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技师徐文凯你说的这种情况由于当时在档,齿轮没有移动怎么会出现打齿的声音。如果推测原因的话只能推测是里面的齿轮间隙过大导致的,由于变速器里面的齿轮大多都是斜齿的,所以他在转动时的时候有一个侧向的推力。可能轴承或者说齿轮的间隙过大导致在产生侧推力的时候跟其他的齿轮产生的干涉,所以出现了打齿。
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匿名网友请问是不是轴承松旷了,导致轴发生位移,出现打齿?
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匿名网友汽车尾牙是什么?
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技师徐文凯轴承松旷这种情况是有可能会导致这种情况,轴承松旷的话就会导致,里面转动的轴产生过大的纵向间隙也会出现打齿现象
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技师徐文凯汽车尾牙他应该指的是差速器的齿轮。
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技师徐文凯因为我们这边对于汽车的零部件来说,没有这个称呼的,所以不太清楚,
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匿名网友嗯,我在网上查了一下尾牙学名是最终减速比齿轮,有人说是这个坏了,你能帮我解释一下吗?
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技师徐文凯你说的这个最终减速比齿轮就是指的差速器,它通过一个伞形的小齿轮驱动一个盆齿。 通过齿的差值来实现减速。但是对于,夏利这款车来说。减速齿轮,如果是发生这种打齿的现象可能性是非常小的。因为这种车型它采用的不是带有锥度的扇形齿轮。而是普通的斜齿轮,再说这两个齿轮直接啮合旁边就没有其他的齿轮了。
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匿名网友嗯,谢谢了!
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技师徐文凯您客气了,祝您用车愉快。
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