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技师王良你好根据您所描述情况，如果节气门火花塞点火线圈都已经排除，这就很有可能是正时系统出了问题或者是发动机上进气压力传感器，信号不良而影响的。也有可能是喷油嘴内部积炭过多也会造成这种现象，建议你最好是到修理厂让维修人员仔细帮你检查一下希望我的回答对你有所帮助 -
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技师王良尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏 -
奥沙南南谢谢
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技师王良不客气，很高兴为你解答，并祝你用车愉快，一路平安
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雪铁龙凯旋 目前跑了17万五，现在车子怠速抖动 ，节气门洗过，火花塞换过，没效果，请问改如何处理呢？
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雪铁龙凯旋，06年的车 目前开了173000公里，目前车子怠速抖动，节气门已清洗，火花塞，点火线圈已更换，汽油滤芯已换过，喷油嘴已清洗，最终还是无效果？请问，大师，到底是什么原因呢
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我的车是06年的东风雪铁龙凯旋旗舰版手自一体，目前是17万公里！今年六月一天突然无法点火，现场救援后拖到修理厂，更换电瓶！此后断断续续出现无法点火现象。到目前，已经先后更换了点火线圈，火花塞，温度传感器，水箱，节气门，清洗发动机积碳，3000公里保养！目前检测说三元催化器没有工作，车载电脑显示发动机抗污染系统故障！
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你好，06年底的雪铁龙凯旋，近期出现一问题，每当冷车着车时，轻给油，车就不规则的突突抖动，有时突突一半就还灭火，为了这问题，换了火花塞，点火线圈，水温传感等，节气门也清洗了，发动机积碳，三元都清了，还是不行，急死了。最近清完，车开动时还听见发动机全仓有啪啪啪的响声一直，只要车凯动一直都有。
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你好，06年底的雪铁龙凯旋，近期出现一问题，每当冷车着车时，轻给油，车就不规则的突突抖动，有时突突一半就还灭火，为了这问题，换了火花塞，点火线圈，水温传感等，节气门也清洗了，发动机积碳，三元都清了，还是不行，急死了。最近清完，车开动时还听见发动机全仓有啪啪啪的响声一直，只要车凯动一直都有。
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08年下半年雪铁龙凯旋自动挡，2.0L。【1】刹车踩到一半，好硬，踩不下去，刹车效果不好。【2】怠速不稳，加油无力，熄火。故障码p1160。更换了真空泵和进气压力传感器。清洗了节气门，清洗了喷油嘴和进气压力传感器，更换了部分密封圈。检查了所有进气系统的管子。故障还是没有排除，求解决，谢谢大师！
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我的是雪铁龙凯旋，二手车，跑了十二万公里，最近我更换了节气门左边的一整套部件，随便清洗了节气门，后来做了电子系统故障清除，车子先开始跑没有事，跑了一天电子仪表上显示发动机图案，电子监测说进气岐管（车子在停下来等红绿灯或者调头，车子会一抖一抖的，然后加油门车子就抖的厉害，重新点火虽然仪表上还是亮着发动机图案，但车子就不抖了）请问专家，这个问题怎么解决呢。
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你好，我店里一个雪铁龙凯旋的车子，因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机，换好之后，车子启动怠数不稳，开着开着会自动熄火，现在报这个故障码你好，我店里一个雪铁龙凯旋的车子，因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机，换好之后，车子启动怠数不稳，开着开着会自动熄火，现在报这个故障码，此车因混合气过浓更换进气压力传感器，进气歧管和氧传感器，火花塞，检查气门无积炭，建议检查正时，汽油质量，碳罐电磁阀，碳罐，以及喷油嘴，此车检查缸压只有7，8个压，且不均匀，此车又是拆车件，建议确定此故障是更换前有的，还是更换发动机后才有的，如果是更换后才有的，加上检查缸压偏低1到2个压（表不漏）就是发动机内部原因导致。
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提示发动机排放控制系统故障，故障灯亮，怠速正常，行车中有时会突然点亮故障灯，然后抖动，有时不会，有几次加不起速，换过节气门，点火线圈，没有解决问题，发动机怠速抖动，检查怠速系统，节气门，火花塞。特别有时失火，就是有些缸工作不好！除电路外，检查机械部分，气门间隙，气门正时，vvt部分等。
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启动怠速不稳，节气门洗过，冷热车都一样，1分钟后就好了你好，根据您车故障描述，凯旋启动怠速不稳，节气门洗过，冷热车都一样怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，以及清洗一下节气门，及用电脑匹配学习一下，以及量一下发电机发电量是否达到14v，达不到14v电压则需更换发电机。
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18万公里的车保养意味着车辆已经行驶了相当长的时间，保养要求已经更高，因为车辆的各个部分都已经逐渐老化，运作效率可能下降，甚至出现故障。因此，18万公里的车保养需要更加细致和严谨。本文将阐述应该在车辆
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你车的能不能突破“100万”公里大关全看这7点！啥车都一样！
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