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匿名网友诊断插头供电没问题
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技师王俊你看一下诊断插头这边的供电线路,是不是16号针脚是供电的,另外就是看的CAN线的电压有没有问题的。
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技师王俊那么网络通讯线路这里正常吗?就是说CAN线电压,有没有两根2v左右的电压线路的
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匿名网友cnn线是哪里
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技师王俊就是诊断插头那里。
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匿名网友有2v电
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技师王俊有几根2v的,正常有2根才对,你看看有几根
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匿名网友是的两根
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技师王俊两根电压加起来差不多5v对吧,你把电瓶负极这里断电掉,然后你再测下,这两根线的电阻是不是60欧的,如是的话,通讯线路就没问题
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匿名网友一根线是1.5那根线是1.8
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技师王俊那也没2v啊
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匿名网友是吧
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匿名网友那在怎么测量
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技师王俊正常的话一根是2.3,1根2.7,你把电瓶断电,然后外表测一下这两根线的电阻是不是60欧。如果是60的话,那么可能就是网络通讯模块有问题了。
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下车后没关灯,两三个小时左右吧,现在打不着火,您好!纯电动车,只能找地方冲电。非常感谢您使用汽车大师!
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请问下面包车点火一点反应都没有,,电瓶有电,是怎么回事
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电瓶充电恒压模式电压30V,电流4点2A是正常吗?你好,如果是24伏的电瓶,这个充电电压以及充电电流说明电瓶亏电比较厉害。这是属于快充阶段,你主要电瓶温度就可以。
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电车冲电器是48v2a的,电池是多少的如果你的电车充电器是48伏2a的,那么你的电池肯定就是48伏的标准电压,但是电池容量的话就没有什么特殊要求了,一般来说像目前48伏的电池容量在20AH的比较多。但是你如果使用大容量的电池也是可以的,只不过充电的速度就比较慢了,一般20AH的电池使用两安的充电器充电,从完全没电到完全充满需要10个小时左右的时间,如果你的电池容量再增加,那么充电的时间就需要更长了。
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对电动车的48伏电池充电,充电器的 电流 电压需要多少!!!这个电压的话,正常是需要相对应的,也是48v的,另外就是电流的话,正常的额定输出电流在1.5-2A都是可以的没有问题的。
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汽车没电了可以用电动车电池冲电吗?汽车电瓶是12V的 要使用12V的充电器就可以 你这个充电器只要是12V的就没有问题
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电瓶车上四块十二伏的小电瓶用多大电流的充电器这个正常用1.5-2A的充电电流就能用的.正常充电器的话48v,然后充电电流调到1.5左右,这样就能正常进行充电的
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雅迪电动车充电器一直绿却不充电是什么原因?你好朋友,电动车一直亮绿灯,充电器说明。现在没有处于充电状态。 1先用万用表测量一下电器那个插口车身侧。需要有48V电压。如果没有电压,判断是车身线路有问题。 2有48V电压的情况下插上充电器,充电器不变灯。就需要更换充电器。 3如果没有48V的电源则需要进行检查电瓶到充电器插口的线路。线路有中断的,将会导致充电器不能正常给电瓶充电。
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显示充电但是电量不涨充电器也不好使了你好显示充电但是电池电量不涨先进行一下故障检查: (1)首先检查充电回路的连接是否可靠,连线与插头接角是否完好,认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤、断线等。 (2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求,即初期充电电流达到1.6~2.5a/只;最高充电电压达到14.8~14.9/只,充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只,浮充电压达14.0~14.4/只。 (3)检查蓄电池内部是否有干涸现象,即蓄电池是否缺液严重。 (4)检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,蓄电池的电压上升非常快,蓄电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。 找到故障原因所在,就要解决问题: 2. 问题解决: 先将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液,进行维护充电,放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电,应控制最大电流1.8a,充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4v/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3v,说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池,需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。 当然,电动车在日常使用中要注意充电保养的,这样才能使电池得到更好的利用。
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电动车电池48V20AH的,充电器要标准的应该怎么配?应选择充电器的输出电压为48V--56V以内的,输出电流2A--4A的充电器,
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