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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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小达哥丶你好
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技师秦玉英你好
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小达哥丶我的车出现的情况你看到了吗
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技师秦玉英车子不抖吧?
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小达哥丶并不
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小达哥丶我之前拍了个视频,怎么发给你看看
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技师秦玉英这个你研究一下,我的和你的不一样的
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小达哥丶额,我没明白,我怎么研究啊
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小达哥丶我这不是再咨询你吗
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小达哥丶我这不是在咨询你么
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技师秦玉英我说的是APp
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技师秦玉英我的/APP是技师版的和你的不一样
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技师秦玉英你用的机油是什么型号的??
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技师秦玉英你好,在吗?
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技师秦玉英你用的机油是什么型号的?
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小达哥丶那我不知道啊
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小达哥丶我这种情况一般会是哪里出了问题
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技师秦玉英你这个机油如果太稀,天冷了,就会响的
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技师秦玉英还有就是气门间隙大
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小达哥丶有可能是拉缸吗
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技师秦玉英这个可能性很小的
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技师秦玉英拉缸机油消耗会很大的
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技师秦玉英你的机油缺少吗??
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小达哥丶并不,损耗并不大
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技师秦玉英那不会是拉缸的
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技师秦玉英这个我感觉还是机油粘度小一些了,这个机油并不适合你冬天用
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技师秦玉英还有就是气门响
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小达哥丶好的,我先换一下机油,再就是汽门
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技师秦玉英其实气门响没事的,这个如果维修费用就有点高了
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小达哥丶智跑用哪个机油好一些
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技师秦玉英这个维修比较麻烦的
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技师秦玉英你那里的?
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小达哥丶修理汽门很麻烦吗
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小达哥丶辽宁朝阳
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技师秦玉英是的
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小达哥丶如果是拉缸的话,不修有没有问题,以后会出现什么情况
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技师秦玉英你哪地方挺冷的,可以用0 W40型号的机油
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技师秦玉英不是拉缸的,拉缸机油消耗很大的,严重的,发动机会抖动很明显的
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小达哥丶好,那就这样吧
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技师秦玉英嗯
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发动机哒哒哒哒异响,怠速运转也响,冷车启动声音大,2011款智跑这种声音基本上都是发动机拉缸所产生的敲缸的声音 是韩系车的通病
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12年起亚智跑2.0怠速发动机哒哒响,就跟气门液压顶声音一样,换液压顶能解决问题么如果是气门液压挺筒的话,这个一般在加油门的时候,这个频率会越来越快,声响越来越大 如果只是怠速哒哒响的话,这个其实是不影响车辆正常行驶的,这个很有可能是正式链条或,可变进气调节凸轮轴轮发出来的声响
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2016款智跑 发动机 是否改进 缸体是否加装喷油嘴 是否会拉缸 本人16款 两年的车 早上冷启动哒哒哒声比较大 害怕几年后 拉缸如果只是冷车启动有响声,这个就不用担心的。这款车的原车是没有改装的。如果车子热了以后,把转速加到2000转左右有这个异响的话,那说明是有轻微拉缸。
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2013年6月起亚智跑2.0前驱,行驶59008公里,12月初换的嘉磁多磁护5w-40机油,一开始冷车启动怠速时发动机有哒哒哒声响,车热起来声响逐渐消失,到12月15号之后,冷车启动发动机怠速哒哒哒声响,热车后声响依旧存在,踩油门加速时候声响更清晰,松油后声音减小,不清晰。什么毛病,这种现象明显就是发动机所发出的敲缸声。是发送机拉缸所造成的。 很多车型基本都有这个声音 是通病
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起亚智跑发动机异响?跑了9万多公里根据你的描述,这个声音应该就是正时链条这个部位发出来的,这个车使用时间长了之后,正时链条有轻微的拉长现象,就会有这种现象的。这个生意的话也对发动机没有影响,只会有这种声音而已。顶气门的话这个可能性不大,这个只是有轻微的拉长。哦哦。这种声音的话可以暂时不用更换,跑一段时间再看一下,看一下这个声音还有没有继续增大的现象,如果没有继续增大的话,正常使用就可以。如果有继续增大,那就需要更换。问题不太大的,让它正常使用就可以跑一段时间之后,然后再检查一下。
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昨天早上打车,发动机哒哒响,声音很大,跑了有10公里声音没那么大了,不过还是响,今天打车就没有哒哒的响声了,这是怎么回事,网上都说智跑容易拉缸,也这会是拉缸的前兆吗,水温没起来就一直哒哒的响,很响你好,根据你说的,如果拉缸是一直响的,不分冷车和热车的!而且还会消耗机油的! 你这种情况可能是冷车机油都在油底壳里面,润滑需要一个时间,所以会响,热车响的小估计是电磁阀工作声音!建议你在使用一段时间观察下!
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起亚智跑发动机抖 怠速只有500转 怎么回事如果喷一点化清剂怠速降低甚至熄火,进气量太低应检查是否缺缸,水温是否高, 如果喷一点化清剂怠速升高,则节气门问题
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2011年的智跑2.0发动机,不到十万公里,怠速运转和冷启动时有哒哒哒哒响声,不烧机油,前几天换了正时链条,清洗喷油嘴,清的缸内积炭,换的美服机油,然后还有哒哒响声,只是没有原来声音大了而已,求大师支招这个是发动机液压挺住的声音。这个需要更换粘度大的机油。如果还是响就要更换液压挺柱。
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智跑 12年 八万公里 发动机怠速时出现哒哒的响声 车子跑起来了就听不到
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12年智跑发动机加油门咔咔响你好,如果是明显听到发动机内部产生金属碰撞声,这种情况大多都是发动机内部拉缸了,也就是所谓的敲缸。因为这款车型本身就有这种通病,很多智跑车型的2.0发动机都存在这种声音,您最好是到4s店找专业维修人员帮您听一下,专业的维修人员一听就能听出来,这到底是怎么回事。 如果确定是内部敲缸的话,就只能够大修发动机,或者是直接更换新的缸体总成才可以解决
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