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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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技师崔志强你好,之前方向盘轻,停在那里几天后就重了?
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匿名网友是呢
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匿名网友之前也有一次这样的问题!但是用力打了几把方向有没有很长时间了
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匿名网友
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技师崔志强建议,更换方向机油后来回跑跑, 原因有,助力泵磨损大,放几天后,油脏污沉淀,贴附在油缸,再着车,由于助力泵里面的泄压,导致方向重,这是一种原因,处理办法只能换助力泵,
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匿名网友换油只前拆个这个螺丝
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技师崔志强方向机有无漏油现象
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匿名网友现在一回就没发开方向一点感觉没有
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匿名网友没有
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匿名网友加好大油门感觉有小点助力
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技师崔志强换完油多,来回打方向,
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匿名网友打了
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技师崔志强那是助力泵不行了,
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技师崔志强你检查助力泵皮带没松吧
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匿名网友没有检查
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匿名网友我检查一下看看吧
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匿名网友等下又联系你
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技师崔志强先检查是不是皮带松了,皮带不松就是助力泵不咋滴了
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技师崔志强恩,
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技师崔志强先检查检查
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匿名网友感觉就是助力不工作
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匿名网友有拍空气处吗。
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技师崔志强不用排空,着车自动排
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匿名网友皮带也没有问题
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技师崔志强那就是助力泵问题啊
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技师崔志强先跑跑吧,不行就换助力泵吧~
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匿名网友方向打不动没办法跑嘛
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技师崔志强那只能换助力泵了~
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匿名网友助力泵回油不好
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技师崔志强是回油不好?还是泵油不好,管道一般不会堵,
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匿名网友回油不好
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匿名网友怠速感觉不回油
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匿名网友加大油门方向有点感觉
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技师崔志强车升起来,熄火来回打方向试试,如果回油就换助力泵吧,不回油,就用气枪吹管道吧
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匿名网友换助力泵要注意些什么
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技师崔志强没什么特别注意的,直接摘了皮带拆就可以,不过先拆油管
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匿名网友看着有好多油管。不知道是干什么用的
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技师崔志强朋友你是修理工吗
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匿名网友是呢!但是没有换过
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技师崔志强助力泵只有两个油管
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匿名网友初学者
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匿名网友
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匿名网友这个有好多油管
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匿名网友
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匿名网友打方向就回油
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匿名网友张师您好 确定是助力泵坏了吗?
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匿名网友
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匿名网友我今天拆个这个螺丝有影响吗?
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技师崔志强没影响
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猎豹黑金刚,09四驱款凉车方向很轻,车热后方向越来越沉,什么情况?更换助力泵后没有以前那么轻了,是不是有气,该怎么排气
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我的猎豹黑金刚,2013年的车,因为方向间隙大,车身不稳定开起来,换过方向机,没有奸细了,但是过60后很危险,一会往左一会往右,老感觉把不稳方向此车高速行驶出现方向发飘的问题,可以排除地盘悬挂问题,如果轮胎没有过度磨损,气压正常,建议重新做四轮定位。
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猎豹黑金刚仪表ABS灯亮着的,刹车踩着很软第二三脚才会有压力,总泵都换了其他也检查没有漏油的地方,请问这是什么问题?
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猎豹黑金钢2.4手动4躯版,方向以前轻之后慢慢沉了然后就更沉了,换了助力泵已经四个了没有以前那么沉了但是还沉,之前有吃胎现象做过四轮定位然后倒了胎面现在打方向有发卡的现象,有时向右打方向不会自动回位,有人说是方向机坏了但是不漏油吖。还有就是每次凉车方向就轻过几分钟就沉了,发卡。师傅们能不能帮我解决这个问题吖?谢谢
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三菱猎豹黑金刚13年手动4驱,该车时速超过100后,仪表水温显示为零,低于100时速后水温显示正常,节温器拆了好几年了,该现象是前几天出现的,水温传感器更换了还是不行。请教下师傅们有什么解决方案吗?检查仪表,发动机电脑及其相关线路
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你好,04年猎豹黑金刚3.0V6,行驶过程中加速一蹿一蹿的,走不成溜,为了检查更换了汽油泵汽油滤芯,清洗了三元催化器,但是现在问题还是没有解决,行驶过程中加油门一蹿一蹿的,而且怠速的时候怠速不稳定有几次都熄火了车子加速发顿,建议检查油泵压力,检测是否过低,照成加速混合气希,出现顿挫感。其次检查高压火部分,火花塞,高压包等部位。
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10年猎豹黑金刚,行驶中车辆偶发性闯动,像断火的感觉,凉车没有问题,只要行驶十几公里,就会出现这种情况,火花塞,缸线,点火器,汽油泵,汽油滤芯都换过了,节气门也都清洗了,进气压力传感器也换的新的,缸压都正常,喷油嘴都清洗过了,请问这是什么情况?偶发性失火的话,主要考虑点火这块,你东西都换完了,还是没有解决,就考虑线路,或者电脑版,线路的话,4个缸的点火线圈,全部从外面跨线直接到电脑版,不用原车线路,试一下,看看还有没有这种情况,如果没有就是线路有问题,如果还是有就只有考虑电脑版了,发动机有没有报什么故障码
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猎豹黑金刚,三菱发动机4G64s4m发动机,刚启动的时候怠速还可以,就是偏高一点一千转怠速,很稳定,多着车一会,温度起来以后,发动机怠速就开始不稳定,转速也下来了,正常怠速,但是不稳定,还有一种现象,熄火的时候转速表不回到零,需要打开钥匙重新通电才回到零,怠速马达已经换了,节气门清洗了,三缸四缸里面有机油,拆开气门室盖更换了火花塞油封,气门室盖垫,还有缸线,请问什么情况?
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猎豹黑金刚,4G64发动机,分电器式点火系统。刚开始行驶中会偶尔熄火,那天停着着车就突然熄火了,我检查了线路,高压包打铁线有点接触不好就重新接上,再次启动着了三四秒就再也打不着车,高压包主缸线没有跳火, 换了高压包,点火模块,分电器还是没有跳火。有万用表测线, 分电器四根线,一根12伏,两根五伏,一根零伏。点火模块,三根线, 一根12伏,两根零伏,高压包,两根线,拔了插头,一根12伏,一根零伏,但是插头插上去,两根都是12伏。。什么原因不跳火?跪求大师指点。。。。你好,根据咨询问题,说明了查找故障点方法,希望能帮助到你
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你好大师,我车子是03的猎豹黑金刚手动3.0,跑了27万公里了。上次车出现状况是半个月前,车子爬坡没劲,陡坡起步起不起来,就像5档爬坡,带不起的样子。车子没问题的时候陡坡一档随便爬。一般的坡3档随便爬,很有劲的,现在2档都有点吃力,加速也是软绵绵的。半个月前去修理厂他说不是缺缸,因为发动机不抖。说是火花塞老了,换了6颗加空滤加汽油格。然后好了一些,但是还是有那么一丁点绵,没以前那么有劲,但爬坡都没问题。没以前那样加速动力充沛,今天又出现这状况了,我网上了解了下是不是高压线老化了吗?还是什么问题呢。测量高压线如果没有问题,那么就要检查一下是否存在漏电或者是由于喷油嘴雾化不好的原因
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