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技师王俊你好,这个主要检查一下车子的打铁线
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副驾驶门的迎宾灯,也是阅读灯保险丝取电接正极,门控伏极,关门之后还亮,但是没有开门时亮,问题在哪呢?谢谢
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师傅们好,我的是宝骏730,自己加装的LED灯条,正极从阅读灯保险丝取电,伏极接阅读灯的door开关(接法是直接接到一个阅读灯的一个脚上的),锁车后LED灯条一会就会亮了,车内阅读灯不亮。怎么回事,如何解决?谢谢!还发现一个问题,驾驶门的迎宾灯,也是阅读灯保险丝取电接正极,门控伏极,取电器断开,也有亮光,不明显,只有驾驶门亮?
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宝骏730,2019款1.5t,之前拔掉了车身控制器两个插头还有尾门锁块三线插头,再插上的时候发现遥控锁不上车了,转向灯正常闪烁用机械钥匙只可以解锁主驾驶车门,其他门没反应,车辆启动和其他功能全部正常您这种情况应该就是由于保险丝烧断导致的,这种情况需要您进行下一步检查维修。
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师傅们好!我的宝骏730是15年1月份购买的。现今行驶不到24000公里 。购买的新车就带有些问题!购买几天故障灯亮了,说出来没人会信,启动着行驶中的车既然出现了几次不踩下离合刹车踩不动的现象!经师傅修理后故障灯排除了但怠速上到了1000多转!后怠速也弄下去了(这是已经解决历史问题)。当车高速行驶1小时后ESP灯亮起,不熄火全程亮着!熄火启动后接着高速行驶10几分钟后又亮了!(这是至今未得到解决的历史问题)。前几天感到前胎出现嗒嗒有节奏的响声,以为是粘有熟料之类的,但不是!松油门响声消失!随着这种声音越来越频繁的出现,伴随而来的是,车无力 抖动 故障灯亮!熄火停留会车有力,但故障灯 和响声依然存在!以这种方式接着开了几天后,最后一次停留启动时转数直线上升不停下,7000转还在继续!不得不熄火!就这样1个多小时内我试了4__5次最后一次在5000多转的时候停顿了一下,转数回到了1500转,就不在下降。我开始起步行驶几公里后车又出现没力的情况,只有挂着1__2档行驶。加油门转数同样在1500。后还了节气门,嗒嗒的声音没有了,故障灯消失了。但怠速还在1500左右!动力和之前感到有所减弱,给油软绵绵的!轻给油时先顿挫一下速度才上去!偶尔踩下离合挂倒档时还未抬离合就打齿,并且显示屏闪出蓝屏!师傅们这些都是什么毛病呀!
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丰田威驰主驾玻璃升降开关控制不了其他的三道门根据你的故障描述 丰田威驰主驾玻璃开关控制不了其他三个车门 同时两个后车门能够正常控制 唯独右前车门无法正常工作 那么问题就是右前车门出了故障 导致无法控制 首先需要检查右侧车门 不要原因有右侧车门升降电机损坏或玻璃开关损坏 必要时更换后才去判断 等修好右前门后 然后再进行匹配 匹配方法为 单独从每个车门儿长按开关 身体和下降保持3~5秒钟就可以匹配完成 等所有三个出门儿匹配完成后 就能用主驾驶玻璃开关控制其他车门玻璃升降 。
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广州天气宝骏730节气门想自己清洗一个插头一样的拔不出来,还有冷却液怎么变那么黄了,打方向有异响外面师傅说我方向机有问题有没有必要更换?后轮胎换前轮胎为什么会偏一边,三元催化自己动手清洗能不能清洗好。没开灯有的时候为什么前大灯会自动一闪一闪的好像是哪个灯开关有问题开关一开一下会亮一下不会亮关了都会亮怎么回事?我自己有开关自己动手开关怎么换?哪个开关怎么拆下的?清洗节气门只需要拆掉波纹胶管和节气门的一端就可以。不需要拆下整个波纹胶管和进气温度传感器插头。打着车,围绕3000转速清洗就可以了。冷却液建议每两年或者4万公里换一次。三元催化4万公里也可以清洗一次,建议拆下来用草酸浸泡效果比较好。转向机的话,可以等到响声比较大的时候再换。平时不会影响正常行驶和行驶安全。大灯开关的话,需要拆下方向盘后面的上下盖板,有三颗螺丝,然后就可以看到大灯开关,有两个插头。
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左前门开关无法控制右前门玻璃升降根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:主驾驶开关 升降机模块 车身模块 线路 建议:根据故障现象主驾驶不能单独控制其他三个门 你要检查一下开关本身有没有问题 检查开关的线路 还有就是lin线电压是否正常 不正常检查车身模块 升降机模块 检查线路有没有对地短路 车身模块本身 以上故障诊断是根据我6年 维修宝骏经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
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加油加不起,节气门新的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障情况这样的问题主要检查下节气门本身,如果确定节气门正常,就是电脑本身问题 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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20年宝骏730节气门读数据流没有5伏电压,用万用表测量有你好,正常怠速节气门信号1和2的电压为0.8v和4.2v左右,如果拔下插头电压正常插上后变0v应该是节气门故障
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