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技师方建松车主您好,三元催化器堵了,直接会影响到发动机的排气量。就是说排气不好,会直接影响到发动机动力的,车辆高负荷行驶的情况下,可能会出现动力不足,加不起油的问题。现在车辆是什么问题?
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匿名网友油耗增加。没力
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技师方建松直接把三元催化器前面的氧传感器拆掉,进行试车。如果没力的现象不会再出现那就说明三元催化器堵塞了。
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匿名网友还有排气管好大的烟
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技师方建松什么颜色的?
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匿名网友蓝色
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技师方建松蓝色的说明发动机烧机油啊!
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匿名网友24万公里了是有点烧机油。但以前没烟啊
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技师方建松以前没有说明现在已经问题恶化了。冒蓝烟是烧机油的典型标志,已经很严重的说明。
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匿名网友三元催化器堵了。跟油耗有没有关系。现在车子油耗百公里多一个多油
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技师方建松当然直接有关系啊!发动机动力会下降,油耗自然就会变大。
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匿名网友换三元催化器大概要多少钱
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技师方建松你这个情况要先把,发动机烧机油的问题修好。不然更换一个都没用,两下又坏掉了。三元催化器之所以损坏就是因为烧机油导致的。
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14款荣威350 现在跑了三万五千公里 上次保养到现在两个月五千公里了 看轮胎磨损不是很严重 现在出现时速三十以上就会感受到很大的胎噪 而且车内噪音貌似共振 震的耳朵嗡嗡响 失真 想问下大能们 前后轮胎互换会不会感觉上好一些 还有什么办法 可以改善下路噪
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我的荣威350发动机气门室盖上面有个罐子通道一个胡子上面然后到进气管。上次修理厂的师傅帮我把那个罐子直接和空气滤清上面对接了。把那个罐子堵住了。气门室盖另一头本来是接在空气滤清上面。他让他冒废气出来。这次我发现加油门没力。三元催化上面一节红了。红的可以点烟。但是后面排气感觉挺多的。这是什么情况?是他乱接废气造成的吗?大师们可以告诉我吗?
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您好,荣威350年前由于节温器接管腐蚀,微微有点漏,于是去汽修店换了个节温器,给加的防冻液写着是壳牌的,说价格还不便宜,倒出来是红黄色的,原厂是红色的,过段时间发现副水箱里防冻液消耗没了,觉得汽修店修好后没给加满,因为自己检查了下没有渗漏,于是去汽修店再次加满,前几天还检查了副水箱液面是正常的,昨天跑了趟高速,今天检查少了一半,看看也不是漏,会是什么原因呢,跟防冻液种类有关系吗,汽修店给我加的可能是假货,或者沸点低,消耗大?
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各位大师,一辆荣威350自动挡车 我们在云南昆明 气温不低,车主说最近早晨不好打车 启动车会熄火 接车后 到第二天了 我们试了的确是会熄火第二次打的时间有点长可是打着不会熄了 只是有点抖动 之后我们换了分缸线火花塞 汽油泵 没油滤清器 到第二天感觉好点 可还是会熄火 之后清洗喷油嘴 节气门 换了机油 第二天首先拔了水温传感器好了 第三天时候水温传感器没拔 也不会熄火了 现在又送来说还是和以前样启动不加油门会熄火 而且有来自发动机的噪声 把发电机皮带退了还是有来自发动机的噪声 噪声稳定在1900转到2300转之间特明显 听诊器听是来自缸盖前端 不是连续的有节奏的一声声的响 现在判断来自凸轮轴或者正时链条的声音 启动不好也可能与这有关 请大家支招有碰到过吗 车已经11万公里多了 谢谢
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荣威350启动费劲 2012年车,八万四千公里,已经做过大保养。现在问题是:停车时间长的情况下,至少得两次才能启动。第一次症状就是,钥匙拧到位后,声音为兹…兹兹兹兹,以后就突突,突突,突突突突。尔后自动熄火,第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为,启动后只要一挂档就马上要熄火,把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道,感觉一点力气都没有。换过火花塞,换过汽油泵,但问题依旧没有解决。真没办法了,跪求各位大师,看看我的车到底什么毛病。请指教
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14款荣威350,现在已行驶两万六千公里。上一次保养是在五月中旬,一万八千公里的时候。用的是安索ASL长效机油,师傅说可以跑一万五千公里后再来保养换机油,上次保养到现在有八千公里了,某次下雪之后觉得发动机噪音变的很大,一直持续到现在有半个月时间了。猛加油门感觉声音不是很顺畅,就像是在踩油门的同时踩了一点点离合那样的声音。去检修也没查出有什么毛病。只是给我前轮胎充了点气。声音依旧。麻烦问下这噪音可以怎么整才会改善一些?保养的话用什么机油最好?比较静音。
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三元崔化器堵了。从那里可以看出来?
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我是一名滴滴司机,接了一单61公里的单,过路费单面350元,我油耗8毛一公里,在室内拥堵情况这个油耗不算高,如果是在高速畅通情况下油耗应该在5毛一公里才正常。仪表是否有故障灯亮起,如果没有应该是加油站的问题。
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奔驰gl350三元催化堵塞对车子动力有伤害吗
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荣威350 有电有火 缸压 三元催化也没堵正时也没错 就是打不着火什么问题
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三元催化器是什么东西,三元催化器是什么金属材料
三元催化器是一种用于减少车辆排放的设备,广泛应用于汽车领域。它主要由三种金属材料组成:铂、钯和铑。铂是三元催化器中最常见的金属材料。它具有很高的催化活性和稳定性,可以有效地将一氧化碳、非甲烷碳氢化合物
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2023-05-09
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三元催化器为何越老越值钱
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,这个是把发动机排放的尾气通过三元催化器里面的稀有金属转化成为二氧化碳和水,从而让车辆尾气排放合格。早期的铂铑钯比例较高,后期的贵金属含量少。 三元
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2022-02-19
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三元催化器的作用,汽车三元催化器的作用
在汽车领域中,三元催化器是一种重要的废气处理设备,主要用于减少汽车尾气的污染物排放,提高车辆的环保性能。首先,三元催化器的作用是将发动机排放出的有害气体(如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等)转化为无害
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2023-05-17
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦!
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候,因为测试排放不达标而被拒,只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置,它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
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什么是三元催化器,什么是三元催化器,三元催化器有什么作用?
一、什么是三元催化器?1.1 三元催化器简介三元催化器是一种用来减少汽车尾气污染的装置,属于汽车废气处理系统中的一部分。1.2 三元催化器的结构三元催化器的结构由催化床和金属外壳组成。催化床主要由陶瓷
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2023-04-13
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表2022
随着现代汽车的普及,三元催化器成为发动机排放控制的核心设备,它的重要性不言而喻。但是,在三元催化器的使用寿命到期之后,需要进行回收处理,因为三元催化器内部的贵金属元素的价值很高。那么,用户和回收商都需
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2023-05-13
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三元催化器是什么东西,三元催化器坏了对车有什么影响
三元催化器是汽车尾气净化系统中的重要部件之一,主要用于减少汽车尾气中的有害气体,如一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物。三元催化器是一种环保节能的设备,可以有效的改善汽车的排放,使发动机更加环保,性能更加
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2023-05-09
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三元催化器是什么东西,三元催化器是什么
三元催化器是什么东西?其实,在汽车领域,我们可以简单地将三元催化器理解为一种用于净化汽车尾气的设备。那么,三元催化器是什么,如何工作的呢?1. 三元催化器的构造三元催化器通常由三个部分组成:进气口、催
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三元催化器的作用,简述三元催化器的作用
三元催化器是一种用于汽车尾气净化的重要设备,它具有非常重要的作用。三元催化器主要是通过化学反应来净化汽车尾气中的有害气体,包括CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)等,使它们转化成更
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2023-05-17
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三元催化器有什么用
您好,三元催化器是汽车安装在排气管中的净化装置。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化的内部是蜂窝状,陶瓷芯涂有铂、钯等重金属物质,
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2022-02-10