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技师谢州民压力泵是更换的那一个!
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孙青丽现在是着车都难了 得给脚油门才着车 一缸的火花塞老是淹 着车后怠速没事 说不定什么时间会出现抖的毛病 只要一抖就没劲了
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孙青丽高压油泵 不是发动机后面那个
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孙青丽高压油泵 发动机后面那个
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技师谢州民考虑下油箱里面的油泵
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孙青丽邮箱里的油泵在一个月前换过了 换的原车的 那会儿没有大问题 是早起不好大车 偶尔会怠速不稳 就换了
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孙青丽换了开着挺好没问题
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技师谢州民车辆多少公里了?
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孙青丽135000
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孙青丽电脑还显示混合气浓 汽油味很大
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技师谢州民油嘴都换了?
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孙青丽恩
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孙青丽换了新的原车的
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技师谢州民点火线圈呢
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孙青丽没效果 原来是怀疑喷油嘴慎油
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孙青丽没有
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孙青丽点火线圈没换
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孙青丽总是汽油燃烧不净的味道
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孙青丽大师
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技师谢州民在
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技师谢州民刚刚洗澡
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技师谢州民4个喷油嘴都更换了吗?
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孙青丽恩
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孙青丽喷油嘴和火花塞都换了
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技师谢州民现在就涡轮和发动机没有动了?
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孙青丽现在是着车都难了 得给脚油门才着车 一缸的火花塞老是淹 着车后怠速没事 说不定什么时间会出现抖的毛病 只要一抖就没劲了修也是这个原因
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孙青丽对
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技师谢州民你车应该烧机油严重吧
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孙青丽你说的点火线圈那些没换
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孙青丽烧
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孙青丽半个月就得加一升级护
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技师谢州民我建议分解缸盖
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孙青丽啊
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孙青丽那就麻烦了
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技师谢州民对的
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孙青丽明天在查查 不行就拆吧 麻烦你了 有了新进展在麻烦你
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技师谢州民OK
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08年奥迪A6L,2.0T,行驶15万公里,行驶当中突然熄火,打了几下着了,又行驶200米又熄火了,后来打不着了,拖到修理厂,师傅说高压泵坏了,换了高压泵,还是打不着,换了喷油嘴,也打不着火。火花塞,点火线圈都是新的,电脑检测没有故障,油泵(后备箱里面),油泵模块都没有问题;就是打不着火,把火花塞拿出来3个,然后打车,发现缸内没有燃油,求大师指点迷津,谢了!
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你好! 我是13款奥迪a6l 转速到850-1000汽车抖动比较厉害。正驾驶都能感觉到 火花塞换了 油路 发动机 节气门 都洗过了。还是这样 有时候抖有时候不抖。真的好烦人你好,某个特定转速,车辆发动机共震,这种情况可以检查一下发动机固定机角垫是否老化,如果固定机角垫老化,也会有类似故障表现
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09年奥迪A6L,22万公里。行使过程中偶发性抖动,有时候加油门时候才微微抖,有时候抖个不停,把发动机故障灯都抖亮。然后熄火重启又是故障灯消失,但是还是继续抖。测试了说二缸失火,检查高压包火花塞都正常。波箱机脚垫也换了。上个月二缸失火换了高压包火花塞,那次失火是一启动就是故障灯亮了,这次就是开个五六分钟。二缸缸压7.8样子。
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2011款奥迪A6L(C6)2.0T,BPJ发动机,行驶15万公里,现在发现发动机抖动,4缸失火。更换了新的火花塞,点火线圈也调换了,更换了新的废气阀,4个缸压全部正常,喷油嘴怠速数据流0.77(应该是正常值吧)。现在还是报4缸失火,不知道该怎么办了,在这里请教大神们。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换四缸喷油嘴 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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你好孙师傅:10年的奥迪A6L,早晨热车的时候,一会发动机故障灯会亮起,熄火在重新打火就没事了,但是电脑一读就是一缸失火,火花塞刚换的,点火线圈二刚换到一缸也不行,请问这到底是什么问题这种情况,可以先电脑检测读数据流,看看一缸失火次数多么!不行就先清洗下喷油嘴,试试! 还有就是可以对换下喷油嘴看看!
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12款奥迪a6l,2.0的标准款,目前开了28w公里,最近二号缸的火花塞一直坏,基本上每200公里烧掉一个火花塞,拆开看火花塞上有油,二号缸的点火线圈,喷油嘴都换过,火花塞也换了4—5次了,发动机也清洗过积碳了,问题还是没有解决,修理厂已经没办法了,只能说坏了先换火花塞,开着开着先发动机灯亮,车上抖动过半分钟后epc灯亮起,发动机灯不亮了,一加油车上抖动你好,建议堵塞活性炭罐电磁阀试试
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你好,我是。零七款的奥迪a6l。汽车就是有时抖动。加速的时候抖动,转速1000到1500抖动。超过两千以上。就会差很多。车凉的时候不抖动。电脑检查气缸有问题!火花塞。点火线圈都换了!没好!请问大神还有什么地方故障可以导致这问题?
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你好,06年奥迪A6L 3.0,前一天车子好好的,第二天点火发现车子抖动,怠速指针上下跳动,一千转以上没这个问题,在路上跑等红灯时好时坏,火花塞,点火线圈都换完了,电脑报2缸凸轮轴正时超出上限,方向盘一侧三个缸缸压14个压力,副驾驶一侧三个缸缸压10个压力,具体是哪里坏了?你好,根据描述情况和故障码分析,这个一般是正时不对或者是凸轮轴调节轮的问题,建议分别检查,很高兴为你解答,
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2011年奥迪A6L,2.4排量,开的好好的突然一冲一冲就熄火了,随后拖到修理厂里,检查之后说是气缸1失火,失火原因是对正极短路,还有一个是气缸压缩比对正极短路,车子状态是启动困难,启动起来后没有怠速,更换了火花塞和点火线圈,不解决问题,检查了喷油嘴,一切正常,不知道是什么毛病你好,通过你说的这种情况,结合之前维修的!建议你对换下喷油嘴试试,如果不行,就测量下缸压! 根据你说的测量一缸无缸压,那可能是气门问题或者损塞与缸筒之间间隙大导致!
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