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技师阎许你好,目前车子仪表和电子排挡杆有没有档位显示呢。这种情况你需要检测一下档位传感器本身以及到变速箱模块的线路通断以及线路电压看看是不是合适吧,以及变速箱模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压是不是合适吧。
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技师阎许你好,目前车子仪表和电子排挡杆有没有档位显示呢。这种情况你需要检测一下档位传感器本身以及到变速箱模块的线路通断以及线路电压看看是不是合适吧,以及变速箱模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压是不是合适吧。
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大师用户CEL1TE我的车豆要修变速箱电子扳模块要多少钱
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大师用户CEL1TE显示围修变速箱
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技师阎许你把车子铭牌给下我
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技师阎许我具体看看是菲克哪款?
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技师阎许指南者吗?
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大师用户CEL1TE广气菲克新指南者1..4L自动挡
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技师阎许原厂件是1200元左右,副厂拆车件差不多800左右的
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大师用户CEL1TE全部更换维修要多少钱
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大师用户CEL1TE要原厂件
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技师阎许差不多3800左右,不含工时费。现在如果确定就是模块本身的问题了,这种情况变速箱内部阀体也是有可能的呢。
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技师阎许外部所有线束也是需要检测一下看看的
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大师用户CEL1TE就是变速箱的问题其它没有问题
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技师阎许那就是3000左右的。
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大师用户CEL1TE换变速箱内的原件就三千左右
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大师用户CEL1TE里面有几种车种零件
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技师阎许是的,包含变速箱模块以及换挡档位电磁阀。
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技师阎许很多的。你把车子铭牌给下,我给你资料。内部阀体也是有排线线路的以及油道的。
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大师用户CEL1TE新指南者17年的车
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技师阎许好的,稍等
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技师阎许你是车主?还是修理工呢?要不要线路图。
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大师用户CEL1TE我是修理工
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许那就好,
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大师用户CEL1TE请你把我算一下要多少钱才可以修
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技师阎许如果需要更换变速箱模块以及档位电磁阀线路的话,确定变速箱内部没有问题,是3000左右的。
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技师阎许如果变速箱内部也是有问题的话,那就需要差不多6000左右的
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大师用户CEL1TE全部整好车主说才给我45oo元好不能修了老师
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技师阎许
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大师用户CEL1TE内部没有问题谢谢老师
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技师阎许那肯定可以的。
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技师阎许客气了。如果后期需要配件或者包解决处理问题的话,也可以加我上面的企业微信的。
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技师阎许麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的
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大师用户CEL1TE我确定了老师只换电组跟电子摸块还有自动挡起发要多少钱
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技师阎许4000左右吧
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车子出事故后,修好了就一直出现废气系统频繁再生,我车子是右侧撞烂了,发动机和变速箱都没有撞到,现在在4S店做了再生3次了,再生完开了几十公里就又出现再生指示灯,检查了传感器没问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是2017款Jeep指南者1.4T臻享版。目前3.5万公里,20000多的时候因为顿挫刷了个一阶程序,顿挫基本上没有了,加速也确实有力量了。因为疫情就在家放了一个多月,然后疫情结束32000公里,有次在高架上我猛踩油门(以前也经常踩到4000多转速没事)突然发现车子顿挫,然后发动机故障灯亮了,连带启停也亮了,车子突然没力量,加油感觉车不走,动不动就3000多高转速,就直接第二天开到4S店,他们连上电脑后故障码写得是 废气阀门故障,当时直接就给消除了,我想来了都来了不如顺便做个保养,他们也说这个情况可能是喷油嘴节气门脏了需要清洗,我想公里数到了清洗正常,后来又换了火花塞我也换了,因为变黄了上面有黑色的碳化物。全部做完后我觉得车子又精神了,然后就很放心的开了,但是过了可能半个月还是一个月具体我忘了,我又再次猛加速,结果同样的问题又再次出现,4000多转顿挫,故障灯亮,启停灯亮,加速无力,发动机怒吼再次出现,我又去了4S,他们给我又消除了,我给他说了原因,他说我可能加速太猛,这个车得缓着开,我就没管,再后来又一次我想急加速又是顿挫,但是我感觉到了后立马收油,我害怕到4000又出现这个挺恶心的,耽误时间的很,我就想问问,这样的情况我该怎么办,有的论坛说是因为变速箱的问题,有的说是变速箱里面油液脏了,影响换挡逻辑和速度,我就想问问我现在怎么样才能消除这个急加速顿挫的问题,请大神给与回答,谢谢了。备注,以前各种急加速没任何问题,我开得一般不暴力,但是一般要超车我还是很舍得给油门的。您的描述还是比较详细和清楚的,按照您描述的这种情况,车辆及加速高转速的情况,先出现顿挫,加速无力 结合您之前进行的相关的检测和维修,以及相关的保养,给出以下两点结论 一是燃油品质的问题,不知道在高速上有没有加过高速加油站上的油,这种情况的话,建议清洗一下喷油嘴,加点高标号汽油或者是燃油添加剂 第二种情况就是变速箱的程序的问题,或者是之前刷的一阶的程序,有一定的程序乱码的现象,可以去重新再刷一遍
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2017吉普指南者家享版遇到的问题如下,请对吉普指南者精通的师傅回答,谢谢! 1.保险盒的两个位置在什么地方 2.下雨天高速行车开什么灯,如果是不开大灯只开示廓灯能不能打开雾灯? 3.点烟器的插座在哪? 4.前后雨刮应该要怎样换? 5.天窗开关的用法 6.头枕怎样取下? 7.胎压到底多少算算正常,上高速胎压多少可以? 8.汽车仪表盘上怎样查看机油还能续航多少公里? 9.机油检查的方法 10.后尾灯起水雾的原因 11.开窗子有啪啪啪像带子在铲的异响!主要集中在右边后面是为什么? 12.怎样把仪表盘最高车速120那个功能给关掉 13.行车自动落锁,为什么副驾驶还能打开门? 14.轮胎的生产日期在哪看?不是要有DOT的吗? 15.已经锁好了车,但是拉后门把手又拉开了,并且报警器响? 16.下陡坡突然转速拉高到3000?下陡坡和上陡坡到底该怎么做? 下坡怎样利用发动机制动,需要踩刹车来切换成手动模式吗?对于指南者的双离合变速箱到底能不能在行驶过程中切换成手动模式? 17. 有一次倒车的时候,中控那个p的按键灯亮起? 18.安全气囊锁止在哪? 19.雨刮器开二档的时候声音太大? 20.上坡没力像开老爷车样?建议用户根据实时路况来加减档进行操作,多看使用说明书,也能了解很多用车的知识。
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关于变速箱进水,变速箱机架有三颗螺丝有锈迹,传感器已经生锈坏掉,4S店和厂家答复是外部涉水由于人为。我的车买了两年多快三年了没有过质量保质期。开了1万多公里,没有涉水史,后备箱和脚垫都没有渗水痕迹这个不是说涉水,有可能就是螺丝材质原因导致生锈这是第一,第二就是水是溅上去的。时间长了就生锈,第3个就是当地所出的条件湿度比较大,加上具体材质并不怎么好。防锈处理没有做到位。就有可能出现这种情况。所以说一般的判断都是人为因素造成的,这种事情很难扯皮。被外部环境氧化了。车辆的螺丝出厂前是已经做了防锈处理的,但由于螺丝在外部环境氧化的作用下,会出现生锈的情况,如果在质保期的话,就要求4店免费维修更换。可以通过媒体渠道或者是网上渠道进行曝光或者是打厂商的电话投诉。
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jeep指南者 2017 年, 1.4T 更换发动机油底壳,要不要拆变速箱?LWVEA3043HB072181或者维修漏油么 如果更换小油底不需要拆变速箱。如果大油底是需要拆变速箱的
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指南者发动机报 变速箱请求MIL 变速箱报无线电控制电路你好,故障码消不掉的话需要检查一下变速箱控制模块及内部阀体插头线路看是否断路或者接触不良,档位开关重点检查一下这个是变速箱通讯线路或者控制模块有问题导致的
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指南者六速CVT变速箱高温指南者六速CVT变速箱高温可能的故障原因如下: 1. 散热系统问题🤔 - 可能是冷却液不足,需要检查冷却液的液位以及是否有泄漏。 - 散热器是否堵塞或散热效率低下,需要清洁散热器或检查散热风扇运作状态。 2. 变速箱内部问题🛠 - 变速箱油液变质或油位不足,需要检查变速箱油液颜色、味道以及油位。 - 变速箱内部零件可能磨损或损坏,如离合器、制动带等,需要专业设备进行检测。 3. 电子控制系统故障😊 - 变速器电子控制单元(TCU)的软件出现故障,可能需要进行TCU的诊断或更新。 - 传感器或线路问题,如输入/输出速度传感器故障,需要检查传感器与线路连接。 排查的操作步骤: 1. 检查冷却液的液位和状态,确保没有泄漏。 2. 检查散热器和散热风扇是否正常工作。 3. 观察变速箱油液的颜色和味道,检查油位是否合适。 4. 利用专业诊断工具检测变速箱内部零件的状况。 5. 对变速器电子控制单元进行诊断,检查电子系统相关的传感器和连接。 您可以通过上述步骤去维修站进行故障排查
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广汽菲克吉普指南者变速箱亮灯1.根据您所描述的故障原因有,点火开关电磁阀损坏导致变速箱亮灯
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我的是jeep指南车,提速慢了而且行驶时有时候候变速箱自己换挡的声音太大,不加油自己滑行时候发动机的轴好像也有声响,才跑了五千公里的车这是什么问题?你好,根据你的描述,应该是车辆变速箱程序问题,或者是变速箱本身有问题,造成的,新车出现这种情况肯定是不正常的,可以去四s店升级一下变速箱程序试试
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指南者变速箱挂档冲击客户您好根据您的问题,一般需要检查变速箱油,还有机械问题,先做下变速箱自学习,或者升级下软件。
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