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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好
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匿名网友你好
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匿名网友请问什么原因
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匿名网友变速箱油也换了
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匿名网友有些师傅说要拆变速箱
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技师许晓蕾这波箱电磁阀好像在外面
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匿名网友05年7代雅阁变速箱里没有换挡电磁阀?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾有没有看到这个电磁阀
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匿名网友没有
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技师许晓蕾你拍一张波箱照片给我看看
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匿名网友等下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾上面拍
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友换了这个,也没有解决
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匿名网友这个在变速箱左边的
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技师许晓蕾波箱屁股有没有插头
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技师许晓蕾大插头
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匿名网友看不见有没有呢,车身太㡳,钻不进去看
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技师许晓蕾如果屁股没有那就是波箱里面了
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匿名网友
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匿名网友这个叫什么?
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匿名网友变速箱外面的
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技师许晓蕾这个档位开关
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匿名网友刚问了,是挂挡的传感器
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技师许晓蕾是的
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技师许晓蕾电磁阀是在里面了
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技师许晓蕾一般都有波箱屁股后面
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技师许晓蕾要拆波箱后壳,应该电磁阀坏了
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匿名网友有些修理厂又说不是变速箱问题
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技师许晓蕾电磁阀问题
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技师许晓蕾要拆后壳
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技师许晓蕾你可以到专修变速箱店修的
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匿名网友拆后壳就可以换了是吗?
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技师许晓蕾是的
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技师许晓蕾最好到专修变速箱店搞
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技师许晓蕾因为拆了有很多电池阀不知道那个是换挡的
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匿名网友不用吊变速箱出来吧
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技师许晓蕾嗯
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匿名网友有图片给我看看吗
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匿名网友换挡电磁阀的视频或图片
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匿名网友我可以上网买一个,然后去给师傅装
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友这是?
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友05年7代雅阁变速箱换挡电磁阀在什么地方?
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匿名网友05年7代雅阁变速箱电磁阀在什么地方?
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友05年本田雅阁变速箱换挡电磁阀有几个 答:你好,本田雅阁变速箱离合器电磁阀有三个,两个从变速箱前面,一个从上面,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】 05年本田雅阁变速箱换挡电磁阀有几个 答:你好,本田雅阁变速箱离合器电磁阀有三个,两个从变速箱前面,一个从上面,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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匿名网友
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07年7代半2.4雅阁,较快速度冲过雨水积水坑,当天D档灯开始闪烁,电脑提示故障是2档电磁阀压力高。 详细是:冷车点火后D档灯不马上闪,开2百米以后,油温表上升到三分之一以上,D档灯就开始闪灯,车辆行驶中不冲不顿没有异常情况,之后不论是挂R档,N档或其他档,D档灯也不停的闪。担心变速箱进水,出现闪灯一周后就把变数箱油重换了(换油机换油),电磁阀几个插销重新插拔也没用,但是有一天例外(当时气温32度)从冷车启动走便道再上高速开了100公里D档灯都没闪过。请问专家D档灯总闪是什么原因?另外问一下图片中哪个是二档电磁阀?初步判断,积水导致二档电磁阀故障,建议更换。
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买了一两二手01年的六代雅阁,头几天各方面都不错,就是后来选号,车管所出来,我一脚地板油后,就出问题了,变速箱D4好像升不了档了,当时一挂档就死火,还很难打着火,现在二三十时速转速表基本都是3000转以上,80时速都5000转左右。 以前没发现有什么顿挫的,现在顿挫很明显,尤其是松油门后,松油门后也维持3000转比较长时间。 也就是这脚底板油后,很容易死火,死火后很难打着,一挂入D4或R档瞬间就明显顿挫。1档2档就不顿挫!今天也洗了下节气门,但变速箱还是转速高,估计还是升不了档!不知道什么原因!你这只要清洗怠速马达 二检查变速箱油会不会脏 在清洗下变速箱电磁阀滤芯 在试车 要是冲击故障还是一样那就是变速箱内部摩擦片磨损导致故障
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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大神好,04年七代雅阁,P档和N档怠速800转正常,起步挂D档转速掉到600转,车身发抖,等红灯时,丢刹车轻踩油门,转速先掉到400转车不走原地抖,然后猛一下到2000转车冲出去,不踩油门不会掉400转,D档开空调等红灯转速就是400-500-600-500-400乱跳,只要跑起来了一切正常,电脑没有故障码。换了火花塞,点火线圈,进气压力传感器,电瓶,和拆车件节气门总成怠速电机,请多方面思考后回答,谢谢。
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你好师傅们,我车是七代雅阁本田,自动挡,今天突然加油空转,变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事,后来出差,车在,车在车库库了。放了又不到3个月,这就到冬天了。后来开,早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转,但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门,大一点车就不走空转,这是怎么了,给变速箱油又关系嘛师傅们,求大师救我,谢谢了
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九代雅阁,0-70迈滑行一段时间后再加油,有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来,有一点点很轻微的顿挫,感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小,路况差都感受不到,刹车也会经常出现,不过没那么规律,刹车到停车前会突然咯噔顿挫,刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有,不只是加油。原地空档踩油门没有声音,该不该考虑变速箱的问题?加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了,还没踩下去,只是轻轻点一下,就像油门的虚位一样,踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了,加了冰种,刚开始很凉,后来是刚启动车的时候不凉,必须要开一段距离才冷,天气热和车子经过暴晒之后更明显,开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢,变速箱?油泵?空调?根据你的描述,把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀,看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话,会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话,那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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本田雅阁7代.2.0的.2005年的..早上冷车启动.挂档熄火.再次启动运转个4到5分钟货.踩着油门强迫性起步.车起步时就感觉拖了个东西似的.过个5到7秒后就好了.可挂着当停车.转速要吗在300转要吗就熄火了..可跑个10几公里后感觉比早上出现的情况好一点.去了好几个修理厂,找不出原因.大师们帮个忙
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雅阁八代慢速上坡自动熄火,然后等几秒钟又可以打着,之前行驶途中D档在闪挂什么档都是在闪,停车也是闪,后面回家停车后第二天启动又没事,开去汽修厂说变速箱有问题,去另一家汽修厂说驾驶员左侧电路短路,都是用行车电脑查的,后面问第一家汽修厂他说他删除了故障码,熄火问题今天又出现了,斑马线右转弯等行人通过,有点上坡的右转弯然后车子熄火,等几秒重新打火又好了,然后去汽修厂清洗了节气门,应该重新调教了发动机,试了一下不踩塞车不踩油门速度保持不变,求大师们看看我的车是什么问题。。。麻烦大家,谢谢大家。你好!故障现象多久了!出现问题时车还能行驶吗!有没有故障码!检查一下火花塞工作好吗!曲轴位置传感器工作好吗!汽油泵油压够吗!
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你好师傅们,我车是七代雅阁本田,自动挡,今天突然加油空转,变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事,后来出差,车在,车在车库库了。放了又不到3个月,这就到冬天了。后来开,早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转,但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门,大一点车就不走空转,这是怎么了,给变速箱油又关系嘛师傅们,求大师救我,谢谢了,,,,我今天用电脑检测变速箱上面说电磁阀已关闭怎么回事师傅说可能电磁阀坏了。我说电磁阀坏了车应该走啊!现在车慢慢加油都不走了,加油不走了,变速箱油今天又换了专用的也不行,
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第一档闪烁。你能打开自动变速器吗?D挡是开车时最常用的挡位,D挡是前进挡。一般自动变速器有P、R、N、D档,分别是驻车档、倒档、空挡、前进档。有些自动变速器也有S档和M档。s是运动模式,M是手动模式。
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