,或者是电池包内部电压出现偏差导致的。如果最近洗过车或者涉水的话,容易出现此故障提示。一般不需要维修,锁车之后过一会儿水干了之后就会消失了。可以锁车半小时以上再重新上电试试,还是不行的话,就要去修理厂,用诊断仪进一步检查了,希望我的回答对你有所帮助。
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比亚迪e6电池包电压采样故障是什么造成的您好,汽车大师专属技师在这里为你提供服务。,细心,专心,为你解答爱车🚗故障问题,为你找到相对应的问题解决方案以及维修方法。一定为你提供本次满意的提问答复,希望本次服务能帮助到你,如果对您有所帮助,期待你的好评和关注。答:比亚迪e6电池包电压采样故障,是由电压采集传感器和电池管理系统引起的。 答:e6纯电动汽车采用磷酸铁锂电池,简称铁电池,也是锂电池的一种,它放在汽车底部,由90个单体电池组成,总电压307V,电池容量达220Ah,可以使续驶里程达到300km,希望能够帮助到您
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