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技师谭伟你好,如果按里程保养就需要看先看里程,机油一般是五千公里或者半年更换一回,那个到了一那个为先。
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师傅~你好,我是科鲁滋2013款的,现在10000公里,要做第二次保养了,请问第二次保养在外面做好些还是去4s店?项目哪些?费用大概多少呢?保养用哪种理由比较好?我是1.8的排量
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上次保养4s店填写的:14000公里或9月份。今天行车电脑显示引擎机油更换、请检测。可我现在还11000公里都不到,只不过现在是10月份了。我跑得少,一个月也就跑一,\两次,多半时间仃在门口。'问:我现在不换机油可以吗?还能跑多少公里?仃在门口沒开不换机油有影响吗?
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我看网上论坛说新车磨合,要低速,中速,高速,依次的跑磨合,对车好。我家到4s非要经过高速,20公里市内,20公里高速。提车加办手续跑了三次,第一次别人开高速上90-100的速度,2500转以内,第二第三我开80匀速,2000转左右。从那以后都没上高速,都是30--70以内的跑,多数时候是40~50的速度,现在六百公里了,前期高速对车有没有影响?以后每月都会走高速,有问题么?后期怎样磨合保养会好点?需要按照网上说的因为有了高速就一千五百公里做首保么?
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我10款的的铃木天语车,也许是连续加了半年的大桥石化的油,并且长期在市内行车,结果前一段儿保养后发现车速最高只能爬到60,后来清理节气门,清洗油路,更换火花塞后,改善不大,因为后边儿第二节和最后一节儿排气管用的是副厂的,怀疑是排气管儿通气不畅,然后直接把二三节,排气管卸掉后加速非常灵敏,四挡很容易冲百迈。现在是怎么踩转速超不过3000转,车速超不过100公里。请各位大师指点是什么原因?
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13款ec715目前跑了两万二公里,刚做得保养,清洗喷油嘴和节气门,上次变速箱油也换过了,机油是上次剩下的蓝壳刚好够用,现在感觉做在车里发动机声音大了好多突突突的,站在外面还好,最头痛的是60码换5档提速很慢很慢,油门踩到底了没什么反应,连踩了4秒左右转速表和码表指针上升的很慢,上100码困难,其它档位还好,平时几乎不开,有事外出才用车,上班路程2公里左右,开车很少,是不是这个原因啊?请各位大师帮忙分析下是什么原因导致的,谢谢!
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大师您好!如图,中间黑色管子今天发现管身有油正常吗? 还有 我车才行驶了10000公里,总感觉会跑偏,去4S店做了四轮定位后做了一定调整后还是会跑偏,然后去了私营修理厂再次做四轮定位,修理人员告诉我车的轴距短了8mm四轮定位没用,只有拉轴。我车没出过任何交通事故,拉轴又不想拉,怕越修越坏,就忍了。请问我该怎么办? 还有就是每次保养油耗都会增加,比起才提来的新车快增加1L的油耗了。最后次保养是4S店家了4L机油,被我抽了半瓶矿泉水瓶。请问这样的油耗正常不? 我车1.6排量两厢,原来的油耗在4.7左右,现在到了5.2L/100km左右。
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我10款的的铃木天语车,也许是连续加了半年的大桥石化的油,并且长期在市内行车,结果前一段儿保养后发现车速最高只能爬到60,后来清理节气门,清洗油路,更换火花塞后,改善不大,因为后边儿第二节和最后一节儿排气管用的是副厂的,怀疑是排气管儿通气不畅,然后直接把二三节,排气管卸掉后加速非常灵敏,四挡很容易冲百迈。现在是怎么踩转速超不过3000转,车速超不过100公里。请各位大师指点是什么原因? 我选择评价,完成后就收不到大师的建议了,所以重发一遍,想收集更多的建议,谢谢!
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大师你好,我是宝马新3系328Li时尚版的车型,刚提车那会有中石化的97#汽油,就一直用97,后来97而95了,所以又换了95#,中间用车过程中有用过一次92#(只有14升左右,)后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐,同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完,这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油,我本地就只有这里有这么高标号,加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈,从来在舒适模式中没有过这样舒服,轻盈的感觉,冲劲十足,并且也省油了,所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#,请教大师,这种情况和车况下我的车适合用98#吗?如果可以用,那其中需要注意点什么吗?如果是不能用,又是因为什么原因呢,谢谢指点
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我10款的的铃木天语车,也许是连续加了半年的大桥石化的油,并且长期在市内行车,结果前一段儿保养后发现车速最高只能爬到60,后来清理节气门,清洗油路,更换火花塞后,改善不大,因为后边儿第二节和最后一节儿排气管用的是副厂的,怀疑是排气管儿通气不畅,然后直接把二三节,排气管卸掉后加速非常灵敏,四挡很容易冲百迈。现在是怎么踩转速超不过3000转,车速超不过100公里。请各位大师指点是什么原因? 今天我在汽修店,从节气门儿那个位置清洗了前面的三元催化,觉得效果不是非常明显,过两天准备把最后一节排气管拆了,再试试。真不行就把最后一节排气管也换了。大家还有什么好的建议? 2回答
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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8000公里二次保养,8000公里保养一次行吗
近年来,随着汽车市场的不断发展,越来越多的车主开始关注车辆保养问题。其中一个热议话题就是关于8000公里二次保养和一次保养的问题。那么,8000公里二次保养靠谱吗?我们今天就来从专业角度对这个问题进行
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首保8000公里保养,8000公里保养一次行吗
首保8000公里保养,8000公里保养一次行吗?这是很多车主关心的一个问题。在汽车领域,保养是车辆保持良好状态的关键,每个制造商都有自己的保养计划。在这篇文章中,我们将讨论首保8000公里保养的可行性
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2023-06-01
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第三次保养多少公里,家用车第三次保养多少公里
随着社会的发展,私家车已经成为了越来越多人的生活必需品。但是,即使购买了一辆高品质的汽车,也需要定期维护和保养,以保证车辆的正常运行和寿命。其中,保养的次数和公里数是重要的考虑因素。一般而言,在一辆新
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2023-05-31
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新车多少公里保养,新车多少公里保养第二次
新车保养是为了保证车辆长时间稳定运行而进行的一系列预防性维修项目。新车上路后,应该在多少公里数时进行第一次保养呢?随后,又应该在何时再次进行保养呢?本文将详细解释这两个问题,并给出相应的建议。首先,新
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2023-05-31
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8000公里保养多少钱,8000公里保养一次行吗
在汽车领域中,保养是一个非常重要的环节,它可以保证车辆的正常运转,延长汽车的使用寿命,并且让车主在驾驶时更加安心。8000公里保养作为汽车保养的一个重要里程节点,在车主中备受关注。那么8000公里保养
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二次保养多少公里,新车第二次保养多少公里
在汽车维修保养方面,有一项基础操作是“保养”。一般而言,新车第一次保养时间点是在汽车行驶1000公里左右,而第二次保养则要以前一次保养后的行驶里程为准。所以,二次保养多少公里,新车第二次保养多少公里是
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多少公里二次保养,新车多少公里二次保养
新车保养是一项非常重要的事情,它能够确保您的汽车处于最佳状态,延长汽车使用寿命。对于新车来说,新车多少公里二次保养是一个非常重要的问题。通常情况下,新车第一次保养会在行驶1000-3000公里之间进行
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2023-06-01
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车辆第二次保养多少公里,二保不能超过多少公里
在汽车行业中,车辆保养是非常重要的一个环节。在每次保养完成之后,车主们总是会有一个疑问:下一次车辆保养应该在多少公里之后进行呢?按照汽车厂家的建议,每辆车的第二次保养的公里数都是不同的。但是,在实际情
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2023-06-01
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1000公里首保有没有必要去
1000公里车辆首次保养,建议还是及时去进行车辆的保养: 第一,车辆正常首次保养是在三个月或者是5000公里,如果超过特别多,4S店会拒绝对车辆进行免费的首次保养。 第二,如果是车辆已经跑了1000多
专家讲堂
2022-01-05
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英朗二次保养多少公里,英朗第三次保养多少公里
对于车主来说,保养是延长车辆寿命和提高安全性能的重要手段。而保养周期对车辆的维护也有着至关重要的作用。那么英朗二次保养的里程数是多少呢?英朗第三次保养又什么需要注意和细节呢?首先,英朗二次保养通常在行
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2023-10-16