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技师赖顺慧你好,散热风扇工作是根据发动机防冻液温度的。当温度高了,它就自动工作了。
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匿名网友怎么看温度那 这款b50
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技师赖顺慧帅哥你一表上是看不出来的,只有通过电脑进入发动机系统才能看出来数据流温度是多少?
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技师赖顺慧正常情况下水温表在90度左右。就是正常的。
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匿名网友好吧 我一般跑个俩小时 车原地停 风扇就开
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匿名网友声音可大 正常吧 不懂 刚弄那车
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技师赖顺慧应该正常的这款车的散热风扇噪音是有点偏大。
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匿名网友好的 跑了两千公里 怎么刹车有点小声音
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匿名网友正常吗 声音不大
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技师赖顺慧没有问题的,这是正常的。
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匿名网友好的 那谢谢 都不去4s店了 太远
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技师赖顺慧不用客气,愿你用车愉快。
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汽车水温高,散热风扇不转,开空调后就正常您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车水温高散热风扇不转但是开空调之后的话,散热风扇正常运转,这种情况的话就要考虑一下发动机的水温控制系统线路是否存在断路短路需接的故障。虽然空调散热和发动机的水温散热他是共用的风扇,但是它的控制线路的话是独立的。开空调散热风扇工作正常也就说明风扇本身是没有故障的,着重考虑一下发动机水温散热系统控制线路是否存在故障。
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吉利帝豪,停车水温正常,暖风不热,开车途中水温下降,暖风同样不热,风扇也不转,哪里出现问题了,水温开车就降,水温还上不去!您好 暖风不热车这个主要就是暖风水箱可能有轻微的堵塞导致的。建议检查下暖风水箱看看。风扇不可能一直转的,是水温到了一定的温度才会转明白吧!
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汽车在水温太高情况下,散热风扇转动长时间不停是什么原因?相关方案如下: 只要是水温高,发动机电脑接收到了水温高的信号 发动机电脑就会控制汽车的散热风扇,一直长时间转动不停 这样就会给水箱散热 正常情况下,水温不高,风扇一般是不会转的 水温达到一定的程度,设定的标准是风扇才会转 您现在水温已经高了,建议不要开车,避免发动机高温,导致发动机损伤
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10年君越105度风扇转正常,车子怠速不动水温到105度后风扇会一直转,水温降到83度也不会停止,只要车子一动几秒钟风扇就会停止这个是正常的,风扇基本上在怠速工况开始工作了,很少会自己停下来的。只是车子一旦动起来,气流帮助散热了,温度稍微下来了。风扇就会停
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你好 猎豹CS10 风扇转这不停 把车在原地停着 空气什么都排了 上水管 也是热 下水管也是热 风扇是正常的 但是把车有开到路上以后 在把车停下风扇有一直转着不停 上水管热 下水管凉 节温器也换了新的 用了透明管把两个接起来 看了也没有空气 有用了铁管把俩个管子接起来 把车开出去 在开回来一切正常 你说这个是不是 暖水管堵了建议方案:用铁管隔开暖风水箱后一切正常。表示小水箱内部有堵,小水箱堵了后,会使水流速度减慢。而你在上路试车的时候,是踩着油门的水温上来的很快。而水流速度慢。就会造成发动机水温高。而水箱里面的水温低。原理是啥呢小水箱堵了之后会使水流速度变慢。而你在跑高速的时候,是踩着油门再跑,此时发动机的里面的水温上升的会快。并且在跑的过程中,从外部吹向水箱的风也是可以进行散热的。就是啥呢?发动机里面的热水,还没有经过大水箱循环,就已经被风吹冷了。原因就是,水的流速变慢,导致热水流速变慢。解决办法更换暖风小水箱
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04年现代索纳塔,怠速时水温正常散热风扇也散扇,开在路上突然就水温高,打开机盖发现风扇转速很慢,散热风扇散热不够,什么原因查看防冻液液位是否正常,查看防冻液是否浑浊变质,查看水箱外部和冷凝器中间是否过脏,有异物堵塞,清洗干净后测试车辆是否恢复正常,如清洗完问题依旧,查看节温器开启是否正常查看水箱内是否堵塞如以上没有任河问题发动机舱保险盒内有风扇继电器保险,检查一下这一个保险有没有问题,如果保险没有问题,可以用电脑驱动测试一下风扇的高速继电器看下电机是否高速运转,如果不运转,检查一下高速继电器是否有电源输出,用万用表测量一下风扇电机插头看下有没有电源,如果有电源风扇不转,就需要更换电机,如果高速继电器没有电源输出,需要检查继电器是否损坏,测量继电器电源打铁信号控制是否正常,倒换继电器测试风扇是否正常!
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你好!我车启动(冷车)开空调电子散热风扇马上就转,关掉空调电子扇就停了。而且发现现在空调工作时电子散热风扇不停。好像记得以前就算空调不停工作,电子扇也是时转时不转的。目前车子一切正常三年多。不知和之前冲洗发动机舱有没关系?你好,根据您提出的问题,您现在所描述的这种情况是正常的,所有车型基本都是一样,只要是开启空调的情况下,电子风扇就会不停的工作一直旋转,肯定是停不下来的。 当关闭空调的情况下,只有达到发动机的水温升高时,需要散热的话,风扇才开始工作。发动机水温不高的话。不需要散热的情况下,风扇就不工作。 这种情况就是正常的,你不需要担心正常使用和你之前冲洗发动机是没有什么关系的。
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2017款宝马3系。车子换了冷却液水泵后车一启动水温也没上去散热风扇就开始转正常吗。之前没注意这个问题2017款宝马3系。车子换了冷却液水泵后车一启动水温也没上去散热风扇就开始转正常吗。之前没注意这个问题。 这种情况需要诊断一下看看有没有相关的故障码,还要读取一下数据流看看水温的温度是多少。
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天热,散热风扇烫手,保险盒里继电器也感觉烫手,怠速开内循环电瓶电压随着风扇启停忽高忽低,开外循环风扇转不停。请问这车是否正常呢?你好,根据你描述的这种情况。首先水温是正常的。而风扇的工作也正常。问你装的OBD诊断仪。节温器打开正常,风扇工作正常。而在开空调的时候。电瓶电压。会随风散的启动以及停止变化。这是正常的现象。因为风扇在打开的时候需要用电瓶电量。因此的时候不需要电瓶电量。这种情况电瓶的电量是有变化的。开外循环的时候。外界的风需要进入室内。这种情况室内制冷效果就会不好。而风扇需要积聚的散热。这种现象是正常的。等你洗车的时候。让洗车人员把冷凝器与水箱散热器片表面。清洗一下。温度可以快速的散热。这样的话。电瓶的电量会变化的小点。但是现在也不影响。确定电瓶的好坏。需要用电瓶检测仪检查一下电瓶的健康状态值。如果电瓶的健康状态值不好。电瓶显示仪会显示的。如果显示不好。需要更换电瓶。再用万用表测量一下发电机的发电量。我发电量过低或者过高的话需要更换发电机。怠速的时候发电机的发电量是13.5左右。在有负荷的情况下,发电机的发电量是14.1左右。
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15年1.5L五菱荣光货车加装的空调。开空调水箱散热风扇长高速转,烧风扇继电器。关了空调就不会。水温也正常。不过水温到93度散热风扇会开起高速转,温度下来也会停。原车只有低速风扇继电器你好,五菱荣光加装空调,以后老是烧散热风扇,继电器,这种原因可能是加装以后导致的风扇长转,继电器一直在工作负荷过大导致的烧毁,具体改线路也不好改,因为都是后改的,建议改装一个单独的空调,散热风扇出来,看能不能把水温风扇单独分开?
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车内开暖风故障灯,车内开暖风故障灯亮
车内开暖风故障灯亮,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说这个车内开暖风故障灯亮的事儿。你说这大冷天的,开着暖风,突然故障灯亮了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 暖风系统的小秘密 首先,咱得知道这暖
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汽车暖风不热,咋回事儿? 伙计们,这冬天来了,天气冷得很,咱开车都得开暖风。可有些车主说,他的车暖风不热,这可咋弄?咱今儿就来谝一谝,到底是咋回事儿。 暖风不热的原因 1. 咱先说说这发动机的冷却系统
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开暖风水温高的原因,开暖风水温上升怎么回事 嘿,老表们!今天咱来聊聊开暖风水温高的事儿。你有没有遇到过这种情况,开着暖风,水温表指针蹭蹭往上涨,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 正常现象,水温
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GS7 暖风不热,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说 GS7 暖风不热的事儿。你说你开着 GS7,暖风不咋热乎,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 暖风系统的小秘密 首先,咱得知道 GS7 的暖风
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