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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码一般都是三元催化本身的问题导致的,像这种情况可以先用三元催化药水清洗,清洗以后不行再更换 建议:如果不想换,可以装一个三元屏蔽器就可以了 以上故障诊断是根据我多年汽车维修马自达品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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犁**b你好
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技师张满辉
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犁**b
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技师张满辉
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犁**b没换原车的
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犁**b只换了火花塞
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技师张满辉
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技师张满辉
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犁**b屏蔽器咋装的还没装过
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技师张满辉
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犁**b不会影响动力吧
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技师张满辉肯定不会的
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犁**b两个都装上
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技师张满辉
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犁**b用铁皮围起来可以吗
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技师张满辉不行
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技师张满辉
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犁**b我们这没有买的
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技师张满辉
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犁**b洗三元催化管用不
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技师张满辉
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犁**b哦,
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犁**b我以前用高压水枪打过
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技师张满辉
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犁**b加电组可以不
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉你好,你这边可能太忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免你找不到我,请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务,不会因为时间到了就终止服务,都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手机电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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马自达6 P0421加热型触媒转换系统效率低于临界值第一排根据您描述的情况,关于P0421故障码个人经验分享: ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化,但不排除其他可能性,具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化,如何判定:重点排查两个件——火花塞&三元催化,排查什么?排查表面状态:锰(Mn)堵塞,催化器端面呈红褐色附着物;硅(Si)堵塞,催化器端面呈白色或白灰色附着物;铅(Pb)中毒,催化器端面无明显变化;烧穿、烧的掉渣等。
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马自达6加热式废气氧传感器(缸组1,传感器1,根据您描述的情况建议您,先清洗一下节气门,然后断定五分钟,如果清洗后还亮就更换前氧传感器。
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马自达6进气歧管流道控制电路低缸组1怎么处理排除线路问题更换进气管电磁阀就可以解决问题
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一汽马自达6 p0420故障码 触媒转换系统净化效能低于极限值是什么意思?
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马自达6po420触媒系统效率低于临界临界值是三元催化器坏了吗三元催化器损坏,需要更换质量好的三元催化器。
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马自达报进气歧管通路电路电压过低缸组1根据您描述的情况,这样测量结果是电磁阀和线路都没有问题,清除了不亮了,那说明现在是正常的,有可能是插头线路接触不好导致的偶发性故障。
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马自达6报故障,进气凸轮轴位置正时提前,缸组1首先拆下正时,对正时记号详细检查一下记号是否对齐,凸轮轴调节器是否卡。电磁阀是不是脏
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马自达6进气凸轮轴位置正时延迟缸组1维修档案
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马自达6 04年的车 2.3排量 豪华版 故障P0661进气歧管调节阀控制电路低缸组1 故障P0171系统过稀缸组1
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06款马自达6,车加速无力,加热式废气氧传感器(缸组1,传感器1)超出范围1+根据你的描述。造成你的这个情况原因很多,但是通过你的数据流看,氧传感器是有问题的,其次正时应该是没有问题,如果有问题,车子不好启动 很高兴为你解答
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