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技师于永洋您好,装配的时候可以让他们把开关拆出来,把那个中间的芯拉到最长。里面是一牙一牙的。开关拉到最长,拉不出来为止。然后装配的时候踩下刹车踏板去装上去,装上去之后呢,刹车踏板慢慢的松开,让它靠自身的力将开关顶进去。这个时候开关插头插上去。一般这种的话就是也是可以的。那如果这种方法不行,那就需要测量同步电压方法来去调整长度。
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技师于永洋您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?咱们这边是维修厂的老板,还是维修厂的师傅,还是车主朋友?修了多长时间了?就是告诉一下您的身份,我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话,那可能就理解不了了。
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技师于永洋当前需要电脑检测一下,看看现在的故障码是什么,全部系统的故障码都是什么?当前故障码,历史故障码都看一下。
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大师用户H1AW6R
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大师用户H1AW6R
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大师用户H1AW6R车主
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技师于永洋嗯,现在的话先读一下故障码,看故障码针对是哪方面,然后的话你这些故障的话,所有连贯的都是跟刹车开关有直接关系的。另外的话这个刹车开关的话,要确认一下刹车开关自身的供电线路有没有毛病,剩下的开关安装调整位置,是不是不得当这个也都是需要重新安装重新调整的。就是所有的故障现象跟开关是直接关系,开关信号好了,所有的功能都好了。
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大师用户H1AW6R
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大师用户H1AW6R刚才猛踩了几次刹车,车辆又能行走了,再重新启动故障码消失了
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大师用户H1AW6R但是还是没有定速巡航和车辆蠕行功能
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大师用户H1AW6R今天上午把电瓶电断了,等了十几分钟,重启了好多次,整车故障灯还是点亮,踩油门也是没有反应
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技师于永洋这个需要他们清除故障码开关重新调整一下,应该是间隙调整不对或者是开关有问题或者是开关的线路有问题,它哪怕不亮了不是代表故障不存在,你跑一段时间电脑监控到之后,故障会依然点亮,仪表依然会提示的。
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技师于永洋那个爬行功能还有这个定时巡航功能,都是建立在刹车信号正常的基础上才可以,只要是信号不正常它里面是两个两组刹车开关信号,它信号不同步,信号不正常的时候就会出现这种问题。
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大师用户H1AW6R您说的太对了,就是这么个情况
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大师用户H1AW6R我想咨询一下新能源的自动开关和普通车辆的自动开关是一样的吗?
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大师用户H1AW6R制动开关
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大师用户H1AW6R我怀疑他这个店里给我换的自动开关是瑞虎3x的,不是新能源上的自动开关,所以会出现这种问题
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大师用户H1AW6R制动开关
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技师于永洋开关是一样通用的。安装位置间隙那个需要调整,不是说是装上去就好的,那个需要把那个中间的位置调好。这个调的话需要有一定的经验,然后才能调到最佳,否则的话信号不同步,这个需要调整。里面是两组开关,一个是关,一个是开踩刹车的时候关的,变成了开,开的变成了关,是两个同步同时变化的,这个调整需要一定的技术需要这个师傅搞过这个事才能调好,否则的话直接装上去是不行的。
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大师用户H1AW6R收到
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大师用户H1AW6R那看来就是师傅装刹车开关的时候没有调整好
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大师用户H1AW6R因为已经换了两个刹车开关了,用上两天又不行了
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技师于永洋嗯,先让他们调整开关,然后的话清除故障码。现在就是你踩刹车了,电脑收到的是1个信号,没有同步,一个收到,踩了一个没有收到踩或者是另外松开了,一个显示没松开,然后他们两个信号不同步打架,然后被电脑监测到,然后仪表提示故障。就是这里面的两个信号的话,是同时同步输入给电脑。只有接收到两个信号的一个同步变化,才认为正常,否则的话就认为不正常。不正常的时候就会出现这种现象。两个信号进行相辅相成。然后电脑才能识别到是正常的。电脑才可以正常地控制这些功能,否则一旦有信号一长就会报刹车信号不同步故障或者是报刹车开关,故障仪表点亮故障提示灯。
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技师于永洋对,那开关需要调整,长度都不一样,那个调整很关键。
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技师于永洋开关的话,需要原厂的副厂也会出现像相同的问题。副厂的开关本身里面构造上面可能都不精确。
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大师用户H1AW6R
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技师于永洋对,这个开关中间的芯长度不一样,里面的同步关系就不一样。
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大师用户H1AW6R我专门从4s店你进了一个,准备让师傅再换上来,看来不是开锅的原因,是调整的问题
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大师用户H1AW6R具体怎么调整,麻烦指导一下师傅,谢谢
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技师于永洋装配的时候可以让他们把开关拆出来,把那个中间的芯拉到最长。里面是一牙一牙的。开关拉到最长,拉不出来为止。然后装配的时候踩下刹车踏板去装上去,装上去之后呢,刹车踏板慢慢的松开,让它靠自身的力将开关顶进去。这个时候开关插头插上去。一般这种的话就是也是可以的。那如果这种方法不行,那就需要测量同步电压方法来去调整长度。
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大师用户H1AW6R安装完成后,还需要匹配吗?
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技师于永洋安装好之后清除故障码。
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大师用户H1AW6R如果不行的话,怎样测量同步电压?
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大师用户H1AW6R
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大师用户H1AW6R您说的是不要把这个芯儿拉长吗?好像拉不动啊!只能按
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技师于永洋对拉出的最长,然后装上去。
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技师于永洋用力拉拉得动里面是一牙一牙的。
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技师于永洋如果拉不动就已经调节到最长了。我就不需要拉了,就需要装上去。用力就压进去了,它就会变短。
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技师于永洋他们如果没搞过的肯定弄不了,弄不了的话到时候只能去售后,售后的话一分钟的事很快的。
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大师用户H1AW6R收到,谢谢老师
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技师于永洋不客气
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瑞虎3XE绝缘故障你好老板,针对问题先确定一下绝缘,使用兆欧表测量高压线对车身之间的阻值,正常不能低于300千欧,如果低于就要检查电路有没有破损,电器部件有没有异常现象,
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瑞虎3xe踩电门,一踩底盘就卡卡响,大概2-3秒,每次踩都有,晚上忽然这样的根据您描述的查一下底盘下方的胶套是否有开裂的情况,以及减震器是否存在漏油情况!
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您好新能源瑞虎3xe 之前充满电都是显示360的续航里程 这两天充满显示320 这是什么情况您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个和冬季,夏季是有关系的,天气不同,温度不同,它的这个电池续航能力会有所变化,因为它对温度很敏感。
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您好瑞虎3xe 之前充满显示360 今天昨天充满显示320根据车辆故障问题分析,车辆仪表显示的续航里程和实际的出现差异,这个有可能是电池管理BMS系统数据出现与电池包单体实际电压形成的虚电,建议去修理厂检查电池包单体电池是否有异常,电池管理系统参数是否准确。如果车辆无法正常行驶,可以拨打保险公司救援电话免费拖车,或者建议奇瑞服务站进行救援处理。
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奇瑞瑞虎3xe启动后仪表显示rvm黄灯这个RVM,需要是感知,左右车道以及后方车辆的距离,是一种驾驶安全系统,跟后部摄像头没有关系
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18年奇瑞瑞虎3xe新能源电动车,加电车不走,而且还刺啦刺啦的响你好!根据车辆故障现象分析,车辆可以正常上高压电,仪表无显示故障灯,挂档踩油门时驱动系统有异响发出,可以初步判断是机械类故障引起车辆无法正常行驶,故障点可能是驱动电机或者减速器,建议去修理厂把车架起来,挂档行驶听一下哪个位置发出的声音,根据异响声源位置和配件进行维修更换处理。
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你好师傅 奇瑞3XE挂上档车不走是什么问题 档位显示那里一直闪 车动不了您好,把这个刹车开关的芯给用力拉出来,然后重新装,装上去之后慢慢的松开刹车踏板。如果无效进行更换刹车灯开关,同时检查刹车开关上面顶的那个胶块是否破裂。
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奇瑞瑞虎3XE中控显示屏打不开,倒车影像是有的
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您好,我想问个问题,我的车出了问题,表盘上一个红色的图标,图标上有R,有闪电,左边有个1,右边有个2根据故障问题分析,车辆仪表点亮绝缘警报故障指示灯,这个一般是某个部件或者高压线路出现漏电引起,如果电池包底部有穿孔现象,有可能是进水导致,建议去服务站检查一下,确认是电池包故障,拆包检查是否进水,把穿孔部位密封牢固。
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【汽修圈问题】车子可以打开2档,无法打开启动档位建议方案:根据故障码所报出来的,其实大多数都是在,充电问题上,因为车子放了半年多,电池肯定消耗干了,先把车子充满电,之后,再打开启动档位,而且车子在充电时插头灯不亮,检查充电器和充电线和充电口,是否存在虚接的现象?以下是,充电指示表
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