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技师卢二辉您好,油压的。希望可以帮到您,祝您生活愉快!
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匿名网友恩谢谢师傅
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技师卢二辉不用客气,祝您生活愉快?
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大众捷达 油气两用车 冷车要启动十几下 放两个小时后一样 水温传感器 喷油嘴 火花塞 碳灌电磁阀更换过 汽油泵压正常 缸压8个 积碳清洗过 电脑无故障码 这是什么问题读数据看水温以及进气系统凉车状态,具体分析毛病
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12年大众捷达伙伴手动挡 一档一千二百转以下加速无力有怂车现象 过了一千二三百转就好 只有挂一档有这个问题 换了火花塞 洗了进气门和喷油嘴 换了四条高压线 换了汽油泵汽油滤 换了空气滤 问题依然没有解决我的意思就是说您出现这个问题的时候,这个读一下这个数据流情况,读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据,看一下这个数据正常吗?
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2010年大众捷达改装为油气两用 在烧气的情况下 常常汽车在行驶时突然感觉天然气中断 待速下降 然后车子熄火 但可以立即点火启动和行驶 一会又会出现这种情况 烧油不存在这种情况 已清洗减压阀 还是没用 请问该怎么办 问题出在哪
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06老捷达,因为买的。 是二手车在去年换了4只减震器一起换的,今年 开车时就发现走坑洼路面和石子路面时噪音特别大,怀疑是减震器的问题,发现前右减震用力向下压回弹速度快,而左边向下按比较沉回弹速度慢而且幅度小,而右边上下幅度大,是不是减震坏了,后面也是相同的情况,,还有是不是减震弹簧没换导致减震器使用寿命短的啊,再换的时候要不要减震器和弹簧一起换掉,费用大概是多少,还有就是发动机拍子响特别是在将近2000转的时候明显怠速是也能听到有节奏的嗒嗒声,加油嗒嗒声也加快,请问高手拍子响对发动机有影响吗,用不用换啊
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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那情~太假 8 分钟 前 04捷达电喷,加油不猛,提速不快,怠速时而突突,突突时排气有黑烟,找原因新换了曲轴位置传感器,进气压力传感器,痒传感器,火花塞,节气门,汽油泵也拆别的车的试过了,毛病依旧没有排除,请问问题出在哪里? 补充一下,机器新大修的,曲轴缸桶活塞环,气门气门油封都是新换的,缸压都在10个以上
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10年生产的捷达,08款捷达故障码p0172,氧传感,压力调节阀,水温传感器,汽油泵总成,火花塞都换过了,清洗了进气支管,不管用,怎么回事?清洗过节气门必须要重新匹配吗?还有我的捷达方向跑偏,换的4条新的米其林轮胎,做过定位,换过减震压力轴承,还是跑偏,发现一个问题,如果把方向往右打死,再回过来方向跑直路就不偏了,如果往左打死,再回过来方向跑直路就会像做跑偏,怎么回事?搞得我头大,请高手来解决一下
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢 过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声 后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上 这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点 我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题 另一家说的是变速箱油有点进水 请您帮我看一下!根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了,油没有变成白色就没有对大的问题,那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题,建议你先把变速箱油更换一下,离合器三件套更换了
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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汽车避震器能不能通用?
不能通用。减震器按照阻尼材料角度来看的话分为空气式和液压式两种,按照结构角度来说的话,分为单桶式和副桶式,液压式减震器一般为双筒式结构里边的一层为主要的工作空间,外部一层为储油缸.因此一般减震器不能通
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2021-04-02
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吉利几何G6 减震器漏油怎么回事?
吉利几何G6 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何G6 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致吉利几何G6 减震器漏油,如:材料老化、密封失效、使用环境
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2024-05-13
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减震器多久才坏原因,减震器多久会坏
减震器多久才坏原因,减震器多久会坏 各位老表,今天咱来聊聊减震器这玩意儿。减震器是个啥?它就好比是汽车的“避震器”,能让你在开车的时候感觉更舒服,还能保护你的“小老婆”(车)。 减震器到底能用多久呢?
汽车故障
2024-07-11
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减震器一般寿命多久
减震器一般寿命6年左右。其实减震器没有一个固定的使用寿命,只要没有出现漏油,老化,开裂等现象,即可以一直使用下去。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量
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2022-01-05
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减震器变热原因,减震器变热原因分析
减震器变硬,咋回事儿? 咱河南话里,减震器叫“减震棒”。这“减震棒”变硬了,可不是啥好事儿。啥意思呢?就是说你开车的时候,感觉车子颠得厉害,就像坐轿子一样,而且还不稳当,容易跑偏。 减震器变硬的原因
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2024-07-05
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一汽丰田bZ4X 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽丰田bZ4X 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致一汽丰田bZ4X 减震器漏油,如:材料老化、密封失
新能源汽车故障
2024-05-13
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减震器顶胶坏了的症状和解决方法迈腾减震器顶胶坏了的症状汽车的减震器是保证行车安全和舒适性的重要部件之一。然而,随着时间的推移,减震器的顶胶可能会出现磨损或损坏的情况。当迈腾减震器的顶胶出现问题时,会产
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2023-08-07
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前减震器颠簸咯噔咯噔响什么情况?
车辆前减震器出现咯噔咯噔的异响,这种情况建议检查一下这几方面原因:首先需要检查一下减震器有没有漏油的现象,这个一般自己就可以观察的,如有漏油,说明减震器老化,需要及时更换。然后检查一下减震器上座顶胶是
专家讲堂
2021-05-08
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吉利几何M6 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何M6 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致吉利几何M6 减震器漏油,如:材料老化、密封失效、使用环境
新能源汽车故障
2024-05-13
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吉利几何A 减震器漏油怎么回事?
吉利几何A 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何A 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致吉利几何A 减震器漏油,如:材料老化、密封失效、使用环境不佳。
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2024-05-13