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匿名网友就是维修3元催化氧传感器都换完啦。就3元催化没换啦。大师
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技师任秀忠就是三元催化有问题了才报故障的,
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匿名网友之前一直有,现在是加不起油?难道真要换3元催化
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技师任秀忠给你一个电话你问问他,他是范师傅132****5367
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匿名网友谢谢你啦。哥
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技师任秀忠不客气
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技师任秀忠更换三元催化,氧传感器,就可以了。要好的。副厂的是不行的。
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天籁车仪表盘出现红色的车里一把钥匙根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这种情况一般是由于遥控器电池电量不足或者就是接收天线有问题 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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日产天籁一键启动没反应,开仪表有一把黄色的钥匙按也没反应。
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东风日产天籁2.5的车,一键启停键一直亮灯不能关,仪表盘上显示小板手。这是什么问题
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东风日产新天籁2.0,行驶5万公里,以前可能没注意,最近加油门时,能听到一个像电动车在行驶的那种声音,不停嘶声
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各位好,我的车是东风日产2013款2.0的天籁,最近几天打火发动车的时候,从发动机仓里传出来一股油味,感觉像是燃烧不充分造成的(在早晨发现的,别的时间没注意),我发动车之前是把档把放在N档上,拉着手刹。请问是什么原因啊?
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请问一下05年日产天籁开的好好的熄火买了一点水果,打车时间过长,启动后仪表盘上的发动机故障灯亮了,我就开去路边的修理店检测,师傅拿电脑读故障码说是什么凸轮轴位置传感器电路故障_缸组1。换了一个还是一样,又用电脑检测又多了一个故障,进气阀正时控制_缸组1。余是又换了一个,还是一样,线路没破裂都很好,请问是什么问题呀!最好是专修日产的师傅来帮忙分析一下。建议检查可变正时电磁阀和发动机机油压力,会对发动机正时系统进行检查。
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大师你好 我的车是04款天籁350JM 3.5排量 VQ6缸发动机 ,最近发现从1000转到1500转发动机有噪音,转速发卡 有阻力不顺畅,2000转以上就轻多了,这毛病至今无法消除,我已拆开检查如下:1清洗节气门进气道更换新火花塞换空滤,2拆下三个排气三元催化器没有堵顺便用草酸清洗过,3电脑检测是分别断开每个缸检测正常,汽缸压力检测12公斤均为正常,4更换过135缸气门室密封胶垫,5我去日产4sS店用电脑检测所有数据一切正常没有检测出故障码,现在耗油量挺好高的百公里18升左右,现在是1500转以下感觉动力减弱 不少,转速到2000转以上动力才上来,同时杂音减少 许多,请你指教。
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我是新手不太懂,请别见怪。我刚买的一台04年尼桑天籁2.3JM。25万公里。今天开去洗车,顺便叫了冲洗下发动机。然后开回来还是正常的。停下锁车门。过了20分钟我在按防盗解锁,听得到声音,但是车门却开不了。我就以为防盗器坏了。叫了开锁师傅过来。他把门打开后,我进去启动车辆。马达有运转。但是就是启动不了。关掉后,就连电门也开不了,防盗灯亮着,闪着闪着。然后开锁师傅就说可能是防盗器坏了。要配个芯片。他把电门头拆出来插到自己带的钥匙开关模具。然后查电脑版配芯片,显示系统进入失败。然后打开电门,发现故障灯不亮了。启动时候马达会运转,但是还是无法启动。然后把所有东西拆了,我的防盗器已经按了车都不会响。师傅也是很头痛。他说进不了台车的系统。没办法破解他的芯片。说可能是线路保险,或者电脑版坏了。我很心急。这里又有点偏僻。不知道怎么办。问了很多个汽修师傅都说不太懂。请教大师,这台车到底是怎么了。应该怎么处理。
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13款2.0舒适版天籁,中控室仪表盘附近发出电流音,不是传说中的电报音,该怎么处理?不处理对车有影响吗?
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我的是日产天籁2011款 2.0。有碰撞大修过。仪表盘发动机故障灯亮。现在倒档无力 深踩油门才走一点点。前进挡D档低速行驶10-20马力无力起步跑破不得行 必须提前平路冲起来速度。有时候起步踏油门时候空转不走 必须熄火重新启动。
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三元不工作,三元不工作了有影响
嘿,老铁,三元催化器要是不给力了,那可是大事儿! 首先,咱得知道,三元催化器就像是汽车屁股上的环保小卫士,它负责把那些不干净的尾气,比如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,像变戏法似的变成咱们能接受的二氧
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花冠电脑不工作,花冠故障灯不亮电脑进不去
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年审过不了原因,年审过不了原因怎么写
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志俊急加速无力的原因,志俊加速无力跑起来正常
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