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技师李培雄多少公里了?起步的时候发动机负荷比较大,,声音会比较明显/雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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匿名网友58000
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匿名网友只有一档跟二档有 转速高点就没有了
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技师李培雄是否发动机排气管的声音?
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技师李培雄发动机动力正常吗?
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匿名网友不是排气管 前面机舱里的声音
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匿名网友动力我感觉稍微弱点
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技师李培雄开空调会更明显吗?
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匿名网友开空调就没有了
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技师李培雄距离上次保养多少公里了?
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匿名网友1000多
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技师李培雄最近才会吗?
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匿名网友保养完就开始了
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技师李培雄检查检查是否加太多了,,
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匿名网友机油吗
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技师李培雄是的,,,
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匿名网友跟哨子音类似 日 日 的
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技师李培雄如果是保养后才会的,,可能是机油量多或者机油不适合,,
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匿名网友好的 谢谢
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技师李培雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。
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雪佛兰迈锐宝2014款2.0豪华版,里程大概在13000公里的时候出现了 80码左右加速共振的问题,一踩油门,车子就会有轻微抖动,还有点声音,100码以上就没有这问题
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我的车子是12年的雪佛兰迈锐宝,有九万多公里了,今天启动车子的时候发现车子怠速状态下转速表的指针忽上忽下的一直抖动,然后车子的排气管也有一种踩了油门的声音,请问这是怎么回事???
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雪佛兰迈锐宝1.5T舒适版,16年11月末提车,行驶41000公里,早上启动车子喷油嘴声音大,是不是喷油嘴脉宽大,怎么解决。另外就是急加速时候机舱里会出现哒的一声撞击声或者是挂R档倒车起步时也会出现哒的一声撞击,或者是坡路起步角度大的时候会出现,这种情况是哪里的问题?冷车启动的时候有异响,不一定是喷油嘴的问题。需要检查是否发动机气门或者刹车真空泵发出的。在保修期内,建议到4s店检查,质量问题可以免费保修。
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你好,我的2015款雪佛兰迈锐宝,2.0,今天开始油赫显示一移钟上升一下,有时到30多升百公里,最佳油赫平时显示5.4升百公里,今天早上重启车就不显示了。停止不动启动发动机,不踩油门,自动上升,非常快,平时没有这种情况,多次重新启动都是这种情况。升级仪表软件也不行的话,。可能是仪表本身的问题,
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14款雪佛兰迈锐宝2.0自动 至今行驶2.4万公里 现在出现症状如下 发动机在低转速情况下 低于2000转时 这时加油门但变速箱不减档的情况下 发动机会出现很大的链条响 但是在收油或者高转速时无如何异响 怠速上发动机也无异响 请问大师这是怎么回事 是链条涨紧器的问题吗?跪求
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迈锐宝2014款2.0自动档舒适型,10个月跑了3万公里,首保过后就没去4s店保养过,一直在外面一家大型的汽修厂保养的,8000公里时清洗过一次节气门,其他的保养就是换机油和滤芯了,现在发动机声音有点大,开起来还是挺明显的,现在去保养都需要做哪些啊?
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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14款迈锐宝2.0。师傅您好,今天早上进车了门没关着车开始原地热车,热车大概一分钟系好安全带,关车门,这时候档位还在P挡,手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了,音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了,后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常,发动机故障灯也没亮,一切正常了。这是什么情况?关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里,之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了?谢谢。
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15年买的迈锐宝1.6T 车子4.3万公里 车子3.5年 每次加速到50多马的时候车子介入4档 然后转速在1200左右 这个时候轻轻点油门加速时候车子发抖 油门踏板有感觉 车子感觉有点冲 就是往前往后一点点的抖动 并有点感觉提不上速 加大油门到1700转速时候没有这种感觉 请问是发动机哪里坏了还是变速箱问题 专用电脑测不出故障 火花塞点火线圈 变速箱油都换过了你好.根据你的描述建议你重点检查变速箱变矩器
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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