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技师任德智你好,这个需要用工作具把皮带盘固定住,正时可以发个Q给我,我发给你
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匿名网友1039545732
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技师任德智加
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匿名网友曲轴轮有花键没啊
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技师任德智没有,是压印
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匿名网友曲轴正时轮也没有花键,那咋就知道记好了
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技师任德智看我发的图,这个有标准位置的
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匿名网友曲轴有专用工具固定吗
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匿名网友这个车会不会顶气门啊
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技师任德智不用固定,拆开皮带盘用原来的螺栓装进去把齿压紧
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技师任德智肯定会定气门的
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匿名网友那换的抬缸盖了啊
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匿名网友这个车感觉没钢压,是不是跳了正时了啊
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技师任德智先看看顶了没有
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技师任德智一般都顶了
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匿名网友没专用工具正时能安装吗
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匿名网友曲轴螺丝是正扣吧
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技师任德智可以的,4s换都不用专用工具
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技师任德智是正丝
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匿名网友那咋就拆了螺帽了啊
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匿名网友风爆打不开
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技师任德智这个要自己想办法了
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匿名网友拆了曲走带轮,里边正式就没法固定了吧
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匿名网友不用抬发动机吧
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技师任德智用原车的螺栓把里面齿压紧
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匿名网友平衡走正时好对吧
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匿名网友感谢师傅
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匿名网友今晚上给你点个赞
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匿名网友正式好对吧
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技师任德智很好对,都有点
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匿名网友师傅在吗
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匿名网友12年怕啥特,更换仪表钥匙咋匹配
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技师任德智换仪表不用匹配钥匙,防盗没有在仪表里
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匿名网友是4带防盗啊
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匿名网友这是个事故车主架始门锁芯坏了,
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技师任德智这个防盗在舒适控制单元里
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你好师傅,我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC,2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了,缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是,油门踩到1500转左右,发动机哒哒,声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉,凸轮轴过桥轴承,还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响?大概要垫多厚?会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好,根据你的描述,这是凸轮轴发出的异响,你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点,如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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10款大众cc2.0t,车之前被召回更换过汽油泵,就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动,需要按住点火七八秒才着车,着车以后d档松刹车,会抖动,转速表上下起伏,随时感觉会熄火。 2.最近几个月,基本上没有一次能打着车的,都是好几秒才着,去检测,说是油压低,换了个别的a4车上拆下来的高压油泵,没太大变化,也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子),还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋,郁闷死,请专家给指导指导这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行,高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压,就得通过那个压力表来检测才行。
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大众cc是不是拆正时也要重新对平衡走
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大众cc汽缸1正时延时
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大众cc正时怎么对,还有工具
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大众CC的正时是怎对的求大师
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大众cc突然冒黑烟停车打不着火1火花塞工作不好,2真空管漏气,3高压线漏电,4pcv阀堵噻。5节气门传感器
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大众cc正时转速传感器怎么对??求解?? 谁能说一下??
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大众cc正时链条偏2度
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大众车怠速不稳电脑显示凸轮轴传感器和曲位传感器嗯匹配不准确大众车怠速不稳,报凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器匹配不正确,要检查以下几种情况。 第一凸轮轴位置传感器故障,凸轮轴和曲轴位置传感器匹配不正确,是靠两个传感器进行监测的当传感器出现故障时,就会产生这个故障码 第2种正时不对,凸轮轴和曲轴有一个相对位置当这个相对位置角度出现偏差过大时,控制单元就会产生这个故障码,对于这个故障码的检测,可以先检查一下正时和配气相位,如果没有问题就更换凸轮轴位置传感器试试。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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