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技师马建伟你好，人做的多了 -
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技师马建伟正常的 -
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技师马建伟祝你驾车 -
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技师马建伟愉快
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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。
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2010年事故车马自达6 车速上不去 当时正时有动过 发动机转速一到两千就很难再上去 油门怎么踩都上不去 车速最高到80 上坡的时候速度就40左右 一点力气都没有 爬坡的时候奥拓都比我快 所以我每次爬坡都要手动换到2档 让发动机转速踩到三四千才跑的起来 去修理厂看了 车子悬空后又很正常 可以跑到150码 发动机转速上去也可以到三千转 油门也很轻 一下地 一样跑不起来 踩下去闷闷的 没力气 油门又很重不好踩，走走平路和下坡还可以 大师们这是怎么回事呢 ？
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里，前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷，感觉像堵住了是的，过了两千会好点，凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去，去隔壁修车铺用电脑检测了一下，有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器，换了压力传感器 故障还没解决，就是故障码没了，今天检查了火花塞都正常，空滤也刚换几个月建议更换变速箱油，变速箱可能有问题
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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气，自动档！目前跑了两万八千多公里，前几天跑了趟安徽，来回1700多公里，第一个因素：在途中行驶时有两次油门踩大了，发动机转速一下到了五千转，但是马上就松油门了。第二个因素：在去安徽之前，我的车跑了八千多公里还没换机油！回来以后车子感觉声音大了点，而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音，昨天刚换了机油保养完了，一直用的是道达尔5W30全合成的机油，今天还是这样怎么回事？你好，你这个公里数应该没有太大问题的，有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动，有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了，其他不会有问题的，其次排气管检查一下是否漏气导致突突的，其他这个车子一般不会有问题的
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我的马自达3星骋2.0L自动档，行驶了38000公里，昨天清洗节气门后，启动时转速瞬间能达到2000多转，声音很大，车子怠速空挡还抖动，加油门以后，转速会延迟下降，行驶了一箱油，油耗从以前的6毛多一公里，一下子变成了7毛7，我也仔细观察过行车电脑的瞬间油耗，终于发现了问题所在，我也不知道怎么表述，这样说吧，一般正常车速（70公里每小时）行驶的时候，瞬间油耗4.5有的时候5.6，这个油耗和我以前差不多，减速的时候松油门瞬间油耗不减，开了一箱油过后好点了，有的时候等个几秒回零了，有的时候一松就回0，这个我能理解，电脑要自动慢慢调整节气门，问题来了，车子松完油门，带刹车的时候，油耗一下高的离谱十几，二十几的瞬间油耗，反正只要带了刹车，车速越慢瞬间油耗越高，有的时候车子还向前蹿，蹿的时候转速也突然高很多，车子完全停止的那一霎那，瞬间油耗20多，我知道这是降档，但在没洗节气门之前这种情况都没有的，以前只要一松油门，瞬间油耗立马归零的，，车子也不会蹿动，小弟请的大师帮帮忙，在线求等解决匹配方法。
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我的高尔夫71.6自然吸气的，今年2月13提的车现在跑了15000公里，昨晚我带了两个朋友加我三人，加速时一直是三挡转速达到2600转，一直不换挡，我索性丢了油门可是转速还是停留在2600转，至少延迟了五秒左右才下来，到底怎么回事，我平时开车油门都轻踩，哪怕是一档升二挡转速也要两千以上才换档，红绿灯稍多点的地方平均油耗立马显示十多个油，难道发动机或者变速箱有问题么？
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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。
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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车，从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转，一直不会下降，跑起来又正常了，只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转，有时开着开着或者熄火了就不会了，偶尔就一次这样，10多来天前一次，刚才下班回家又会了，现在又正常了，打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换，请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。 在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？ 我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！
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两万五千公里保养项目，新车两万五千公里保养项目
对于每一位爱车人士来说，保养无疑是一项至关重要的任务。尤其是在购买新车后，为了确保车辆的长期健康使用，对于两万五千公里保养项目的规划和执行变得尤为重要。那么什么是两万五千公里保养项目呢？通俗地说，它是
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2023-05-31
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两万五千公里保养，两万五千公里保养项目
汽车保养是车主维护爱车的必要步骤之一。而在车辆使用过程中，两万五千公里的保养是非常重要的一项保养。两万五千公里保养项目相对于其他保养项目更加重要，因为在这期间，车辆的各个部件的磨损情况会加剧，一些关键
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五十铃皮卡正时皮带安装图，五十铃皮卡图片
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2023-10-07
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杰德两万五千公里保养，两万五千公里保养需要换什么
杰德是一款深受欢迎的SUV车型，它的保养是车主们十分关注的问题。在使用过程中，杰德的每一个里程碑都需要注意保养，其中最为重要的就是每25000公里的保养。那么，杰德两万五千公里保养需要换什么呢？首先，
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五十铃柴油正时皮带对正图，五十铃柴油四驱皮卡报价
五十铃柴油正时皮带对正图，五十铃柴油四驱皮卡报价正时皮带对正图的重要性在汽车引擎中，正时皮带是一个至关重要的部件，特别是对于柴油引擎来说。正时皮带的作用是确保发动机各个部件的运动同步，以提供最佳的性能
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汽车两万五千公里保养，汽车两万五千公里保养多少钱
汽车在行驶一定的里程后，就需要进行保养，以维护车辆性能和安全。根据行驶里程的不同，汽车保养的内容和费用也会有所不同。本文将结合实际情况，为大家介绍汽车两万五千公里保养的内容和费用，并给出一些有用的建议
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车一万五千公里保养，车一万五千公里保养项目
车辆保养对于任何一位车主来说都是一个必不可少的环节，无论是对于车辆的使用寿命还是对于各项性能表现都有着巨大的影响。而在保养的过程中，关于车一万五千公里保养，也是一个比较关键的节点。本文将从几个方面来详
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两年五千公里保养，五千公里必须保养吗
“两年五千公里保养，五千公里必须保养吗”是汽车保养时常听到的话题。这个问题的答案是肯定的，五千公里必须保养。汽车保养可以延长汽车寿命，保证行驶安全，提升车辆性能，经济实用。而五千公里是一个非常关键的价
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2023-10-07
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