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技师张永泉是慢慢的把方向回过来。
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近期开车发现,车辆走直线方向盘打不正,需要偏右一点点。方向盘打正后,车辆立刻向左行驶。8000公里建议做一下四轮定位。
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方向盘向右偏一点才是走的直线,就是方向盘向右歪了,去把左右轮子兑换后做过四轮定位,还是不行,特别是直线行驶总要把方向盘往右打一点点才行。求解各位大师
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直线行驶时方向盘不正,向左偏了15度左右,回正方向盘会有轻微向右跑偏,向右转向只需要轻轻打一点转向就很明显,但是向左转向时要打很多才能转。你好,通过你的整个现象描述来说的话,您这种将车辆举升起来摇晃底盘看有没有松矿的地方看看底盘悬挂件有没有明显的变形,有的话更换了,另外的话重新做个定位就好。
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左轮掉进水凹处后,方位向右倾,直线行驶时方向盘需向左打一点,可以自己修复吗?需要到修理厂先做一下四轮定位,再看下悬挂件有没有变形。
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16款自由光被追过尾,修好后做了四轮定位,数据基本正常,但方向变重行驶直线向右跑偏,把前面左右轮胎对调后跑偏得打大幅好转,但还是有一点跑偏方向盘有点向右偏,方向变重,请专家分析一下还有自由光说明书有四轮定位的数据吗?先检查是否前内拉杆两边是否调的偏差幅度过大,二是否路试调整过导致方向重,调的幅度偏差过度不一,三,如果两边轮胎对调后方向没之前跑偏严重说明两边轮胎磨损不一,建议量一下前后胎纹深度,把两个磨损深度一样的安到前轮然后看是否跑偏,如果还跑偏在调整前束,调整前束除了定位仪调整还分两种方法,一,就是以前用的盒尺调整法,二就是目测,(一个人上车把方向盘把正,另一个人用两注举升机举起来后目视前轮外圈中间与后轮中间保持一条直线,如不在一条直线需调整成一条直线,或者通过目视检查前轮与后轮直线相差角度,看两边前轮胎与后轮相差的角度是否不一致,如不一致,调成一致即可,前提是方向盘必须上面有人把在正中间)
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从三天前发现,开车的时候,把方向盘扶正以后,车头向左偏,然后我自己也实验过了,在平稳的直线行驶中,方向盘扶正以后车往左跑,需要向右打一点方向才行,这是怎么回事您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况直接做一个四轮定位就可以了,它这个就是四轮定位数据不准确导致的这种故障。做一个定位完美解决
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我的车在直线行使会自动往右边跑,在方向盘保持正中的情况下,需要把方向盘往左打一点点才能保持直线,但是那样我看方向盘就是歪的,很是不爽。
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方向盘轻微向左和向右的阻尼不一样,而且方向盘在正中的位置时,车向左跑偏,而且车辆在行进中方向盘在正中的位置需要用手轻微向左拉才能在中间!如果车辆直线行驶,方向盘是向右斜一点的!停车后感觉方向盘左右阻尼如果在平衡时方向盘向右边偏!不知道老师们有没有看懂!希望我表述清楚了!我建议您去外面修理厂让师傅检查一下底盘支臂与轮胎 然后再看看定位的数据 数据不对方向肯定左右不一样重 还有方向盘肯定会偏 底盘支臂胶烂老化,轮胎变形,方向机球头变形损坏,方向机损坏!四轮定位数据不对都会影响到您说的问题
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行驶中手离开方向盘方向盘会往右偏而且车往右拐;方向打正了车会往左。但是都是偏一点。这需要四轮定位吗?
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今天早上过限宽没注意看,碰到了右前轮廓轮胎,轮胎后移挺严重,需要维修或者更换什么。原地打火,向左方向盘打满,松开立马会弹半圈,力度非常大。向右打满方向盘,轻微会弹一点点根据您描述的情况,先更换下控制臂,轮胎,轮廓,在检查转向柱。
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