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技师曾旺看看是不是亏氟了
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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你好,日产奇骏空调鼓风机怎么拆啊,拿不出来!你好,日产奇骏车拆鼓风机总成,首先把风机各个连接插头拔开然后拆这个鼓风机需要把风机外部那个门固定胶卡构撬开然后用力左旋风机总成就可以拆出来的了。希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏14款2.0,空调老是结冰,车主在其他修理厂搞了几次都一样,开一段时间就结冰不跳泵,温控开关,散热网,彭胀阀都换了还是一样,附近许多修理厂都不接这车,听说这车是通病,日产奇骏14款2.0,空调老是结冰,车主在其他修理厂搞了几次都一样,开一段时间就结冰不跳泵,温控开关,散热网,彭胀阀都换了还是一样,可以考虑到是蒸发箱密封不好。风从旁边跑出去,传感器测量的温度跟蒸发箱实际温度不符合它就会结冰。
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日产奇骏的冷空调左边热右边凉。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑蒸发器效率太低导致,建议添加够可能媒测试
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14年奇骏空调不工作,AC开关亮,风扇空调泵没反应你好,14年奇骏空调不工作,AC开关亮,风扇空调泵没反应,这个空调压力开关的插头更换过线路怀疑接错了造成的,这个压力开关的2号线和3号线之间有4一5V的电压的,1号线是信号线来的,建议检查一下2号线和3号线之间有没有4一5V的电压了,建议检查2和3没有4一5V电压的话这样就线接错了造成的了。希望我的回答可以帮到您!
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20款奇骏新车不到一个月为什么我用U盘听歌卡顿,插在朋友车上就好着呢,他是19款奇骏20款奇骏新车不到一个月为什么我用U盘听歌卡顿,插在朋友车上就好着呢,他是19款奇骏【车型:奇骏 2020款 2.5L CVT豪华领航版 4WD】 已经给了建议!
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奇骏自动空调中间两个不出风旁边 可以出风开自动空调,是这样的,不影响
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14日产奇骏,开空调风扇只有左边的转
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奇骏车空调一边热,一边冷根据你形容的现象,现在怀疑你的冷媒泄漏了,建议你明天去实体店,让师傅给你检查一下冷媒量。
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汽车裙边锈烂了怎么修,汽车裙边锈烂了怎么修 换裙边可以吗汽车是我们日常生活中不可或缺的一部分,然而,长时间使用后,汽车的裙边有时会出现锈烂问题。那么,汽车裙边锈烂了怎么修呢?是否可以通过更换裙边来解决
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13款科鲁兹空调不吹风,13款科鲁兹空调开关图解在汽车使用过程中,空调故障是一个常见问题。其中,13款科鲁兹空调不吹风问题比较常见,下面介绍其常见原因以及可能的解决方法。1. 空调压力过低空调压力过低
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