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技师汪星明需要检查锁块开锁能否弹到位,使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,把锁块通电在下面试好
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匿名网友我都拆开看了,里边有两个电机只是锁止的开了,驱动的不开,
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技师汪星明那就是锁块的闭锁器线路有问题,需要检查线路
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匿名网友要是没有开锁信号,就不可能有驱动的声音吧,
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技师汪星明开锁的供电电压达不到电机彻底打开
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匿名网友不就一根白色信号线吗?那也不能后俩个门都开不了啊
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技师汪星明使用专用诊断电脑进行检测一下,故障代码是什么
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匿名网友与控制单元无通信
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技师汪星明嗯,是中央电器系统的故障吗
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匿名网友但是只有左后的有故障,右后没有啊
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技师汪星明会有有影响的,这种情况需要检查一下线束的打铁线连接是否正常,再就是更换车身控制模块进行试车
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匿名网友我也用万用表量了,打铁正常啊,控制模块坏的概率很小啊。
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技师汪星明看是否需要编码一下,编码不对也会导致通讯失败
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匿名网友进口和国产的编码一样吗😊
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技师汪星明编码是一样的
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匿名网友好的明天我再看看吧
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技师汪星明嗯,好的
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匿名网友你知道编码吗?给我发过来吧
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匿名网友谢谢了
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技师汪星明需要找一款车型进入看一下编码
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匿名网友主门中控锁开关坏了能影响后门吗?主门开关只能控制前两个门,后面两个门不好用
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技师汪星明主驾驶开关坏了也有影响的
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匿名网友后边门的控制单元电脑进不去咋整呀
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技师汪星明检查车门控制模块
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技师汪星明模块或线路的问题才会让电脑检测不了
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车型:2011款进口大众高尔夫R2.0TSI。 检测出有一个故障码:00248(离合器开启度控制阀机械故障)请问这是个什么问题,如何解决,如果不解决会导致动力受影响吗?听说这是个四驱控制单元的故障,但我上架子踩油四个轮子也能动。根据故障代码显示这个故障报的是变速箱开关E206故障了,需要先把这个开关更换了以后再试车观察看看还有没有故障
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12年1.4T进口大众高尔夫旅行版,这段时间经常出现"制动辅助系统失效"故障提示,ABS和叹号故障灯亮起,在4S换了一个传感器,没多久又出现故障提示,有时不管它走一段路就会自动消失故障提示,电话咨询过4S,说可能有地方漏气,TMD之前的传感器算是白换了,百度了一下这个好像是大众1.4T车型的通病,请教各位师傅要怎么才能彻底治理,谢谢!
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进口大众高尔夫5双增压,进气风门电压高,清掉固障码之后,如果不很大的加油的话可以一直正常驾驶,机增也可以正常运作,但只要有一脚油加很大,涡轮增压起动,故障码P10A5就会出现,但发动机灯不会亮,然后一直不能超过3000转,机增也不工作,进气风门已经换过两个全新的,线组也已经检查过是通的,还有什么地方可以排除的呢?进行微信沟通、进行微信解决
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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12款进口高尔夫敞篷版,50000公里,主驾驶玻璃升降有摩擦异响,汽车美容店师傅拆掉门板,断掉主驾玻璃升降开关电源,后视镜调节电源,门拉手,中控指示灯,来为玻璃升降华漕打油,然后装上跑一会就出现故障,去修理厂用解码器解掉了,出来跑一会又有了,一直跑的话一会又没了,一会又有了,出现的故障都是一样的,ABS,EBS,自动泊车功能,还有胎压检测功能,请大师帮忙。在多媒体导航那里,找下car键,看看选项里面有胎压复位吗,许多故障都是胎压引起的
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您好,我的车型是2013款大众进口高尔夫敞篷车,差不多九万公里,之前开车顿挫D5挡就上不去,顿挫很明显,减速下来再踩油门一到D5档就这样。去了朋友介绍的修车行,说是点火线圈出问题,换了四个,开了一周多好像好一点了,但是前几天又开始顿挫,加速踩油门的时候顿挫,故障灯亮了,一闪一闪的,闪了一会又不亮灯了。感觉是对方修车根本没解决问题,请教您怎么解决?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,变速箱没有冲击没有大问题的可以放心的
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11款高尔夫6R变速箱故障,本来变速箱没有问题,查故障码只有一个间歇性的油压低,但是开起来总感觉换挡没以前利索,正巧网上看到个DSG重置教程,就心血来潮试了一下,按照教程一步步弄完,结果就出问题了,挂档仪表闪烁,加油不走,然后又重新弄了一遍,这回倒是能挂档了,而后没当回事就开着出去了,结果等想回来的时候又没档位了,熄火重新启动又行了。回到家插上5053检测出两个故障码,压力控制阀n215和n216 对正极短路。故障发生前后不超过3个小时,之前一直是好的。请问这个是什么问题目前看需要用专检系统,从新匹配,如果不行,可能机电单元有问题
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2011年大众进口高尔夫R,车子追尾公交车,前机盖被挤压变型,线路被扫断了,更换了油轨,高压油泵,之后发动不了车,行车电脑出故障了,拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好,现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显,有时候车子一停一抖才挂入下一个档位,转速和离合感觉不匹配!是不是变速箱程序有问题!撞车前DSG变速箱不是这样子!求解!谢谢!
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2014年5月的高尔夫7自动舒适1.4T,现在开了16000+公里。平时都是每天开或两天开一次。2015年3月份的时候,车子停了三天,三天都是雨天,第三天中午去开的时候,拧了钥匙,发现转速只有五六千上不来,有种随时要熄火的感觉,平时启动后都有1万多,稳定在八九千。熄火后试了三次都是这样,第四次我在启动后踩了脚油门四五秒钟,随后就正常了。今年12月1号中午停车后,3号晚上有点担心去启动了一下车,正常。4号下午再去启动的时候,拧了钥匙有点火启动的那种沙哑的声音,但转速为零,发动机没有震动,仪表盘正常显示,没有闪烁,试了四五次还是这样,期间有几次还试着踩了油门,转速还是没反应,最后一次拧钥匙,多踩了几次油门,才突然启动起来,随后稳定下来后也没发现有什么异常,电瓶指示灯也没显示。今天去4s说没发现故障码,车子没问题,下次再遇到同样问题,让我打全国救援电话,感觉好坑。请问我这车的问题怎么解决?头一次听说正常的车3天不开就不能启动😠
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我的帕萨特烧机油怎么办怎么办?如果在保修期内,可以到4S店进行检查维修,出保的话,到当地大型维修店进行检查维修,在保养周期内烧机油超过两升,建议你做大修处理。更换气门油封,更换活塞环,检查气门口间隙和气门导管间隙
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遥控器只能开锁不能上锁
遥控器只能开锁,不能落锁。 一般是遥控器本身的问题。先关上所有的门,按左前门的中控锁按钮,如果都开锁和落锁都是没有问题的,证明线路是没有问题的。需要检查遥控器的信号。如果开锁和落锁遥控器都有信号发出
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如何正确锁车又不留下安全隐患为什么要正确锁车和关窗?正确锁车和关窗是保障汽车安全的重要步骤。虽然汽车安防技术不断进步,但是仍有很多不法分子善于利用一些漏洞进行盗窃或破坏,因此我们需要采取适当的措施保护
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