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技师张雄检查凸轮轴位置传感器和凸轮轴可变电磁阀,曲轴位置传感器,都正常则检查发动机正时是否错位。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友加油无力
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技师张雄请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友本来换个底盘件,换好底盘件开出去居然无力
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匿名网友同意
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技师张雄换件之前好的吗
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匿名网友换件之前没事
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技师张雄换件有没有动到曲轴皮带轮
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匿名网友原来也有故障码的
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匿名网友没有动
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技师张雄原来也是这个码吗
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匿名网友对,还有一个增压压力不足
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匿名网友刚刚我消掉了
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匿名网友原来也有故障码,但开起来没问题
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技师张雄断开电瓶负极复位一下试试
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匿名网友断过了
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技师张雄拔了凸轮轴电磁阀插头看一下
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技师张雄怠速抖动吗
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技师张雄拔了插头试车
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匿名网友怠速不抖
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技师张雄拔了可变电磁阀插头试车看看
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匿名网友凸轮轴传感器我也换了
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匿名网友拔可变电磁阀是吗
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匿名网友不是位置传感器是吗
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技师张雄嗯,可变电磁阀坏了也会
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技师张雄所以一个个排查,先从简单的
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匿名网友拔了试车也一样呢
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技师张雄读一下故障码了吗
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匿名网友
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技师张雄插回去清除故障码,把排气侧曲轴位置传感器看看,估计正时错齿了哦
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匿名网友原来是这样子的,是车行的车。原来故障灯亮,开过来消了故障码。然后不亮灯了,我拿电脑检测也是还有故障,但故障灯不亮。然后也交车开了几天都没有发现有这种现象
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技师张雄链条跳齿错位有的就是一瞬间的事,车辆行驶多少公里了
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技师张雄上面写的14万多吗
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匿名网友就是昨天换了一个下摆臂,一个方向机外球头。换好底盘件第一次试车都没事,然后试见方向盘不正。回来调了下方向盘。再试车就有了
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匿名网友对,14万
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匿名网友原来故障码也有那个凸轮轴故障码,但没有说没力
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技师张雄这个公里数链条磨损拉长很正常哦,你检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,没有变化就要检查正时了
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匿名网友
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匿名网友看数据流可以看得出来吗
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匿名网友没有那么容易跳齿吧
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技师张雄数据流可以看看进气压力
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匿名网友好,我拍给你看
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技师张雄链条机不好说,使用机油和保养不及时很容易磨损链条
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友那个涡轮增压器旁通电池阀指令一下活动,一下不活动,跳的很频繁正常吗
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技师张雄怠速正常30左右,不超40,你这55
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技师张雄进气歧管绝对压力
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匿名网友然后该怎么样处理
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匿名网友意思有地方漏气?
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友好的,意思你说这几个传感器一个个来拔试车
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匿名网友明白
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技师张雄就剩俩了不是
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匿名网友拔了排气凸轮轴传感器比较有力很多了,但是还是差一点
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技师张雄拔了传感器插头有力了,那就更换传感器哦
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技师张雄你怎么感觉到差一点呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄那你再试一下
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技师张雄
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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别克昂科拉 启动没反应 没有故障码 手动挡别克昂科拉 启动没反应 没有故障码 手动挡【车型:昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】发动机有有有爹有压缩请发动机不招呼抱去的位置双击故障建议更换曲轴问一下暖气或检查发动机控制模块是否去电源线豁达体现
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通信电路故障码别克昂科拉您好,根据您的描述以及现在的故障现象,像这种偶发性的,不知道,我给你的建议就是可以直接做导电处理检查,它的线束插头,其他的不用动,先不用动
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别克昂科拉1.4t发动机,故障码发动机增压不足,跑不起来 特别费油根据你的描述,车辆是13年别克昂科拉,咨询报P0299故障,这个情况一般都是进气管道里实际管道压力低于期望管道压力并且持续一段时间导致的故障,简单点就是进气管道存在漏气情况。需要排查进气管道和接头处的密封圈是否正常,如果正常那就需要排查涡轮增压器和连接的管道。具体的检查步骤和维修思路已发图片,根据图片上的要求查看线路。
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别克昂科拉很多失去通讯故障码。什么问题你好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在看应该是他的这个。嗯,看总线问题。一对一专服有两种。600是包解决。修不好全额退款,一分不收。200是带你做精准确认问题,但是修不好不退款。
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别克昂科拉油耗高没有故障您好,根据您的描述,读一下长短期燃油修正,空流,氧传感器的数据流,还有喷油脉宽的,发给我我看看以后得知,这个还没有任何关系。所以需要你切换后长期行驶后再看平均油耗
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别克昂科拉换机油后故障灯亮了检查故障代码是P0033故障代码是涡轮增压旁通电磁阀线路。需要检查电磁阀插头是否松动。线路是否断开。
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别克昂科拉汽车故障码007f1101什么意思
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别克昂科拉无法启动,检查有油有火,电瓶有电,电脑读无故障码您好,根据您的故障描述,做以下解答,建议检查正时链条是否跳齿。
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别克昂科拉报燃油修正系统过稀 故障码消不掉你好,报混合气过稀主要检查进气系统有没有漏气,喷油嘴有没有堵塞,汽油压力正不正常。
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别克昂科拉换完电瓶有故障码怎么办
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