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技师李强你好,根据你描述的问题,这个车的正时位置是有色链节对记号即可。曲轴的和凸轮轴,都是这样对的。
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技师李强你需要把名牌发过来以及正时那里拍图
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匿名网友你好杨师傅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这款车您了解吧
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技师李强你想咨询什么?
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匿名网友就是这款车正时怎么对
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技师李强稍等给你发图过去
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匿名网友好的
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匿名网友曲轴是转到一缸上止点还是四缸平行
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技师李强是一缸上指点,
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技师李强下面有记号对齐。两个有色链节的对凸轮轴,
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技师李强两个有色链节中间对记号,
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匿名网友
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技师李强就是现在对的位置
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匿名网友曲轴皮带轮上的点是不是要对那个ot
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技师李强是
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴上是不是就对这个就对了
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技师李强是的曲轴的里面也对齐
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匿名网友那我对错了
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匿名网友
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匿名网友我把这两个有色链接对上以后,曲轴皮带轮没有对到OT,然后是四个活塞平行,然后我试车就打不着
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技师李强你这个你就把里边的有色链接对齐就可以了
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技师李强然后再测试高压是多少
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技师李强刚压
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匿名网友
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匿名网友进气和排气凸轮轴是要对这个点吗
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技师李强是的
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匿名网友我这现在是这样的,我把两个凸轮轴转到这个位置以后然后挂链条,两个有色链接对两个点,但下面曲轴位置不是在一四缸上止点,是四缸平行,然后我试车不着
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技师李强你再把下面的点对齐就可以了
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匿名网友然后我把链条拆掉以后,上面位置不动,我转下面曲轴然后就是转不到一四缸上止点,
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技师李强你把点和点对齐就可以了,这就是这款车的正时
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匿名网友可不着车,现在气门还顶了
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技师李强你确定刚压在10个以上就没有问题你检查别的
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技师李强你是怎么对的?把气门给顶了
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匿名网友我这个是柴油的,是单链条的,进排气凸轮轴是靠齿轮咬合的
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匿名网友
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技师李强知道的
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匿名网友就是上面有色链接对轮上的点,然后进排气凸轮轴就对我刚给你发的那个点
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匿名网友然后下面有色链接对轮上的点
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匿名网友
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技师李强是这样的
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匿名网友但这样对曲轴不是在一四缸上止点,是四缸平行,然后试车前我也转了,也能转动,但发动就是不着
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技师李强那你检查别的喷油系统
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匿名网友来的时候好好的,没有什么问题,我也检查了,刚开始没油,后来用手油泵排了排空气也来油了
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技师李强那你需要测量一下缸压是多少了?
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匿名网友然后还是不着,然后我喷了点启动液,有想着的迹象,但还是着不起来,然后打了两三次听着就没压缩了,然后我把链条拆了,现在链条拆了凸轮轴都转不动,那不是气门顶了
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技师李强那你拆解检查一下吧,有可能气门顶了
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匿名网友然后我现在就怀疑第一次正时对错了然后我发动车气门就稍微顶了,当时听着也有压缩,然后我又拆开想把曲轴转到一四缸上止点,我把上面凸轮轴那两个点对上以后,然后转下面曲轴,就是转不到一四缸上止点,对不到那个OT那个点,就卡着转不动,
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技师李强你现在按照那个点对就可以了,然后再测试缸压
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匿名网友我现在就想确定一下他那个曲轴是不是要转到一缸上止点
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技师李强对记号就可以了,不需要的
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匿名网友那为什么我就是按着拆的记号对的,还打不着,然后现在气门又顶了
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技师李强这很有可能气门没关闭
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匿名网友那是不是还是说正时没有对好
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技师李强这车的正时就是这样对的。
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匿名网友我也很纳闷,我装完打车的时候听着也有压缩,而且我还打了很多次,
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匿名网友气门都没顶
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技师李强你对好以后先测量缸压
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匿名网友我就喷了点启动液然后再打车,打了两三次就没压缩了气门就顶了
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技师李强有可能喷的太多了
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匿名网友你说启动液喷多了也会顶气门?
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技师李强顶连杆
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技师李强回位不良会出现这种情况
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匿名网友现在曲轴转的动,就是凸轮轴转不动了
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匿名网友喷了启动液发动车听着有敲缸的声音
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技师李强这个就不清楚了,这个需要你做检查的
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匿名网友那现在只有先换气门了
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匿名网友您能给我个微信吗,到时间我给气门弄好你再给我指导指导
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技师李强
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14年双龙中央锁无反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下车身控制模块的线路是否正常,测量其供电搭铁是否正常,以及到锁块的控制线路是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年双龙柯兰多一缸失火 熄火后无法启动你好,发动机缺火,需要检查点火线圈,火花塞,以及喷油嘴是否堵塞。如检查以上未发现问题,建议测量汽缸压力,考虑气门密封不良。
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哪位大师知道16年双龙柯兰多2.0汽油活塞环和国内那个车型通用,印象中国产车的不通用,是专用的 不过北京现代和东风悦达起亚的你可以看看
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我是双龙柯兰多汽油版14款,现在改成了天然气了,烧气的车要注意什么,加什么机油
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双龙柯兰多13年手动版。用车两年不到,明显感觉动力不足,提速超慢,之前的推背感全无,是发动机出问题了么?
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14双龙柯兰多汽油发动机2.0排量,该车偶尔怠速不稳定,同时急加速也不是很顺畅,有时又很正常,请问是什么情况你好,既然是怠速情况下,偶尔才会出现不稳定的现象,那么这种情况原因还是很多的,比如汽油泵压力较低,燃油管路中会产生气阻 当气柱压力大于汽油泵的压力,就会出现这种怠速不供油不畅的现象。 而且加油又出现不顺畅的感觉,就很有可能是油路上出问题了,这种情况您最好是先让维修人员帮你去测一下汽油泵的压力。并且更换一个新的燃油滤芯试一下。另外查一下喷油嘴来检查一下 喷油雾化效果是否良好 并且对喷油嘴进行清洗。
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17年12月12号买的车,16款双龙柯兰多2.0l四驱平行进口。铭牌上写得14年4月10生产制造。说因为是平行进口车,汽车之家搜不到这车。16款没有16款2.0l。我多次询问卖车方庞大汽贸园,说肯定是16款的没错。我是不是被骗了经过车架号查询,您这款车是属于14款的,不是16款。
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双龙柯兰多汽车,2016.1.11提车,到2019.1.6耦合器已经损坏三次,前两次已经更换,第三次不给更换,四s说厂方只更换一次。在不到三年时间、行程3万7千公里左右,能否要求更换汽车?有法律依据吗?谢谢你好,根据国家三包法规定同一故障在维修三次情况的情况下没有维修好。是可以免费更换车的。这种情况需要你把车主手册拿出来,看一下三包法规定的法律。如果车主手册上面明确表明修理多少次以后。并免费维修或者是质保延长或者是免费更换汽车的话。把这个依据给4s店看,4s店向厂家申请,厂家就会通过。
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你好王工程师,我是2014年5月买的双龙柯兰多,跑了40000公里了,2016年10月23号中午洗了个车,把引擎盖打开用湿毛巾擦了擦,之后就发现后视镜下面的迎宾灯就一直亮着,我重新都把四个门和后备箱,还有引擎盖都重新关了一下,还是不行,现在的情况是,我把车里的所有的灯都关闭后,锁上车,迎宾灯还是亮的,只是比车门开着时暗了点,请问王工程师这是怎么回事啊?谢谢你了
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双龙,全车门锁锁不上根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下车身电脑) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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