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技师李子智你好,离合器坏了
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汽车离合在挡上踩离合感觉不顺畅,摘挡挂空挡踩离合就很顺是什么原因?
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踩几脚离合才可以挂挡,挂上后又摘不下来倒底是什么原因?
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中华V3 踩离合会有异响感觉踩下去一半的时候会有个东西档一下,踩的时候会有点异响,正常挂挡,是哪里的原因中华V3 踩离合会有异响感觉踩下去一半的时候会有个东西档一下,踩的时候会有点异响,正常挂挡,是哪里的原因【车型:中华V3 2016款 1.5L 手动舒适型】 是有可能坏在路上
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大家好我想问一下离合器踩着没劲挂不上档什么原因您好,如果离合器踩上去感觉是空的同时也不能挂挡那就是这个离合器总泵没有正常工作或者是离合器分泵有漏油之类的,先检查一下管路外面有没有泄露之类的,如果没有就得考虑更换这个离合器总泵
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哈弗H6,1,5T更换离合器三件套后档位不好挂,在空挡位置,感觉就是挂在档上,一直抖动,离合踩下去就稳根据故障描述哈弗H6,1,5T更换离合器三件套后档位不好挂,在空挡位置,感觉就是挂在档上,一直抖动,离合踩下去就稳【车型:哈弗H6】在空挡上能有动力喘动现象,为变速齿轮间隙有问题,可能同步器损坏导致,同步器损坏原因有: 换挡用力过猛 没有使用离合器 同步器滑块等损坏。同步器后备量检查 用手将各挡同步环平压在各挡齿轮上,然后用塞尺测量 齿轮和同步环之间后备量。如果同步环后备量不在要求 范围之内则更换同步环。
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你好,我的车起步一挡挂二挡的时候特别硬有时候摘不下来,重新踩一下离合才能摘下来上二挡,这是什么原因?
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金王子离合踩不动挡摘不下什么原因?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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汽车离合器踩下去挂不上挡是什么原因你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一离合器系统漏油进空气,这个可以先排一下空气,第二离合器分离轴承或者压盘损坏导致踩下分不开来,排了空气还不行,就需要更换离合器三件套,希望我的解答对你有所帮助。
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请问离合器踩下去没感觉也弹不回来,档位也挂不进去是怎么回事?我是亲~,~您好呀,离合器踩下去弹不回来,原因有以下几点? 第一,离合器总泵或者是分泵泄压导致的这种现象,检查一下离合器总泵或者是分泵 第二,离合器压盘或者是离合器压片老化磨损导致的这种现象,这个是需要拆卸变速箱更换离合器三件套
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离合器踩下去挂不上档的原因是什么
1踩下离合器不能挂档的原因是什么?离合器踩下后不能挂档的原因是3360离合器分不开或分不清楚,变速器操纵线或变速器内齿轮机构有故障。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的
汽修字典
2020-08-09
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汽车离合器踩下去不弹上来是什么情况
1汽车离合器踩下不弹起是什么情况?离合器回位弹簧太软,或离合器踏板行程太长,踏板太硬,零件可能重叠并与其他物体摩擦,或离合器油泵回油孔堵塞。你可以去修车厂修理。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。
汽修字典
2020-08-21
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日产逍客离合器踏下去不起来的原因是什么
日产逍客离合器踩不下的原因有以下几点:1.离合器管路系统混有空气,导致离合器行程过大,回位不良。这种故障可以自己判断:第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力,行程过大,反复踩下离合器踏板后踏板升高,多是空
故障维修
2022-05-11
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日产逍客离合器踏下去不起来原因是什么
日产逍客离合器踩不下的原因有以下几点:1. 离合器管路系统混有空气,导致离合器行程过大,离合器回位错误。这种毛病可以自己判断:第一次踩离合踏板,感觉没有阻力,行程太大。反复踩下离合器踏板后,踏板升高,
故障维修
2022-05-11
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档位摘不掉什么原因,档位摘不掉是什么原因
手动挡车档位摘不下来,咋回事儿? 手动挡车档位摘不下来,这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 离合器问题 1. 离合器片磨损严重。如果你的离合器片磨损严重,就会导致离合器无法彻底分离,从而使档位摘不下来
汽车故障
2024-06-27
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一档难摘原因,一档难摘怎么回事
一档难摘,愁坏多少人 恁们有没有遇到过一档难摘的情况?就跟那“狗皮膏药”似的,死死地黏在那儿,摘都摘不下来。这可咋整?别着急,今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 原因一:离合器问题 1. 离合器没踩到底。
汽车故障
2024-06-26
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摘不下档是什么原因,摘不下档的原因有哪些
摘不下档,咋回事儿 咱河南话里,“摘不下档”就是“挂不上档”的意思。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 变速箱或离合器出问题了 1. 变速箱后部的换挡杆调整螺丝松动或脱落,导致换挡手柄无法传递到变
汽车故障
2024-06-27
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倒档摘不下来啥原因,倒档摘不下来怎么回事
手动挡挂倒档摘不下来,咋回事儿 手动挡的车,挂倒档摘不下来,这是咋回事儿?咱河南话里,这叫“挂倒档摘不下来”。你要是开的是手动挡的车,遇到这情况,别慌,咱来给你讲讲。 离合器的问题 1. 离合器没踩
汽车故障
2024-06-27
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档位不好摘掉是什么原因,档位不好摘是什么问题
档位不好摘,咋回事儿 咱河南话里,“档位不好摘”就是“挂挡不顺畅”的意思。开车的时候,要是遇到档位不好摘的情况,那可真是让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 排挡杆总成内部出现故障 排挡杆总成
汽车故障
2024-06-27
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倒档摘着发紧啥原因,倒档摘不掉怎么办
倒档摘着发紧咋回事儿,摘不掉咋办 咱河南话里,把“变速器”叫“机子”,把“离合器”叫“离合片子”。今儿个,咱就来聊聊“机子”里的倒档,要是摘着发紧,或者干脆摘不掉,是咋回事儿。 挂倒档的原理 “机子
汽车故障
2024-06-26