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技师倪向往你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师倪向往
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技师倪向往
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过往云烟你好
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过往云烟仪表上面没显示
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过往云烟把芯片拿出来,发动车,仪表上也什么异常灯
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技师倪向往根据你说的现象,属于防盗,所以得检查。首先先从防盗排除,如果确实不是防盗问题,再检查别的,供油,点火,缺哪个。
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过往云烟解码器可以检查出防盗吗
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技师倪向往可以读下码看看,如果不行的话需要到配钥匙的地方平台测试你这个钥匙的频率。
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过往云烟是不是芯片不匹配啊
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技师倪向往这个需要测试后才知道。车子是维修什么东西了还是突然这样了,
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过往云烟突然这样了,用备用钥匙之后就这样了
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技师倪向往去解码吧
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过往云烟用电脑解码吗?
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技师倪向往备用钥匙可能不带有芯片,只有开门功能,防盗锁了。
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技师倪向往你有5054没有,
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技师倪向往odis
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过往云烟备用钥匙打开看了,有芯片
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技师倪向往那就是不匹配。
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过往云烟怎么匹配
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过往云烟是修车的电脑,还是配钥匙的可以
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技师倪向往配钥匙的
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技师倪向往修车的那种电脑需要像4s.那种专用解码器odis就可以
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过往云烟odis5054也可以匹配吗
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技师倪向往是的,
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技师倪向往你最好还是去专业配钥匙地方,人家的设备一拷贝就可以,
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过往云烟好的
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过往云烟钥匙拿那拷贝
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技师倪向往???
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技师倪向往你过去讲清楚情况就可以了
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您好 我是15款桑塔纳 晚上我用钥匙打开车锁 三分钟后上车 点火打不着了 电池都正常 也听见发动的声音 就是点不着火 然后仪表盘出现ignition 还一直响 过了几分钟 我又重新点火 就点着了 这是什么原因 电瓶我一个月前新换的 谢谢您车主偶尔出现一次启动困难,不用放在心上,气温低,电池容量下降,燃油修正没有及时跟上,都会出现类似问题的。先用心,不用过分担心。
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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13款新桑塔纳手动挡,目前2.6万公里,有一次行驶过程中(开着空调)Epc灯长亮,踩油门不怎么来,车身发抖,靠边停车发现转速750—1000左右乱跳,然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳(开着空调),感觉车子自己在加油,能听到加油门的声音,然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃,要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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你好,我的是新桑塔纳跑了一万公里左右,今天早上启动后发动机灯闪了几下自己又灭了,同时自动启停也报警了,就是那个圆圈里A那个标志闪烁并发出声音,最后又都正常了,这是咋回事啊您描述的这个情况,对于1.5排量的桑塔纳来说,有以下几种情况。 第一,电瓶电压稍微偏低,启动时拉低电压,启动以后,发电机发电以后,又正常了,所以导致偶发性故障。如果您平时每天都用了,启动发动机时间够长,就可以排出这种可能。 第二,1.5排量的车是国六排放,带燃油箱诊断泵的,这个诊断泵诊断燃油箱漏气量时可能发现了异常。随着压力上升,可能又排除了。 第三,发动机控制单元需要升级,有时候信号不稳定,引起偶发故障。 具体是啥原因,还需要用专用诊断仪检测。
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今天晚上下班发现车子打不着火,epc灯和发动机灯都亮了,一直打都打不着,是怎么回事呀,上午还开这上班呢,下午下班就这样子了,不会是发动机报废了吧这种情况是发动机某一个传感器有故障,您这属于新车,4s店是无偿质保的!
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15新桑45000公里,洗完车入完库时憋灭,次日早上打不着火EpC,电池指示灯,发动机标示灯亮,打开机舱通风,下午可以启动了但上面三个指示灯自检时会亮,启动行驶不亮了,请问大师这是怎么回事,电池火花塞汽滤都没换过需要用检测仪检查故障码,才能具体故障具体维修。
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13款新桑塔纳1.6自动档,正时皮带断了,发动机修好后打不着火是什么原因,另外正时没对好会怎么样
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打不着火epc与发动机灯不亮你好,根据描述情况分析,先用解码器进发动机电脑,如果进不去检查模块供电搭铁和通讯线,很高兴为你解答
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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小标题:CRv一打火仪表盘就灭了 打不着CRv一打火仪表盘灭了,怎么办?如果你的CRv在打火的时候,仪表盘突然灭了,那么你可要小心了。仪表盘灯光通常会在打火时点亮,如果灭了,很有可能是车辆出现了问题。
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