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技师刘金刚都有可能,需要检查判断
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路虎揽胜极光15年,换了一个汽油格,之后燃油表就不准了,报故障码,燃油液位传感器a电路过低车辆描述这个故障,我这面的故障判断可能的故障原因就是车辆的汽油滤在更换的时候,造成油箱里面的燃油传感器插头连接不正常,建议车辆拆开重新看一下,如果插头没问题的情况下,就判断是燃油传感器损坏,需要换一个。
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ,很久以后故障码就出现了 ,1 氧传感器问题,2进气欠压,3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ,换总成太贵,就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀,装上以后警笛音没了!发动机还是老毛病,没有改变,而且我买的泄压阀是外泄的 ,5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪?那个地方出了问题?怎么去修?根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题!建议进一步检查涡轮增压
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16年路虎极光,故障灯亮,接车电脑检测正时系统故障,拆开气门室盖,发现进气链轮中止销脱落。更换进排气链轮,正时链条,时规导板,压板,涨紧器。换好后一切正常,开一段时间就报P0016-00曲轴位置与凸轮轴位置相关性,汽缸组1.传感器1 重新校对正时,无偏差。拔掉进气电磁阀插头就不报这个故障。插上又报。故考虑为电磁阀问题,但更换进气电磁阀后还是报P0016-00,请专家帮忙分析根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图,检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内
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12款进口路虎极光2.0T 车架号:SALVA2BG3CH665739 发动机号:050312082400204PT 故障码:P013A 氧传感器慢响应,浓到稀,第一排,传感器2 换过氧传感器,打吊瓶清洗过三元催化,解决不了根据您描述的发动机报故障码!一个是后氧传感器电压低,一个是三元催化效率低!这个只能更换,建议您更换原厂配件!
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我开的路虎极光,2015年十月的车,8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况,开始等红绿灯还出现熄火,仪表台显示档位不正确,发动机亮灯。后面以为是加错了油,换了加油站加油后,熄火的问题基本没有,但是冷车时台速会跳,只要重新发车就跳,跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养,做了三元催化,店里说尾气传感器有问题,免费换了,台速的问题好像是解决了,发动机灯也不亮了,但是回来路上发现,行驶过程中油门有点重,加油时台速到了2000转,车速还在50左右,要一段时间车速才起来,台速也才降下来,这是9月2号做保养的清单请问什么原因,怎么解决?【车型:揽胜极光】【车型:揽胜极光】【车型:揽胜极光】
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我开的路虎极光,2015年十月的车,8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况,开始等红绿灯还出现熄火,仪表台显示档位不正确,发动机亮灯。后面以为是加错了油,换了加油站加油后,熄火的问题基本没有,但是冷车时台速会跳,只要重新发车就跳,跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养,做了三元催化,店里说尾气传感器有问题,免费换了,台速的问题好像是解决了,发动机灯也不亮了,但是回来路上发现,行驶过程中油门有点重,加油时台速到了2000转,车速还在50左右,要一段时间车速才起来,台速也才降下来,这是9月2号做保养的清单请问什么原因,怎么解决?【车型:揽胜极光】【车型:揽胜极光】
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路虎极光 报氧传感器正电流电流控制 电路断路按照电路图,你要检查氧传感器插头的线,跟电脑的线有没有问题,确定好线条正常,多数是前氧出问题了
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我开的路虎极光,2015年十月的车,8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况,开始等红绿灯还出现熄火,仪表台显示档位不正确,发动机亮灯。后面以为是加错了油,换了加油站加油后,熄火的问题基本没有,但是冷车时台速会跳,只要重新发车就跳,跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养,做了三元催化,店里说尾气传感器有问题,免费换了,台速的问题好像是解决了,发动机灯也不亮了,但是回来路上发现,行驶过程中油门有点重,加油时台速到了2000转,车速还在50左右,要一段时间车速才起来,台速也才降下来,请问什么原因,怎么解决?
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路虎极光通用加热型废气氧传感器电路响应过缓可能是氧传感器原因!具体需要测量氧传感器电源和搭铁线路才能确定
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12款进口路虎极光2.0T 车架号:SALVA2BG3CH665739 发动机号:050312082400204PT 故障码:P013A 氧传感器慢响应,浓到稀,第一排,传感器2 换过氧传感器,打吊瓶清洗过三元催化,解决不了你好,根据故障码分析,可以确定为三元催化器内部问题,建议更换三元催化器以及氧传感器
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更换氧传感器报故障,氧传感器更换后还是报故障
更换氧传感器报故障,氧传感器更换后还是报故障问题背景您正在开车的过程中突然发现汽车仪表盘上的故障灯点亮,一方面让您感到困扰,另一方面也对您的行车安全造成了一定的担忧。经过初步的检查和询问,您怀疑是氧传
传感器
2023-08-23
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更换氧传感器后又报故障,氧传感器更换后还是报故障
更换氧传感器后又报故障,氧传感器更换后还是报故障在汽车维修领域中,氧传感器的故障是一个经常出现的问题。 汽车所有者常常会在更换氧传感器后,仍然遇到故障代码的报警。这种情况往往会令人感到困惑和沮丧。那么
传感器
2023-08-23
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三元催化储氧能力老化是哪的故障?是三元催化的事,还是氧传感器的事?
你说的问题应该是三元催化器工作效率低。如果想解决这个问题,可以清洗一下三元催化器,试试看。如果不行,就需要换三元催化器了。如果氧传感器有问题,一般故障码会直接反映出来,三元催化转化器的故障码不会出现。
故障维修
2022-05-11
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海狮换后氧传感器故障,换了氧传感器还是报故障
海狮换后氧传感器故障,换了氧传感器还是报故障在汽车维修行业中,海狮换后氧传感器故障成为了一大难题。许多车主在更换了氧传感器之后,仍然面临着同样的故障报警信息。究竟是什么原因导致更换后的氧传感器仍然报故
传感器
2023-08-24
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氧传感器换了还是报故障,后氧传感器坏了不报故障灯
氧传感器换了还是报故障,后氧传感器坏了不报故障灯氧传感器在汽车发动机排放控制系统中起着至关重要的作用。它能够监测和控制排放气体的含氧量,从而保证发动机的燃烧效率和环境友好性。然而,有时候我们会遇到一个
传感器
2023-08-24
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氧传感器故障电瓶,更换了3次氧传感器还是故障
氧传感器故障电瓶,更换了3次氧传感器还是故障汽车的引擎是整个车辆运行的核心,而氧传感器则是引擎工作的一个重要组成部分。然而,有时候我们可能会遇到这样的问题:即使更换了3次氧传感器,问题依然存在。那么,
传感器
2023-08-17
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后氧传感器电压正常是多少?
1后氧传感器的正常电压是多少?通常,后氧传感器的电压在0-1V之间。以下是使用氧传感器的注意事项:3360平时尽量平稳驾驶:除非是紧急情况或者路况不好,否则要减少车身的剧烈晃动和冲击,避免汽车底盘的底
汽修字典
2019-07-11
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
传感器
2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23