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技师关亮亮从油底壳的位置将变速器油放掉,它的旁边还会有一个内六方的螺丝将它拆开之后,里面有一根溢流管。加入的时候从侧面加入,然后发动着车,当这个溢流管流出油的时候就代表你的变速器油已经够了。
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匿名网友放油需要拆油底壳吗
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技师关亮亮按照正常来说是不需要拆下油底壳的,但是不拆油底壳放出的油比较少,拆油底壳稍微多一点,但是话说回来,就算是你把油底壳拆下来阀体拆下来,里面的油也不可能百分之百全部换出的,最多能够换出一半的油。
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技师关亮亮这种车型就是这么设计的,所以很快的能够换得多一点,拆下油底壳只是增加了自己心里的安慰吧,当然,如果变速器有问题的话,建议你将油底壳拆下来之后家里面的滤网一起更换。
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技师关亮亮拆下油底壳来更换是比较麻烦的。如果变速器没有问题的话,建议你通过简单放油,多次更换就可以了。
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匿名网友油底下边小内六角螺丝,是加油的,还是放油的
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匿名网友油底下边小内六角螺丝,是加油的,还是放油的
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匿名网友油底下边小内六角螺丝,是加油的,还是放油的
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匿名网友油底下边小内六角螺丝,是加油的,还是放油的
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技师关亮亮这个小内六角的螺丝,是用来测量油的。你的油底壳上一共有几颗螺丝吧!是不是有一个14方的螺丝还有一个小内六方的螺丝呢!
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匿名网友就一个小内方螺丝
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技师关亮亮你将这个内六方的螺丝松开之后,顶下来里面还有一个内六方,拧下一根塑料管,这样才可以将里面的油放掉。加油的时候我们先拧上这根塑料管,从侧面加入。发动着车,油从这根管里流出就代表足够了。然后再将小内六方的螺丝拧上。
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技师关亮亮拧下来里面还有一个内六方
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匿名网友好谢谢,我拆下看看
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技师关亮亮不用客气,祝您顺利。
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大众进口尚酷1.4排量的加几L机油你好,这款车机油加注量是在3.2L左右的。
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11款尚酷,亮故障碼p0171,已經更換了油水分離器,碳罐,高壓油泵,空氣流量計,第一支氧傳感器,還是亮故障碼根据你描述的故障情况空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很稀的话,该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等,根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了检查进气管路和排气管路是否有漏气的地方再试车观察看看
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尚酷3缸失火,排气大量冒白烟你好根据你车问题描述分析 这个车建议测下缸压排除机械 如果没有问题检查喷油嘴谢谢
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尚酷没电情况下 怎么挂到空挡挂挡把的防尘套,往上拉起来,下边有一个黄色的塑料钮,按下去就可以了
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大众尚酷机油传感器报警,机油才换了10天呢,换了4升。今天一直报警怎么办?这种情况需要检查机油是否缺少,测量机油压力是否正常,正常就是机油压力传感器坏了,保养以后把保养提示归零一下
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看上一台二手尚酷,11款12年产13年上牌的尚酷r。这个车改装过,排气进气,刷了二阶程序,买回去需要整备一下,不知道从何入手,平时还需要注意什么你好,根据您车的问题,主要是看看机油质量,然后变速箱油估计也没换过,建议也跟换一下,然后冬天的时候检查下防冻液测量一下冰点,然后进气口的积碳也要挖一下,就是常说的挖煤!链条的话超过正负三度都属于拉长都要更换
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排气管冒黑烟,有黑炭,油耗高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及喷油嘴,高压油泵 清洗气门积碳,检查氧传感器数据流,空气流量计数据流是否正常,检查火花塞。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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机油亮黄灯 机油量是够的根据您描述的如果说那个机油灯亮的话并且机油够,这种情况检查一下机油感应塞尔与传感器是否有问题
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大众尚酷排量2.0TSL在市区一公里投多少油耗
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尚酷的座椅回不去了怎么办头枕左侧哪个黑色的扳手,您可以打开它看下里面的拉线是否脱落
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丰田普拉多2.7排量加几升机油
1丰田普拉多2.7排量加几升机油丰田普拉多2.7排量用5升机油。平时加5升油。先把丰田霸道2.7的量油尺拔出来,看看最高和最低的位置。如果机油低于油尺的最低位置,添加一些机油。当机油高于丰田普拉多2.
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2015年的丰田威驰,1.3手动挡,跑了5万公里,变速箱油和防冻液怎么检查是否需要更换?
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