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技师韩怀超经过与客户沟通,保险丝烧坏
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匿名网友拆开了这个,用线短路,发现这个控制器完全不能用了
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匿名网友应该不是控制器坏了,是哪里烧了
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匿名网友现在开关整个没用
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技师韩怀超老板,您好!您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您,可能出现不能解决的情况,希望您熟知。,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务,也可以现在要求退,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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匿名网友同意
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技师韩怀超好的
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技师韩怀超读一下故障码
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匿名网友要读故障码吗
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技师韩怀超是
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技师韩怀超09年的
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匿名网友我看看
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匿名网友是的
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技师韩怀超多大排量
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匿名网友现在左边反光镜不能折叠了
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匿名网友2.4
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技师韩怀超好的
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技师韩怀超你先读故障码
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匿名网友本来就是驾驶室玻璃升降不行,我以为是开关坏了,就用线短路试了试,直接闪了下火光,玻璃升降器就全不工作了
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技师韩怀超嗯
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技师韩怀超
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匿名网友
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匿名网友这个也不工作了
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匿名网友反光镜控制
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匿名网友我不是修车的,不一定读的出来,就想问下是不是哪里有保险啥的
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技师韩怀超有保险
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技师韩怀超
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匿名网友但是其他三个门单独的控制器可以控制的
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友这个问题严重吗
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技师韩怀超
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技师韩怀超你先看看你那开关上几个线
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超几个线,我看不清楚
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匿名网友8根
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匿名网友
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技师韩怀超先测一下有没有火线
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匿名网友
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技师韩怀超这个是君威吧
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匿名网友是啊
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技师韩怀超在开关上测
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匿名网友等会我拿万用表去试试
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技师韩怀超你应该是把开关烧坏了
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匿名网友应该不是我驾驶室那个控制模块,因为现在影响到后视镜模块了
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技师韩怀超我还没有找到这个电路图
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友家了
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技师韩怀超你这个电路图不好找
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匿名网友额,不行我就去找修车的弄吧
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技师韩怀超好的
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技师韩怀超可以
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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