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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,堵住怠速马达怠速还不稳定你需要检查一下有没有漏气和碳罐电磁阀有没有问题
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匿名网友碳罐电磁阀把掉了,
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技师阎许堵住
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匿名网友老师给你这么说吧,用一个手调的怠速阀只要把阀门凝到底。就有怠速就是加油门反应迟钝
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匿名网友还有回到怠速状态就熄火
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匿名网友老师在吗
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技师阎许之前什么问题了,维修了那一些电脑有没有故障
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匿名网友换发动机,没有换之前也是这毛病。不过现在该换的都差不多啦,电脑板也在我们这里修过了
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匿名网友没有毛病电脑版。
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技师阎许换了个总成还是怎样了,
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技师阎许排气管你看一下是不是堵了
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匿名网友排气到没有看到你
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匿名网友你是说三元催化这快吧
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匿名网友三元要是堵的话不是加不上油嘛
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技师阎许是的,你可以吧三元催化器拆了看一下或者吧热车数据流发过来看一下,进EOBD系统读取
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匿名网友好的
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匿名网友等会再给你发信
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这上上面这个消不了老师在嘛老师在嘛老师在嘛老师在嘛
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匿名网友
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技师阎许进气压力有点高了检查有没有漏气和排气管
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哈飞民意凉车时候爱毛车,节气门怠速电机都新换的,求大师指导。
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哈飞民意气动后怠速还算稳定 但是一加油门怠速就高 还一下高一下低的不规律上下浮动 这是哪的问题啊
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哈飞中意换了个新发动机冷车不好启动,启动着油门加不上突突。还没有怠速忽高忽低一会就熄火,正常的都换过了
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哈飞民意,2004公里数30万。现在发现发动机在怠速下开大灯,开空调就降速,车子抖动有时候就息火。现提问是怎么回事,还有救吗?这种情况建议检查发电机的发电量,发电电压过低,或者不发电需要检查发电机,有损坏需要更换。如果发电电压正常,建议清洗发动机的积炭,包括怠速马达,节气门,喷油嘴,检查火花塞。电极烧灼,需要更换火花塞,
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你好,我的车是哈飞民意465QA发动机,我的问题是,怠速高,我前几天换了一个节气门,赶上双休日两天没动车周一早晨启动车子,启动不着,给点油门就着车了然后突突过了一会就好了,我今天去找他去了又给我换一个节气门,问什么车是热的启动车子怠速很高过了十几秒怠速就下来了这是正常吗?凉车怠速就不高,这是咋回事呀!检查一下进期系统是否存在漏气。更换节气门以后是否进行匹配?检查油门拉线的松紧度是否正常。读取发动机电脑是否有故障信息。进气系统检查废气再循环阀和碳罐电磁阀和连接管路。有的电脑版断电以后可以恢复出厂设置。有的电脑版断电以后不能恢复出厂设置。这个和节气门的质量有关系。节气门传感器和怠速马达工作不稳定。正常情况下,怠速马达损坏是可以单独更换。但是更换完怠速马达以后必须进行怠速马达位置匹配和清除自学习值否则更换新的以后就会出现怠速高。同时还需要检查节气门翻板和节气门阀体是否有磨损检查节气门开度和怠速马达位置水温传感器数值。这些数据都是影响怠速的。
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11年哈飞民意4.5万公里发动机声音比新车,有点大像链条松了是的,没有劲很肉,怠速不稳,转速表有轻微摆动,怎么回事。您说的这款车,一般原因是积炭造成的,建议清洗一下节气门和喷油嘴儿。更换老化的火花塞,检查清除燃烧室积炭,并调取故障码,针对排除故障。
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08年哈飞民意冲缸,防冻液从进气歧管流出来了,换了缸垫,刚开始没问题,车主开出去了半天就出现问题了,怠速抖,还伴有放炮,刚开始以为正时跳齿,拆下来发现没跳,氧传感器换过,进气压力传感器换过,怠速马达换过,还是没什么用
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我的车哈飞民意6370E,09年的,8万多公里了。行车堵车时或等待行车时,容易出现怠速高飞车现象,一直持续水温表高到熄火,再打火就打不着火了,好像油上不来的感觉,等下再打火又能着火了,但没有怠速,三千转速左右,节温器迟迟不开,等副水箱喷水出来了电子扇才开转,怠速才正常,颠簸路也会出现此情以况
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哈飞民意,刚刚又试打响了,开始一切正常,后来孟踩油门转速在三千转以上,松油门后正常怠速。代水温上到5格风扇转了,再踩大油门时转连速飞车状态不下, 几分钟不下,排气管靠机体部分程火烧一样红到火炭状,吓死我了,马上关停
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哈飞民意,怠速加油门转数起的来,挂档跑加油门基本上不动,发闷,起来很慢,最多就60码出头了,三元打通了,喷油嘴是单孔的,喷出来是直线,买了几个拆车的换上还是直线,排气有汽油味,故障码P0134需要检查一下氧传感器的线路,氧传感器的供电,搭铁是否正常的,如果正常更换氧传感器就可以了,如果不正常需要检修电脑
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