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技师杨家兴客户 咨询车辆行驶中出现熄火 更换过配件 没有解决 已告知客户维修思路并提供检测方法
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技师杨家兴收到
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A**强通过线路排查 燃油模块输入电压12v ,启动时输出电压8-11.2v
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A**强直接搭电12v.给油泵检测 油泵工作
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A**强现在失去了维修方向
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技师杨家兴现在报什么故障吗
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A**强报燃油模块缺失
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A**强
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技师杨家兴模块搭铁检查了吗
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A**强模块在车身上固定好的
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A**强没有单独接搭铁线
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技师杨家兴是
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技师杨家兴插头打铁
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技师杨家兴接地
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A**强插头如何搭铁接地 飞根线么
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A**强模块插拔后需要解码么
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技师杨家兴不需要
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技师杨家兴换模块设码
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技师杨家兴确定好线路没问 在换油泵模块
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技师杨家兴就这个一个故障码
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A**强您那有模块的工作电压么
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技师杨家兴没报电流故障码吧?
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A**强换模块没有设码 手里有两个模块
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技师杨家兴输入就是12v
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A**强没报
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A**强模块输入是12v
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A**强钥匙通电情况下
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技师杨家兴正常需要设码
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技师杨家兴你那件不会有问题吧
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A**强您这有模块每根线路的电压值么
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技师杨家兴我们在4s都设码
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技师杨家兴直接提示设码
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A**强因为插头腐蚀更换过插头 插头是硬接的
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技师杨家兴这个需要仔细检查
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技师杨家兴你这故障码报意思是偶发没有通讯
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A**强这情况 油泵丶,也换过 模块也换了 插头也换了
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技师杨家兴稍等一会
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A**强去年故障就是 间歇性的 模块冷却一会又能启动 最后通过插拔保险才解决问题
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A**强马上更换一个模块也能启动 但是坚持不了一天又熄火
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技师杨家兴稍等
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A**强好的
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A**强还在么
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技师杨家兴来了
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技师杨家兴刚才在开车
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技师杨家兴发动机电脑升过级吗
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A**强没有吧
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技师杨家兴下回升个级
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技师杨家兴也有可能版本不兼容
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A**强关键现在没有维修方向啊 模块也换过油泵也换过
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A**强电路接头都换过了
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A**强他就是点不燃
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A**强我还说您有正常车辆的模块工作电压值 我在去排查下线路的问题
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技师杨家兴稍等我查一下
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A**强去年 还插拔过保险 能解决故障 现在插拔保险都不能够解决了
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技师杨家兴兄弟你这是让模块断电
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技师杨家兴从新开始
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A**强这疑难杂症啊
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技师杨家兴按照你说这样 确实有难度
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技师杨家兴
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技师杨家兴看这个
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A**强没有维修方案了 今天早上拔就模块又插上去了 打然坚持了10分钟
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A**强又熄火了
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A**强静电保护?
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技师杨家兴没有静电保护啊
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技师杨家兴下回在输出端挂个表
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技师杨家兴一直挂
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技师杨家兴看看灭时候有电压吗
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A**强启动电压 8-11.2正常么
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技师杨家兴正常
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A**强现在问题又打不然了
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技师杨家兴快测量电压
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技师杨家兴发我
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技师杨家兴照片
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A**强遇到鬼了
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A**强打不然没有电压啊
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A**强通电输出没有电压 需要点火才有电压
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技师杨家兴给我模块供电的电压
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技师杨家兴有没
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A**强12v
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技师杨家兴换模块
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A**强模块进入是12v
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技师杨家兴模块热不
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技师杨家兴输出没有
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A**强发热
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技师杨家兴换吧兄弟
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A**强但是2个模块都是同样情况
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A**强已经又去拿模块来测试了
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A**强没报太大希望 因为换过
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技师杨家兴你这配件什么质量的
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A**强我就想是想问
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A**强正常模块几个插针正常电压是多少
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A**强我好排除到底是电路问题还是模块本身问题
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技师杨家兴我看一下
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技师杨家兴2根can一个2.6一个2.4相差不大就问题 两根粗的一个正一个负 还有一根是钥匙门电
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技师杨家兴这个车身的
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技师杨家兴
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技师杨家兴这是我平台企业微信在这上面沟通方便一些 如果有什么小问题可以免费解答
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A**强正极12v输入 对么 负级
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A**强输出端 通电有没有电流 启动打火电流多少呢
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A**强老师
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技师杨家兴10v
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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车辆行驶途中突然熄火 多次更换汽油泵模块 副厂的装上去三个月左右车辆再次熄火 原厂模块装上去五分钟车辆再次熄火 模块发烫根据客户反应,需要更换油泵模块和高压油泵,和曲轴位置传感器。
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今天停路边时,自动启停状态下,中控提示:变速箱故障。请不要让发动机熄火,发动机熄火后,车辆无法继续行驶根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据您提供的故障现象,检查电源电压,检查变速箱系统,具体问题需要电脑检测根据故障码分析。建议:先电脑检测 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年底的14款520Li,跑了九万公里。现在冷车声音小也不抖动,但是温度上来后声音变大,怠速有轻微抖动。并且热车的状态下正常熄火后立刻启动车辆,启动的瞬间会有哒哒两声异响,如果熄火后等个十几分钟再启动声音就没了!请问这是什么原因造成的!15年底的14款520Li,跑了九万公里。现在冷车声音小也不抖动,但是温度上来后声音变大,怠速有轻微抖动。并且热车的状态下正常熄火后立刻启动车辆,启动的瞬间会有哒哒两声异响,如果熄火后等个十几分钟再启动声音就没了!请问这是什么原因造成的! 根据的故障描述需要检查一下缸筒的积碳是不是过多,还要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。你可以倒一套火花塞和点火线圈试试。
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您好。车子15年买的宝马525li 行驶62000公里。现在自动熄火,有时候开100公里都不熄火,有时候开几公里熄火几十次, 不启动打开电门,也会自动断电请根据聊天记录中提供的信息进行维修
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车辆启动发动机有发抖现象,开回修理厂自己熄火后无法启动了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过检查喷油嘴,现在没有供电保险丝是好的,但是继电器没有吸合,这边给您提供电路图,然后根据电路图去检查 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年保时捷911开着过程中加不起油熄火仪表提示变速箱故障车不能启动总结,变速箱电脑版内部故障可能性最大,可以维修,看看有没有进水可能!!
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你好,10年的335,半年前更换了三件套,修了发动机电脑后,现在车辆挂档就熄火了建议根据电路图检查下继电器,和电机的供电,看学习极限位置可以学习不,如果学习不了,就需要检查下内部了,看下磨损的怎么样。
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12年宝马523li,偶发性行驶过程中显示行驶稳定故障,熄火,会自动跳到空档。目前试车没发现故障现象。原地怠速出现过一次熄火。这个需要重点看下动力can,既PT-can的一个线路通讯,测量通讯电压是否正常,重点锁定线路通讯存在腐蚀接触不好导致!
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2010年宝马5系车子半路熄火,显示选档器有故障,重启后可以消失,车子开到修理厂检测,发现水箱漏水。这样的熄火是什么原因造成的。
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