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技师孟帅帅您好,根据您的描述,这个情况一般原因是曲轴位置传感器信号失准造成的,需要到修理厂调取故障码,读取数据流看一下,检查曲轴位置,传感器相关线路,更换损坏的曲轴位置传感器。
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匿名网友检查过,作代码,电工也看过了
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技师孟帅帅?
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技师孟帅帅什么意思
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匿名网友没有故障代码
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技师孟帅帅没有故障代码就没有故障吗?谁说的啊
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技师孟帅帅读取数据流看看
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技师孟帅帅检查曲轴位置,传感器电阻电压
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技师孟帅帅信号
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匿名网友哦,还可以这样啊
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技师孟帅帅嗯
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匿名网友我现在就去找他看看,这都不敢开车了
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技师孟帅帅最好在不能着车时候检查
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技师孟帅帅那样的话更容易找到故障点。
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匿名网友昨天电工说坏了好修,突然车又好了,就不知道怎么查了
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技师孟帅帅是的,这个就证明他的经验不足。
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匿名网友谢谢,我再去看看,有什么问题在咨询你
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技师孟帅帅好
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匿名网友大师,车修好了,曲轴传感器坏了,发动机热了,曲轴传感器就不灵了,换了个新的就好了😁 ,200大洋就飞了😁
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技师孟帅帅😀
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匿名网友谢谢大师
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技师孟帅帅不客气
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你好,09年的现代悦动,7万公里了,这段时间汽车踩离合减速时会自动熄火,有时是低速时转速表突然归零自动熄火,熄火后立马点火要多点好一会才能着,并且着了之后转速表不动,行驶一会主动熄火重新打火,转速表恢复正常,传感器刚换过,节气门刚清洗过。求解答
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现代悦动2010款自动挡,等红绿灯的时候偶尔熄火,再次启动很困难,大脚踩油门才能启动,而且启动了之后发动机转速表一直在零,车速表正常。半个月出现了3次这种情况,出现这个问题的前几天换过机油,洗过节气门,用充电机给电瓶充过电,充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了,不知道有没有影响你好。根据你说的,充了电以后。等红绿灯的时候,偶尔熄火,再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中,没有把正负机拆掉。造成这种现象,首先一个是传感器,另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足,而造成混合气的比例不达标,而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内?再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒,有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道?这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致?如果不一致,重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
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09年手动悦动,十五万公里。17年买的二手,一直没什么问题。直到最近几天开着开着突然发动机故障灯闪一下,车辆抖一下然后转速表失灵。但是不会熄火。能继续开。停车熄火后从新启动。转速表有时能好。有时还是不转。今天更是上述问题出现后车辆熄火。再也打不着。你这个要用电脑读取发动机的故障代码,看是不是曲轴传感器损坏了导致的,
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2009款的现代悦动,手动挡95000公里,最近有这样的现象发生:慢速行驶中,汽车突然熄火,接着点火,马达要打久一些才点着,启动后,怠速表却不转了,而油表,时速表正常;如果再次熄火重新启动,一切又正常了,为什么会这样?是哪里出了问题,请帮忙,谢谢!
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2010款悦动自豪,点火时间延长,着车后转速表指针有时反应滞后,有时干脆不动,重新打火后可恢复。前两天行驶中突然熄火,第一次重启时转速表指针不动,第二次点火恢复正常。请问是曲轴位置传感器的问题还是有其他原因?谢谢各位大师指点!根据现象怀疑是这个传感器的问题,最好读取一下发动机故障码确定一下,曲轴位置传感器也是转速传感器,没有这个信号发动机保护会无法启动。
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现代悦动,有的时候车开一会离合器就只能踩下去一半就踩不下去了,能挂挡,踩油门就转速表动,油门表也不动,车也不走,然后熄火停一会再打开就好了,他自己会好,这是什么毛病?如果出现这个症状,首先需要检查一下离合器油,然后排一下空气。检查一下离合器总泵和离合器分泵的行程。如果这些都正常的话,那就是离合器压盘和面片的问题。
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我是北京现代悦动車,最近一段时间车在行驶过程中经常会出现转速表指针突然降到零,同伴有发动机噪音增大,供油加大,车速増高,但未熄火。有时候发动时车的指针也在零位置不动,并伴有发动机轰鸣声加大。有时也正常。现在是经常性的不正常。不是偶发性。请技师给予帮助解决,谢谢。把曲轴位置传感器钗头处理一下不行就直接换传感器
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现代悦动2010款,自动档1.6,行驶12万公里,故障描述:1.加油稍微急一点就有顿挫感,发动空转不提速,起步持续踩油门也会有类似情况。起步提速慢,偶尔会有油门踩急以后车子会突然卡顿情况,继续行驶会发动机高转速但是不提速情况发生,正常2000转可以80公里,产生上面情况以后3000转才会达到80公里,熄火重启以后转为正常这种情况通常都是变速箱内不出了问题。你最好是找维修人员帮你检查一下。并且维修维修变速箱就可以解决入饿了
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我的是10款的现代悦动1.6自动,我的车自从洗了次节气门问题就不断,每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害,然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常,如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常,就是不能放久点
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😀前天中午新购点火用充电宝 用车试用效果,点火五次感觉一般,可能充电宝需充电,下午用车发现,转速表失灵,代速偏快,不稳 我是自动挡车型 停车需挂空挡 不然发动机严重抖动 后行驶50公里,停2个小时后启动现出现活塞撞气门声音,俗话叫 拍子声 熄火后再点火,声音消失 行驶30公里到家 整体感觉车辆动力不稳 转速表失灵 带速过快不稳 停车需挂空挡 车辆停驶一晚, 😀昨早启动车辆,一切正常,行驶40公里 傍晚行驶40公里,转速表 怠速 声音一切正常 😀今天早晨启动车辆,一切正常,车辆行驶15分钟后,因堵塞车辆 后熄火 再次点火后,转速表失灵 但怠速还比较平稳 30公里后到达地点 熄火,一分钟后,原地再次点火,车辆原地不动 转速表指示,大约每小时五公里,带速稳定 感觉一切正常 10年自动挡现代悦动 现以行驶22万公里 请问专家,这是什么问题 北京4S店修理 大约需多少钱?汽配城修理大约多少钱?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,转速表主要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器还有传感器感应齿圈是否出问题了,这种情况还是曲轴位置传感器这块凸轮轴位置传感器这块,电脑板,仪表本身这几个部件有关系,首先建议你从曲轴位置传感器和感应齿圈进行检查,传感器和齿圈的间隙是否正常
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