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技师刘东你好，你这种情况很可能是变速器控制单元存在问题了，在变速器里面，熄火重新启动是否可以走。 -
周辨呜可以走只有一挡了
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周辨呜刚开始挂当熄火
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技师刘东那你这个很明显控制单元存在问题了或者控制单元线路故障，维修建议，打电话救援或者拖车去维修店，用电脑检测仪读取一下故障代码，根据提示分析维修不要盲目维修。
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您好！我的车是10年10月份的迈腾自动1.8t六速湿离合DSG！今天跑高速突然出现，档位灯全部闪烁，动力没有了，过一会又能行驶了但是加油加不上去！挂上手动挡123456档位灯也闪，但是能走，到家以后突然好了！我醉了！不知道什么故障？求大师帮忙。万分感谢！建议先到修理厂用电脑检测具体故障码，然后根据故障码修理
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09年6速DSG双离合迈腾去加油站加油，加完油突然打不起火，一段时间多次打火后能打起火，但档位标示灯全闪，倒车档挂入没反应，只能挂D档，踩油门转速升高但不能自动升档，一开始以为是变速箱阀体坏了，但换个阀体后还是老样子，具体这是什么问题呢？请大师解答从这个故障马上看就是变速箱阀体有问题，但是不是说机械上的问题，因为这个变速箱阀体和电脑版是集成在一块的，可以直接更换整个阀体
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08年大众迈腾，前段时间三挡升四挡都有打滑现象，过了几点突然加油不走车了，仪表盘档位全是小红格子，后来去了修理厂人家说变速箱烧了，大修完了之后需要磨合吗？要磨合多久，需要注意什么？目前车子还没去取这种情况大修完以后正常使用就可以的，注意避免急加速，急刹车。
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08年大众迈腾，前段时间三挡升四挡都有打滑现象，过了几天突然加油不走车了，倒车也没反应，灭车在着车挂挡冲击，然后走一百米左右就给油不走车了，仪表盘档位全是小红格子，后来去了修理厂人家说变速箱烧了，大修完了之后需要磨合吗？要磨合多久，需要注意什么？目前车子还没去取变速箱大修后，磨合里程2000公里，避免急加油门，保持时速90左右。
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技师你好：我的车是08款老迈腾，这一段时间经常在正常行驶中突然岀现响一声滴然后议表盘上显示防滑（车的图形）和EPC的故障显示，然后动力缺失，档位不清、手动档位不显示，挂挡有冲击。电脑检测是节气门和空气计量器先换的计量器清洗了节气门好了3个月现在又是老毛病出来了检测光是节气门换了2个都不行还是时不时就出来这个问题。请指教，谢谢！
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师傅你好！我车是12款大众迈腾七挡双离合，1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式，刚刚调动手动模式，瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油，坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应，打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气，还喷出变速箱油出来，就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱？
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里，前天出现了变速箱跳档的问题，踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案，等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了！
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你好我的车是12年大众迈腾1.8t，放了很长时间，电瓶没电了，搭车线搭着，没有充过电，跑了个 长途277公里，发现变速箱排气管出油，档位和扳手之间来回闪烁，发动机指示灯常亮，发现后以为油多了，放了点油，后来出现2档升3档有时升不上去，脱档一次，换档卡顿，尤其2档到3档。请问师傅是什么原因目前判断是机电控制单元故障，建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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您好，我的汽车是12款大众迈腾b7l1.8t旗舰版，车架号LFV3A23C5C3049735，今天在高速上行驶，猛踩了一下油门后1到7个档位全部缺失，显示屏上闪烁一个扳手形状，只能空挡滑行，熄火后又恢复正常，开下高速后来到附近修理厂检查，因为已经恢复正常，让第二天来检查，然后我正常开出3公里左右，又出现一样的情况，停车后，挂入p档，熄火，再次点火时，出现请将档位挂入p或n档，但是档位目前已经挂入p档了，当我再次拨动档档位时，档位完全卡住，无法拨动，档位旁边的p字样的的标识不停闪烁，多次尝试车辆无法行走，尝试多次后车辆在次恢复正常，现已经开到就近修理厂。还请大哥帮忙解答下问题，十分感谢。这个故障是机电单元损坏导致的，更换机电单元即可，可以找4S店帮忙处理
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7挡双离合，即车辆采用7速变速器和双离合器技术。其中，双离合器是一种专门用于自动变速器的离合器装置，用于实现换挡操作。那么，7档双离合又是什么意思呢？首先，我们先来了解一下双离合器的原理。传统的自动变
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