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技师高长振是的,这是正常的! 升档的时候是一个一个升的!
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技师高长振降档会根据车速选择档位!
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我的车自动挡,正常行驶每次自动升档后就听到前面发动机舱里,嗡嗡响一阵,声音很大,双离合变速箱吉利博越2020款那这种情况可能是变速箱内发出来的 也有可能是涡轮增压发出的一种声音 既然四s店已经帮您反馈给厂家了,你就等一段时间,看厂家怎么跟你解释,毕竟是在新车的时候就有这种声音。也许这种声音属于正常现象 也许这种声音属于一种通病,厂家正在研究解决方案
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19年吉利博越,1.8T行使一切正常!停车踩住刹车两秒,档位保持D档,车会冲击,和换挡冲击感觉一样,但是此车一切正常,换挡平稳,提速正常,无故障码,在4S店做过变速箱升级,但是故障依旧。修过的技师接单。不懂得别接。升级变速箱电脑版本到006
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吉利博越2019款,1.8T双离合干式,这个车停了大概有半年后才修的事故车 换了变速箱电脑拆车的,故障现象:3档升4档发动机转速很高,过一会儿会提示变速箱过热,发动机1000转左右车子一耸一耸的,故障码P175A22离合器1热冲击系数过高维修建议:更换变速器电脑后需要刷新程序 刷新程序需要专用吉利诊断仪 刷新程序后需要写入配置代码和功能代码
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吉利博越湿氏双离合 2019年的车 水泡车 维修自动变速箱 更换了分离轴承。现在的问题是没有故障码 起步一档不走 倒档会走 手动2档会走 (个人判断是奇数档有问题)更换过控制拨叉的那两个电机 没效果 波箱上面那个正方形油泵壶也换过试了下 也没效果 波箱电脑也更换过 也没效果。做匹配做不过 回呈现出图片中的那样 请问是什么原因??这种故障一般为油泵故障导致 需要更换变速箱油泵 油泵安装位置在变速箱前方 有一个铁质的圆柱形部件
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2017款吉利博越自动智联款,开了32,000多公里,最近出现提速困难,发动机转速很高,不管时速多少,停车也一样,一直显示D四档,挂手动档也一样显示M4档,转换时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后重启又正常了,连续出现好几次,最近越来越密集,开到4S店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式,请问是什么原因根据你的描述,这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的,有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的,可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大,有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题,和油没有多大关系。
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手动2.0博越,相信很多人都知道博越异响问题了。具体在描述一下,异响表现为,1档换2档,踩离合有冲击,伴随车身抖动。挂挡有明显的哐当一声! 正常行驶中,松油门,再加油,有顿挫,前后耸动,并且有油门踩下去时候走金属撞击声,咔嚓声!请问这个是变速箱问题吧?具体有没有什么解决方案?厂家更换了半轴,声音变小一点点,没有根本性解决!这种问题对于车子变速箱以后会不会越来越严重!如果以后变速箱出现问题,可以免费索赔。
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2016款吉利博越自动智尚。36000公里,突然出现油耗升高.现在12个油耗,以前8,9个,加速动力比以前差。有是直接从1档跳3档,加速无力,低速减档踩刹车准备停车时偶尔感觉到冲一下,顿挫感明显,开一会会散热风扇就拼命的转。风扇声音特别大,以前几乎没有听到过风扇的声音,这种情况一般为节气门过脏导致的加速无力 建议清洗进气系统 燃油系统 检查火花塞 风扇声音大一般散热不好导致 需要清洗散热器
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您好,田老师!博越16年1.8T智慧型! 车最近有两个故障P072108说是变速箱问题,现象是换挡顿挫1-2-3,有时候4档升不上5档转速5K多(近两日出现过2次),偶然倒档无力需要前开后再倒车尤其是倒车上坡。 另外故障U019686现象电子驻车失灵报警,经常在过坑娃路面时会突然报警,电子驻车失灵重启后正常,有一次右后电子驻车打不开,重启车机两次后恢复正常,再没出现过! 还辛苦您给分析需要怎么处理!你好,你的变速箱有打滑现像,换油后才出现的,多与变速箱早期磨损有关,建议你看变速箱供油压力(滤网,阀体)。电子驻车先看线路插头,再就是模块内部问题。
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2016款吉利博越自动智联款,才开了32,000多公里,最近开长途车(开300公里左右后)会出现提速困难,发动机转速很高,而且不管时速多少,一直显示D4档,车停稳了也显示D4档,挂手动挡也一样显示m4档,转换R档时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况,后面越来越频繁,开到4s店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式,请问是什么原因?重新用诊断电脑删除一下原来的调校,学习一下波箱,如果说还出现这种情况的话,你需要检查一下波箱油够不够够的情况下,有可能是波箱电脑的问题,他偶发出现这种情况。
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20款吉利博越,7档双离合变速箱,水淹过,长时间开车热车以后突然不走了,冷却以后又一切正常,故障码报换挡机构位置探测失败,是不是需要更换换挡机构总成,就是有两个电机的那个东西你这个故障就是换挡电机的问题
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自动档变速箱故障,自动档变速箱故障灯亮起还能开吗
自动档变速箱故障,自动档变速箱故障灯亮起还能开吗自动档汽车的变速箱是非常重要的组成部分,一旦出现故障,可能会给驾驶者带来很大的不便和安全隐患。当自动档变速箱故障灯亮起时,很多人都不知道该怎么办,是否还
汽车发动机
2023-08-21
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
汽车故障
2023-04-26
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
在汽车行驶中,发动机传递的动力通过变速箱驱动车轮,变速箱的速度范围通常被分为一档、二档、三档,而有些车型则会加入更多档位,如四档、五档等。在不同的速度范围内,一档、二档、三档的作用也各不相同。一档通常
汽车知识
2023-05-09
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
汽车知识
2023-05-22
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
专家讲堂
2021-06-23
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变速箱档位个数越多有何优劣
设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性,顺应节能减排的政策需求,以及降低发动机的排量,以减少缴纳排量税。 和少档位区别就是内部齿轮组数量不同,档位越多齿轮组数量越多,能够组合出更多不同的传动比
专家讲堂
2021-03-10
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1档到2档需要先回空档再挂到2档吗?怎么正确操作1档挂到2档更好?
手动变速器换挡不需要刻意回空档。比如上图中的挡杆,目前大部分手动挡家用车都是这种挡位布局。如果我们想从一档换到二档,我们可以从一档换到二档。没有必要回到中立位置。四档的三档也是直接拉下来的,只是刚好经
故障维修
2022-05-11
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是变速箱油亏损的话,就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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2021-07-22
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比亚迪o档位
比亚迪O档位:为你揭示自动变速箱的优势什么是比亚迪O档位? 比亚迪O档位 是指比亚迪汽车配备的自动变速箱的最高挡位。与传统手动挡相比,自动变速箱能够提供更加便捷、顺畅的驾驶体验。比亚迪O档位的出现,让
比亚迪
2024-01-11